Sari la conținut

claudiu-r

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de claudiu-r

    Rateuri cand tai gazul.. De ce?

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    No, nu fi suparat pe oameni. E un caz tipic in care timpul si interesul aratat de membrii forumului sunt mai mai mari decat cel al inițiatorului topicului.

    Deloc! dar dupa cum vezi sunt pe forum de 3 zile si inca nu stiu cum sa-l folosesc (nu am fost anuntat prin e-mail ca mi s-a raspuns la subiect).. din greseala am vazut ca am atat de multe informatii, pe care, te rog sa ma crezi, le consider importante!!

    Mesaj completat

    :crack:

    ;)

    Rateuri cand tai gazul.. De ce?

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    pai nu.

    "murit motorul" e murit motorul.

    calat e cand se blocheaza pistonul in cilindru de la dilatatie excesiva, dar la racire se misca din nou

    gripat = cazul de mai sus dar in care ramane lipit.

     

    Eu zic sa intre initiatorul sa spuna ce a vrut sa spuna, ce i-a spus mecanicul - altfel vorbim singuri.

    Scuze.. mi-am retras cuvintele. Credeam ca se subintelege fiindca am mentionat ca o repornisem si au inceput problemele.

    Mesaj completat

    (Buna precizarea insa eu stiu despre ce este vorba :P)

    O combinatie de factori si confuzie de la DEX cumparat din benzinarie. A calat un shtoi, n-a calat nimic... i-a murit motoru de fapt dar na... el voia sa para ca vorbeste despre meteorit prins cu mana. Intelegi tu.

    Nu am nimic de demonstrat, stai calm. Vreau doar sa-mi rezolv problema. Murise, nu se calase. Scuze

    Mesaj completat

    Cel mai probabil omu s a ncurcat in termeni. Daca se cala (foarte putin probabil sa faci asta in relanti, la semafor), nu o mai pornea.

    Exact!

    Mesaj completat

    Am o Yamaha SZR 660.

    Am calat motorul la un semafor, am repornit-o si am remarcat ca s-a schimbat ceva.. Adica: cand accelerez fuge bine dar cand tai gazul da rateuri, pocneste si nu mai tine la ralenti.. Am dus-o la mecanic si astept un verdict.

    La ce sa ma astept?

     

    A MURIT motorul fratilor ;)... nu 'calat', caca-m-as pe el calat :)

    Eu cred ca e o probl de alimentare, asa cum majoritatea ati precizat! Sper sa am un raspuns azi de la mecanic.

    Rateuri cand tai gazul.. De ce?

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    Ai calat motorul? Adica motorul nu se mai invarte?

    Da, se oprise de tot. (scuze daca nu asta inseamna 'calat')

    Mesaj completat

    Ai probleme cu membrana asta, de pe circuitul de imbogatire a amestecului la mersul in frana de motor. Am avut fix aceeasi problema la un XTZ, care are motorul si carburatoarele identice cu SZR-ul.

     

    Membrana aia "da benzina" cand inchizi acceleratia si in cazul tau, iti da prea multa sau prea putina...

    Mi-a mai spus cineva acelasi lucru. Multumesc! Sper sa fie asta.

×
×
  • Creează nouă...