-
Număr conținut
669 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de SheriffC
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 11
-
-
Probabil ca firma la care ai tu rca refuza plata.da nu e panica.nu ajungi sa platesti din buzunar
-
Mie sincer m-i se par niste prostii consuma foarte mult si sunt si destul de mari. (6.5 cm x 5.7 cm x 5.7 cm) atat au astea ce le-am montat eu. In linkul dat de tine cel mai mic are 10.5 cm lungime. Sunt foarte mari, ar da bine pe un tourer dar pe naked not. Curent pentru ele am luat de la pozitie din far, asa nu uit sa le sting sa ma trezesc cu bateria golita. Le-am prins cu aceleasi suruburi care tin si farul.
si eu m am uitat la dimensiuni,se potrivesc pe camion ), o sa merg sa le vad si eventual sa vad daca se protrivesc pe undeva.
-
Pe cadru in surubul de sub genunchi sau cu o prelungire din platbanda sub semnalizari. Parerea mea.
eu ma gandeam..undeva pe furca la aripa fata.pe cardu...nu stiu ce sa zic.
-
da.vad ca nu sunt detalii despre bec.oricum vreau si priza si o sa le fac aprindere de la boton
acum mai vine si partea estetica.nu stiu unde sa le montez ca sa nu se vada ca....
-
-
Cu echipamentul cum stai? Ești în ”zona safe”?
Dacă da (și ești sigur că e așa!), atunci poți face un facelift la 650. Dacă nu, mai bine ia în considerare opțiunea asta. Mă refer la cască, mânuși, ghete în primul rând...
sunt in grafic,,geaca suomy piele,genunchere,protectie suplimentara spate,ghete xpd lungi,casca, manusti tre' sa mi iau la anu' ca astea s au rupt la un deget , deci sunt "safe"
-
Când am luat motoreta, primul gând a fost: îi schimb culoarea, vopsesc electrostatic tot, îi dau o față nouă...
Al doilea a fost: mai bine iau un kit de lanț nou, că ăla vechi avrea 20k, verific/schimb rulmenți, lichide noi, upgrade la gume, crash-bar.
Evident, a câștigat no.2 Acum am o mobră care merge strună, rămasă la desenul original, imaginat de neamț. Care e peste ceea ce puteam crea io.
Oricum ce ai tu arata... .
la mine lantul nu stiu daca a facut 10-15k, gumele le am schimbat anul asta noi,furca a fost servisata acu 2 ani,baterie noua...deci nu prea as mai avea ceva de schimbat acum.la ambreiaj ar trebui sa vad ca nu vrea sa iasa mereu din 1 la semafor.si sincer mi ar placea sa i schimb vopseaua la cadru(negru mat cred) si sa i schimb fata daca tot nu am chestii majore de schimbat.
-
vreau sa i fac si up grade ,vreau sa i pun fata de gsxr(furca,frane...), inca nu am aflat pretul pt vopsit.
si daca il dau...il dau cu 2500eur )))) sau 3000 usor negociabil
-
Si fara stader cum naiba il cureti & ungi ? Impingi mobra prin parcare ? Am vazut tot felul de solutii (suspendare pe chestii, in cel mai bun caz un cric), dar nu m-as chinui sa ridic 200kg pe un boltzar de unul singur
Pai...eu ii dau aparatoarea de lant jos si capacul de la cutiea de viteze,ii dau cu pensula/periuta cu motorina , sau daca folosesc numai spray o tin aplecata pe cric , sprijin saua de picior si dau cu spray in timp ce invart roata.
varianta cu boltarii sau alte chestii dubioase nu mi se par sigure,plus ca tre sa ridici spatele...
-
eu folosesc cateodata si spray de frane,dar de obicei motorina+perie sau pensula.am sistemul de curatare dar n-am stender.
spray-ul de frane e bun ca are presiune si curata bine mizeria.
-
Si pe mine ma intereseaza capacele alea pt un sv din 99
-
nu i am facut nimic azi,dar ma duc sa vad cat ma costa sa i vopsesc cadrul,jantele..etc.
-
acum o sa bage pufoaice moto si gulere de blana moto ) si umbrele ca tot ploua
-
e un pret ok.multumesc.acum vad ca au oferta la Saptamana Franceza
-
echipament termo au mereu sau cand au oferte etc?cei care au cumparat bluza/pantalon, la ce pret erau?
m am uitat acum pe oferte si nu am gasit
-
si in cazul asta bicicleta nu avea ce sa caute pe mijlocul drumului.ei sunt obligati sa mearga pe partea dreapta langa bordura.de ce sa fie vina motociclistului pt acrosare din spate daca ala nu avea ce sa caute acolo.
-
Avea viteza pt ca toti asociaza motocicleta cu F16.deci si daca o impingea tot viteza avea.daca il lovea o masina atunci era clar vina biciclistului.
-
sa si bage degetu ala in ........ de tarani care habar nu au de nimic.martorii astia ar trebui batuti cu lantu, vai de ce cuvinte imi vin...si nu pot sa le scriu
-
Trecerile de pietoni sunt pentru PIETONI,NU PENTRU BICICLISTI.Asta cu viteza e...istorie.Stiau aia ca avea viteza..
sanatate colegului,asteptam vesti.
-
pai si ce o sa faca?sa bata tot satul?e cam extrema masura.Aia care au facut ce au facut,ori sunt la politie(asta in cazul in care au fost identificati si prinsi) ori sunt ascunsi cine stie pe unde,caci se asteapta sa vina motociclistii pe acolo.
-
Da, ii baga in puscarie ca sa ce? ca sa platim pentru ei cazare si masa gen all inclusive?puscariile sunt pline de tot felul de lepre.intra si ies si intra iar,ca acolo e cald,mancare etc. Solutia ar fi munca tata.da nu la plantat de panselute la universitate sau dat cu matura.Munca la ocna,la spart piatra,munca grea si mancare oha.Apa paie si bataie.Daca ar fi legile facute bine si ar exista pedeapsa cu munca nu cu abureala,atunci eu cred ca s ar gandi de 2 ori inainte sa faca diverse, si daca nu s ar gandi si ar comite-o ar vedea ca viata bate filmul.
-
pai asa mai aflam una alta
-
da,chiar vroiam sa zic asta.o sa ma duc cu micul motociclist sa le probam.e interesant si sirona pana la 4 ani,dar vad ca pallas se poate folosi de la 9 kg la 36kg.deci cum ai zis tu undeva la 12 ani.
-
Este considerat cel mai sigur scaun pt copil.
http://cybex-online.com/ro/carseats/sirona.html
si asta e interesant,de 2 ori mai scump ca cel care il ai tu cred. O sa iau si eu asa ceva.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 11
Totul despre Casco si Full Casco
în Legislatie, acte, vama
Postat
Parca chestia asta se cheama casco cu regres....cred
Pai stop si bara plus manopera...la reprezentanta=4000
Eu am avut bara de schimbat,parbriz si de indreptat bara fata 7000 lei.daca le cumperi tu iesi mai ieftin.in fine.
Nu stiu exact care e procedura dar cei de la casco vor cere banii de la asiguratorul tau.