dobarazvan

Buna, Caut sa cumpar doua bucati spite grosime 4 mm iar curbura din capat sa fie la 90 de grade. Lungime cat or fi, mimim 160 mm

Nu are nimeni nici o parere de uleiul Valvoline Durablent 10w40 4T ???

Oare de ce a inceput sa imi mearga greu maneta de ambreiaj. Cablu este nou schimbat recent, merge foarte usor prin bowden. Dar in special la rece abia trag maneta sa bag in viteza » Post actualizat in 09 Mar 2017 08:52 Si ce parere aveti de uleiul Valvoline Durablent 10w40 4T ???

Din cate stiu eu, placile de ambreiaj ar fi trebuit tinute in ulei aproximativ 12 ore inainte de montaj.

Salut Nu are nimeni de vanzare un parbriz pentru Yamaha FZ6 modelul acesta? http://www.barracudamoto.com/moto/yamaha/fz6/cupolino-aerosport-yamaha-fz6.html

Oare posibil sa fie baterie pe moarte? intradevar daca nu porneste din prima a-2-a oara cand dau sa il pornesc dja slabeste bateria. Dar mie ce mi se pare ciudat ca prima data cand dau sa o pornesc invarte ff bine si ar trebui sa porneasca zic eu.

Salut, am un Fz6 din 2005 si in ultimul timp daca nu umblu cu el 3-4 zile cand vreau sa il pornesc, nu mai porneste Can dau sa il pornesc invarte destul de bine electromotoru dar nu da nici un semn de pornire, a-2a oara cand dau sa il pornesc apare pe bord Err1. La mine la garaj este umpic de panta, imi dau drumu pe ea bag in a 2-a si porneste in juma de metru, la prima invartire de motor. Ce sa aiba oare?

Salut. In meniul de diagnoza din bord apare si meniul Co, si apoi un submeniu cu C:01 si C:02 Intrebarea mea este care sunt parametrii optimi in care ar trebui sa funtioneze motocicleta? La mine erau setate cred ca de vechiul proprietar C:01 -27 si C:02 -7 acuma le-am pus amandoua la 0 sa vad cum funtioneaza. Mai exact ce regleaza acesti parametrii ? si cum influenteaza ei la putere si consum de carburant??

Ce ulei imi recomandati? vreau sa pun Motul 5100 10w40 4T dar sunt nehotarat un prieten imi tot spune sa pun Motul 5100 15w50 4T ca este mult mai ok sa merge mult mai bine. Nu stiu ce sa zic cartea zice 10w40 eu am 27000 de km. ce recomandati?

Ok multumesc Referitor la consum si a mea la drum intins mers relativ normal 100-120 consum de 4,6

O intrebare asa pentru curiozitatea mea la voi la Fz6 cate liniute stau aprinse la apa in timpu mersului la drum lung?? La mine de obicei am vaz ca pana acum stateau 2, acum de cand sa incalzit afara vad ca imi stau 3

OK o sa il leg atunci direct pe baterie, credeam ca este o alta varianta sa nu o leg pe direct

Ok ms » Post actualizat in 13 May 2015 08:52 Intrebare? Unde as putea lega firele de la o priza de bricheta? nu as lega direct pe baterie

Totusi nu e bateria sigur. Astazi m-am dus la garaj, i-am dat cheie si a pornit la sfert, ca si cum totul ar fi ok. Totusi m-am apucat si am dat cu sprey de contacte toate mufele de la toate releele care le-am gasit pe motor si de sub capacele laterale si de pe baterie. Am dat cu spray si senzorul de la cric, ar mai fi cel de neutru care nu stiu exact unde e pozitionat. Acum sunt curios daca mai face figuri

Batria e buna ca atunci cand merge invarte foarte bine motoru. Incarcarea e buna, deci e ok. O sa verific senzorul de la cric si cel de neutru numai ca acesta nu stiu exact unde se afla. Mai exista si varianta unei mufe cu un contact imperfect sau butonul de start.

Aaaaaaaaaaaaa ))) ala nu e ca atunci cand il cuplez se aude un ticait de releu. Deci functioneaza

Si butonul rosu unde se afla???

Senzorul de neutru unde se afla mai exact?

Bordul functioneaza, pompa de benzina se aude ca functioneaza cand pun contactul. numai cand apas butonul de start nimik da este posibil butonul sau ceva mufe, sigurante etc.

Salut. Am un Fz6 din 2005 si de 2 zile intampin o problema. Adica dau sa pornesc motoru si nu face nimic, apas butonu de starter si nu se aude absolut nimik ca si cum nu ar fi pus contactul. Daca il imping 2 metri si il bag in a 2-a porneste ca si cum totul ar fi normal. Ieri dupa ce ma prins ploaia si am mers 100 de km pe ploaie a inceput sa functioneze din nou, pornea la fix normal ca si cum nu ar avea nimik. Acum sunt curios dupa ce se usuca daca porneste din nou la buton. Mai mult ca sigur cred ca undeva este un contact imperfect, oare stie cuneva pe unde? sa mai batut cineva de problema asta, ca sa nu ma apuc sa desfac toata instalatia electrica )))

Bordul l-am dat jos dar ma interesa un instructaj ceva pentru al putea desface

As fi vrut sa il desfac sa vad daca pot face ceva, de exemplu si la masina am avut aceeasi problema la display, dar l-am desfacut, curatat si de atunci merge perfect. cred ca intrase praf sau mizerie si de aceea imi facea probleme. Dupa cum am citit pe forum si la fz6 posibil sa fi intrat in trecut apa ca am vazut ca sunt mai multi posesori care au avut problema asta.

Salut, cine stie cum as putea sa desfac bordul la Yamaha FZ6n din 2005, am probleme cu el, nu se mai vad cifrele clar pe display