Sari la conținut

CostinALN

Moderatori
  • Număr conținut

    2.578
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de CostinALN

  1. Eu nu am inteles nimic din legislatia lor...ideea sta in felul urmator , am 22 de ani , a1 de la 16 ani am fost la scoala m-am inscris ptr categoria A si ARR`ul nu este deacord ca eu sa dau de A si trebuie sa dau de A2, am vazut 1000 de variante ca pot da de A cu test suplimentar/ ca nu pot/ ca am voie motocicleta cu 35kw maxim/ motocicleta limitata la 35kw dar puterea initiala sa nu depaseasca 70kw...etc

     

    Rog si eu frumos pe cineva sa ma lamureasca si pe mine.

  2. razcs scuza'ma ca te fac prost... dar daca esti pieton nu'ti da pareri de biker... lasa'i pe aia care au sa'si dea pareri...

     

     

    Si ca sa stii si tu desteptule.. am 2 RS'uri.. unu 2005 si unu 2008... ala 2008 il vand, ala il folosesc... asta 2005 vreau sa incerc sa fac ceva...

     

     

    Si Chivu sa stii ca nu is de linie dreapta si nici nu am 3 cm pe cauciucuri...

     

     

     

    Nu neaparat ca m'am plictisit.. dar nu mai sunt la fel de incantat ca la inceput... am inceput sa invat cam tot ce pot pe el... si de aia...

    oo iauzi reising astea:)))

  3. In Bucuresti e mai complicat cu kw. Majoritatea politistilor stiu de smecherie, acum un an si ceva m-a oprit politia pe mine si inca 2 baieti, unu din ei huli care avea un ktm exc125, ne verifica ala ispre la kw si face cand se uita in talonu de la ktm, hmmm doar 5kw, ma mir.

     

    La Bucuresti mai mergea sa ii zici ca nu ai talonu, dar in ultimu timp specificau "cati kw are?".

     

    a si Malasorte nu mai sunt rs`uri E3 cu 21kw ci doar cu 18kw.

  4. e cineva pe aici cu rs125 euro3 am si eu cateva nelamuriri :(

    Eu am avut , cred ca te pot ajuta.

    Mesaj completat

    Al meu..dar schimbandu-i toba nu cred ca mai e....ce nelamuriri ai?

    Nu are nicio legatura. Euro3`ul are carburator electonic.

    Mesaj completat

    pai la tine a fost delimitat din prima..si nu cred ca e acelasi lucru..vroiam sa intreb daca aveai triunghi rosu aprins in bord si efi..ca la mine stau aprinse

    Problema cu efi aprins o avem si eu, imi statea mai mereu aprins, prima data am zis ca e de la senzoru de temperatura care era mufa larga, cand am strans-o nu a mai facut ceva timp, dupa iar.

    Mesaj completat

    Pai chestia asta cu EFI si ! se aprind cand o ai delimitata din CDI sa se duca la 14 000.A mea e limitata , se duce doar 12 000.Oricum nu are legatura cu faptul ca este Euro 3

    Ba are legatura ca alea care nu sunt euro3 nu au efi. Au cdi normal , cu o singura mufa.

  5. asa e , chivu are dreptate , si pe langa asta costul de a o face ca inainte se ridica la apropae 2000€ si cum eu am primit dauna totala (adica am primit contravaloarea motorului ) 1000€ + echipamentul distrus 100€ = 1100 € dauna totala , si pe langa asta , daca tineam mai mult motorul 3,4,5 ani merita investitia ca sa il fac ca inainte , dar cum eu la anu am altu ca fac 18 , nu merita sa il fac , la asta ii doar retusez rezervorul ca arata urat in rest nimic

    Ai mare grija la radiator, cu cat ai mai mult noroi acolo cu atat se raceste mai greu, atat ca acum este frig, dar pe viitor.

     

     

    PS. Interesant modelu asta de " Cabana ", vici stie cel mai bine cum e cu astea :cheers:)

  6. ce injector de la ce pompa de ulei???? ai desfacut vreodata o pompa de ulei de rs????????? da ii adevarat exista unele uleiuri pt anumite motociclete in 2t pe injectie(nu sunt prea multe) adik care nu au carburator ci au injectie de ex aprilia sr 50 di-tech si uleiurile alea au si proprietatea sa nu afecteze cu nimik injectorul.... :cheers: :banana: sper k te ai lamurit.....

     

    la alinu, s-au putut intampla mai multe la pompa de ulei decat sa se fi blocat(nu am mai intalnit, dar nu ii exclus) de ex sa se fi rupt cablul care vine de la spliter... sau sa se fi stricat pinionul de plastic care antreneaza pompa.... sau vreun furtun spart/scos...etc. astept si io rapoarte complete despre cauza exacta a calarii motocicletei lui ALINU ,... imi pare rau pt ce ti sa intamplat :D dar nu te speria nu ii moarte de om.... se poate rezolva destul de repede/ieftin daca cilindrul nu ii belit prea tare.....

    sa pui niste poze..... si io nu o sa imi scot pompa de ulei din functie.....se mai intampla dinastea .....

    pompa mea era infundata, am scos din ea ceva caramelizat asa, probabil de la ulei. deh MOTUL 710

×
×
  • Creează nouă...