alnke

Manometru? Cu ala se masoara presiunea. Cred ca vrei sa spui voltmetru. . Vezi in carte, trebuie sa iti incarce o anumita valoare la relanti si alta la o anumita turatie parca, insa nu trebuie sa scada sub 14 volti. Intreaba pe cineva care stie exact procedura, nu e complicata.

ms de raspunsuri.la tine daca scoti o borna de la baterie mai sta moto pornita?eu am incercat azi cu o alta baterie si dadea sa moara dar totusi ramanea pornita.a incercat si un prieten pe un kawasaki er5 si lui i se oprea direct.nu stiu exact cum sta treaba.cred ca mie nu imi incarca cat trebuie releul.e vreo solutie pentru asta in afara de schimbat?am masurat bateria(nu a mea)cu moto oprit si avea 12v...am pornit moto si crestea.la 2000ture aveam 14v aproxximativ.eu zic ca e in regula dar nu stiu ce sa zic de ce cu bateria mea nu a mai mers dintr-odata....?

Salut,

 

Degeaba ai tensiune daca nu ai si putere. Am patit-o si eu acum vreo 3 ani cu o prastie de acumulator. Aveam 12V dar cand incercam sa o pornesc se sugea de tot (fie se auzea doar un clanc fie se auzea un tac-tac-tac-tac din electromotor. Am incercat sa-i dau curent de la o baterie auto si a pornit imediat. Dupa aceea am cumparat un acumulator moto de calitate si nu am mai avut nicio problema de atunci.

sal.am reusit sa o pornesc cu o alta baterie de moto.deci bateria e de vina.o intrebare mai am:cum verific daca imi incarca bateria.ma gandesc ca poate nu mai incarca si a mers pe baterie pana a terminat-o.ms mult

incearca sa o pornesti:

-cu luminile stinse

-cu soclu tras

 

-sa ii dai curent de la masina

am verificat bateria(voltajul),am si la bobina de inductie 12v.bornele le-am desfacut sa verific daca fac contact bine si e ok.nu am incercat sa ii dau curent de la bateria masinii dar eu zic ca are curent ca nu mi s-a intamplat niciodata sa nu porneasca.spuneti-mi unde e elctromotorul ca sa il verific si pe el(carbunii si daca e ok el).o alta problema ar putea fi releul de pornire dar nici ala nu stiu pe unde se afla.daca cineva se pricepe la partea de pornire a unui cb500 pot face si un filmulet pentru a vedea cam cum se comporta.multumesc pentru raspunsuri.

salutare cb-isti.am o problema cu moto:nu mai porneste.ii pun contactul si cand dau la buton se aude un ticait decat si scade intensitatea luminilor de la bord.ca sa isi revina trebuie sa astept putin.motocicleta porneste impinsa.am verificat sigurantele si sunt toate ok.ticaitul acela se aude la bobina de inductie si daca tin mana pe ea se si simte.eu ma gandesc ca asta e problema dar poate fi si releul de pornire sau electromotorul.dati-mi sfaturi cum gasesc piesele astea care le-am zis si cum le verific.multumesc anticipat.

e vreun cb ist din arges?

Sunetul e similar cu cele de pe youtube, iar senzatia de chopper e data de faptul ca se disting mai bine pulsatiile celor 2 cilindri ai motorului la relanti. In turatie alta este treaba, mai ales dincolo de 6000 rpm. Vitezanele de care vorbesti au cel mai probabil 4 cilindri care "pulseaza" la frecventa dubla, e normal sa fie diferente de sunet. Acum daca vrei sa sune ca o vitezana mai bine cumpara-ti una, caci ma indoiesc sa existe toba care sa o faca sa sune ca un "4 in linie".

 

Cauta pe youtube clipuri cu Honda VTR1000 SP sau KTM RC8 sau orice model de Ducati sportiv si vezi cum suna la relanti, cu toba stock sau aftermarket.

exact la bataia cilindrilor m-am gandit si eu.la cb500 am 2 batai in timp ce la una sport am 4 in acelasi timp.la relanti nu ma intereseaza asa rau doar in ture cand ma dau cu ea.parca sunetul acela imi creste adrenalina.apropo:la orice toba merge pus dbkiller sau silencer(cred ca e acelasi lucru)?sunt interesat cam cum functioneaza asa ceva.am gasit pe net niste tobe foarte ieftine din inox cu silencer si nu stiu daca m-ar satisface.

Eu am una artizanala, si nu se aude ca un chopper (nici nu cred ca ai cum sa o faci sa sune asa) ci mai degraba ca un V2 sportiv. Imi pune un zambet larg pe buze la accelerare/frana de motor.

poti face un clip sa aud si eu?vreau sa imi cumpar o toba dar pe youtube parca toate se aud ca chopperele si nu ca vitezanele.

 

Eu am una artizanala, si nu se aude ca un chopper (nici nu cred ca ai cum sa o faci sa sune asa) ci mai degraba ca un V2 sportiv. Imi pune un zambet larg pe buze la accelerare/frana de motor.

salutare.are cineva cotele pentru niste buloane de cb500?un desen ceva,orice care sa ma poate duce la un strungar.macar aproximativ,sau cineva din apropiere de pitesti cu care sa ma intalnesc sa le masor chiar eu......siiii are cineva de aici toba sport care sa se auda ca o vitezana?ce toba ii pot pune sa faca zgomotul ala sport si nu ala gen chopper

caut si eu protectiile de praf pentru furca la cb500.semeringurile le am.stie cineva de unde le pot cumpara si la ce pret?sunt pe louis la 10euro.alte propuneri?

paste fericit .

Joja NU trebuie insurubata. O pui acolo si asa iei nivelul de ulei.

MS MULT.

E un pic neclara poza, dar poti sa vezi pe verticala surubelnita care iti arata siguranta aceea ce trebuie scoasa afara. Acea siguranta iese in sus impinsa cu surubelnita, dar inainte scoate piesa aceea de plastic din laterala (acea piesa de plastic neagra). Incerc sa iti mai pun o poza, doua.Spor !

 

Dupa ce scoti siguranta i,pingand de ea in sus, poti sa tragi butucul afara. Cablul acela este intr-o manta bagat si are undeva inauntru seii dupa broasca o piesa de plastic prinsa pe cablu,acea piesa e infipta in sus, intr-o sa zic... asa o ureche a unei piese de metal.La mine cazuse din ce imi aduc aminte din acea ureche si se misca cu totul parca cablul si mantaua.Tin minte ca la urma am legat-o cu un mic soricel sa nu mai vina in jos. Mi-e greu sa iti explic totul pe indelete, dar sper sa te descurci cumva.P.S. In poza nr.2 se si vede siguranta, tablita aia, pe jos pusa.E in forma de U

ms mult ptr raspuns.stiu despre ce vorbesti ca inainte aveam tot la fel probleme dar incercam de cateva ori si mergea apoi.vazusem care e problema doar ca am amanat-o.si la mine e la fel.a sarit din urechea aceea si nu mai e tensionata mantaua aceea pentru a deschide.tot la un soricel mic m-am gandit si eu sa o prin sa stea fixa.multumesc inca o data.

care stiti cat ulei intra la furca?am citit prin forum dar am uitat si nu mai reiau 364pagini.

 

am aflat cum e cu uleiul din furca.intra sub 1litru.alta intrebare daca e cineva pe aici pe forum.am nivelul mare la uleiul de motor.prima daca cand am verificat-o sezonul asta avea pana la filet ceea ce stiu ca e foarte mult.am mai varsat din el si acum e pe maxim,doar ca nu stiu exact cum se verifica:cu moto pe central si bag joja decat sau o si infiletez?la voi cb-ul 500 da sa moara la turatii joase?adica nu moare dar se aude fiecare urcare a pistoanelor.asta pana la 3000ture.dupa nu am probleme,dar la 2000nu prea imi vine sa o accelerez,mai bine ii dau inferioara ca parca se chinuie mai rau ca in turatii mari.la voi dupa 6000mai vedeti clar in oglinzi?la mine cam tremura in ture.e posibil sa fie carburatoarele desincronizate?,dar nu da fum ,nu consuma mult.inca ceva:cred ca unii dintre voi ati mai avut problema cu deschiderea seii.cum o deschid daca nu merge cu cheia?ce dau jos si pe ce parte ca nu stiu pe unde am acces la incuietoare.cam atat deocamdata.aaa nu.daca am benzina in ulei face ca o spuma la suprafata cand se incazeste? asfalt cat mai uscat si fara nisip

 

e pe aici un cb-ist din pitesti care parcheaza prin trivale o frumusete verde maronie visine?am vazut moto de mai multe ori parcata printre blocuri la primul complex la mine.daca esti pe forum as vrea sa stam de vorba putin despre moto ca eu sunt fffincepator si am multe de invatat.

Vand urmatoarele piese honda CB 500(preturi mici):

Janta fata+spate

Pompa frana spate+etrier+vas plastic

Carena spate de sub sa neagra

Aripa spate

Capace laterale triunghiulare negre

Suport scarita stanga +scarite

Ventilator

CDI

Cablu acceleratie

Rezervor lovit

Suport top case GIVI (poza)

Mail: ionita.dragos87@yahoo.com

Telefon: 0746 122 990

cat sunt cauciucurile de la scaritele pentru pasager?

cat ulei intra la furca fata?si un loc unde gasesc si eu semeringuri de praf pentru furca?

10 euro/set

lasa-mi ceva sa te sun sau mail.ms.

semeringurile de praf cat sunt pentru cb500 din 97?

salutare.frati cb-isti are ceva daca am pus antigel normal nu special pentru motoare din al?

Depinde de unde il iei, sunt de scuter care se potrivesc de minune si costa cam 25 de lei sau pt honda care le gasesti de la 50 de lei in sus ...

de scuter vreau,dar sti cumva de la ce tip de scuter se potriveste sau ce marime sau tip sa cumpar?ar trebui sa ma duc cu cel dupa ea cand cumapr dar am motocicleta la cineva in garaj si nu prea pot ajunge la ea...

:cheers: nou motociclist.am pus cateva poze cu noua mea achizitie.inca nu am inscris-o si nici carnet nu am...in ianuarie sper sa rezolv cu inscrierea si apoi carnetul.apropo stiti daca taxele care s-au adaugat acum la masini sunt valabile si pentru moto?si cam cat ma cost inscriere cu tot cu rar(motocicleta e din italia).si inca ceva:am cablul de la kilometraj rupt,adica asa cred(nu stiu cum se verifica dar nu merge km si am zis ca asta e cauza),cat costa un astfel de cablu sau voi ati folosit si de alt tip sau alta motocicleta?va multumesc si asfalt uscat.

salutare tuturor.sunt si eu un proaspat posesor de cb500,mai precis de duminica.este din 97,cam 40000km.este prima motocicleta deci oricum ar merge sunt multumit ca am trecut de la motoscuter la ea.sper sa nu am probleme cu ea.cam ce ar trebui sa schimb ?ulei, filtru ulei,filtru benzina,filtru aer.niste preturi stiti la ele si de unde le pot cumpara?incao chestie...cred ca am problema cu semerigurile de la furca fata deoarece cand am venit cu ea pe drum mi sa parut ca are putin ulei pe furca...si la astea m-ar interesa un pret si un loc de unde as putea sa le cumpar.o sa revin cu poze dar cred ca pe la sf saptamanii deoarece acum e la cineva la casa si e persoana prinsa cu niste treaba si nu ma pot duce sa o vad.

Salut.Vreau si eu cat mai multe detalii in cat mai scurt timp despre acest model zzr400.Ma gandesc sa imi cumpar unul din 98.Ce parere aveti?Am auzit ca au probleme cu viteza a doua si ca sare din ea''...Cam ce consum are?Este in 4 cilindri din cate stiu...e un minus sau plus???multumesc anticipat.