im0rtel

Cand iti expira verificarea tehnica ?

Modificarile sunt omologate la RAR ?

e numai motoru lu gogles de la focsani....

Poza este facuta in Iasi.

Regret faptul ca , dupa ce altcineva a raspuns nu se mai pot edita mesajele anterioare.As fi putut sa scriu acolo aceste cuvinte , in loc sa mai fac un post nou.

In primul rand : cele patru intrebari erau adresate lui Klaus.Oricare alte incercari de raspuns sunt totusi binevenite.

In al doilea rand : acestea sunt toate datele pe care doresc sa le fac publice in acest moment.Daca ti-ai argumenta rugamintea cu mai mult decat un : Respectandu-ne, te respectam (In care faci 2 greseli : respectul meu fata de tine nu atrage de la sine putere si respectul tau fata de mine , desi am inteles ce vrei sa spui , modul in care ai construit fraza o face neinteligibila .Pe langa asta vorbesti la plural.Adica in numele unui grup.Daca mi-ai spune ce grup ti-a dat voie sa vorbesti in numele lui ( cu acordul scris al fiecaruia ) as putea sa imi dau seama cu cine stau de vorba , de fapt.

In al treilea rand : eu nu invocam nimic in intrebarile mele.Am incercat sa postez cat mai la subiect dar am deviat deja prea mult . De aceea , daca doreste robychopper , poate sa stearga acest post.

Sunt curios ce motocicleta face fata unui impact frontal cu un autovehicul la 100 km/h.

Chestiunea nu este daca ar face fata sau nu ; ci daca in acel moment acest cadru s-ar rupe.Si nu ma refer la crapaturi la suduri ci la a se face cadrul bucati.

Cand am spus "pericol de rupere" ma refeream defapt la pericolul de rupere al cadrului.

Si as avea o rugaminte : nu mai scrieti posturi de genul " si io " sau "sunt de acord cu X " , etc. Sunt sigur ca puteti mai mult de atat.

Salut Klaus.

Ti se pare suficient de sigur acest cadru ?.

Crezi ca va trece cinstit testele de la omologare ?

Ce pericol de rupere exista in cazul unui impact frontal cu un autovehicul sa zicem la 100 km/h ?

Daca s-ar rupe in locul pe care ti l-am desenat nu crezi ca ar face varza stomacul pilotului ?

Vad ca s-a baut si s-a mancat bine ; cu mici cu bere ... ca la romani.

Motociclistul a plecat inainte sa apara culoarea verde si nu s-a asigurat in ambele parti.

Dincolo de vina pe care o poarta ar trebui sa ne gandim la vietile celor implicati in accident.Desi , dupa parerea mea , masina nu circula cu viteza exagerata , impactul a fost destul de puternic.Motorul si motociclistul a fost facuti praf. Langa acea casca este prezenta o bucata de pantalon imbibata cu sange.

Acest exemplu da de gandit deoarece arata ca motociclistii sunt mult mai vulnerabili in cazul unui impact cu un automobil.

Foarte frumos.

Cred ca ar fi bine sa luati un aparat foto pentru ca sunt multi care nu au posibilitatea sa ajunga dar ar dori sa afle pareri despre modul in care s-a desfasurat evenimentul.

Oare cind va invatati sa puneti si linkurile de unde luati pozele....?

Pozele pe care le-am atasat aveau adresa pe ele.De aceea nu am considerat necesar si un link.

Cam asa arata chopperul ce-mi place.Foarte important : trebuie sa aiba 2 locuri.

Trebe sa te contrazic

Nu cred ca ma contrazici.Cel mult ai adus o completare care clarifica lucrurile.Dar pentru a fi si mai aproape de adevar ar mai fi de spus ceva:Bateria este prinsa atat de cadru ( partea de jos) cat si de aripa (in lateral).

Unde este rezervorul?

Rezervorul este prins pe roata din spate in partea dreapta.In partea stanga se gaseste o baterie de masina.

La oras trebuie introdusa urmatoarea expresie : Suceava , Suceava (Romania) (de exemplu).

Beau doar vinul facut de mine.Nu am incredere in ce se vinde pe piata si nici nu sunt dispus sa arunc cu banii.

pe 9 noiembrie am programat examenul

Eu il am pe 8.

De ce a vrut sa faca burn out-ul in garaj?

Probabil ca dorea sa se asfixieze.

Daca te-a sau ai accidentat pe cineva , NU INTRA IN PANICA !

Inainte sa treci de 100km/h gandeste-te cat a costat motocicleta si la cate rate mai ai de platit !

Cunoaste-ti motocicleta mai bine decat te cunosti pe tine insuti!

yamaha xt 125 .Potrivita atat in oras cat si pe drumurile de tara.

Primul link nu mergea asa ca l-am reparat. Click here.

berea prea rece

Cred ca vrei sa spui " Berea prea calda ".

Cat despre intalniri ... in luna August eu am facut scoala de soferi iar moto inca n-am.Sigur anul viitor voi veni la cel putin una dintre multele intalniri ce se vor organiza .

imi place modul in care a fost plasata toba.

Imi place Deja Voodoo

Caut manual de reparatii Honda CX500 din '82 sau manual Aprilia RS 50 din '96 in format .pdf .

 

"Art. 178. - (1) Se interzice conducatorului de autovehicul si pasagerilor ca in timpul opririi sau stationarii sa deschida sau sa lase deschise usile acestuia ori sa coboare fara sa se asigure ca nu creeaza un pericol pentru circulatie."

Asta este una dintre cele mai stupide (dar sigure) modalitati de a te accidenta.Nu cred ca ai condus cu bagare de seama si nici nu ai avut puterea de a anticipa o asfel de intamplare.Totusi eu cred ca "strecuratul" printre masini nu este "ok" deoarece poti intra (foarte usor) in coliziune cu un automobil condus neatent.

Decat sa te mai bine ajungi cu 5 minute mai tarziu .