Sari la conținut

ambidextru

INACTIV
  • Număr conținut

    326
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de ambidextru

  1. Ar trebui sa fie dar aci ii romania.Cat despre camionagii ,tiristi etc, ce le pasa in tablaraia lui? Pe langa nesimtirea pt care sunt cunoscuti mai ii si chestia ca au impresia ca ei au prioritate tot timpul.

     

     

    Eu zic sa nu ii mai bagati pe toti in aceeasi oala, ca nu e asa. Am fost ajutat de multe ori de tiristi sau camionagii, atunci cand am avut de facut depasiri, fie ca am fost cu motorul, fie ca am fost cu conserva... Pentru ca multi dintre ei sunt asa, nu merita sa ii blamati pe toti. In schimb, nu stiu ce sa zic despre taximetristi... acum vreo 2 zile, unul a incercat sa dea peste mine, intentionat, de vreo 2 ori, ca m-am bagat in fatza lui la semafor, in timp ce el sta pe loc, deci nu era pericol de accident. Era un Logan galben, B60YYA, sau B61YYA, nu mai stiu exact numarul, dar am sa recunosc dupa fatza cacanarul de la volan.... Cand il vad in trafic o sa aiba nevoie de oglinda noua si stomatolog priceput.

  2. am vazut stirea pe ProTV acum. Au prezentat cat de cat obiectiv, dar trebuiau sa isi dea ei in stamba cu ceva, si anume cu titlul stirii "Vieti zdrobite in viteza". Desi motoreta aia nu era deloc bushita decat usor. Era si un flacau de la Dac Motors prin cadru

     

     

    Eu eram flacaul... mai bine nu ma duceam... imi vine sa vars cand imi revine in minte imaginea aceea socanta cu matzele si organele iesite din burta sparta a motociclistului... M-a chemat un politist sa identific cadavrul, in cazul in care il cunosc. De la distanta semana cu un amic de-al meu, care stiu ca merge fara casca si face tot felul de acrobatii pe un SRAD 750. Nu era el. Era un tip pe care nu il cunoasteam, in spatele basculantei incarcate cu pamant, oprita chiar dupa ce trecuse jumatate de linia continua. Pamantul ala sa il ingroape pe dobitocul care a condus basculanta si a luat vietile a 2 tineri...

  3. Acum vin de acolo. Era si o tipa din cate am inteles, care ar fi murit si ea. O luasera deja de acolo. Si motorul il luasera, mai ramasese pe asfalt o bucata din far. Era un tip intins pe asfalt, langa camion. Politia, vazandu-ma imbracat in piele, cu casca si protectii, m-a chemat aproape de cadavru, poate il identific. Si acum imi vine sa vars... era cu matele si toate organele iesite afara. Picioarele erau rupte, intoarse invers... o imagine de cosmar! Si asta din cauza unui sofer de basculanta care a intors pe linia continua!!!!!

    Din cate am inteles de la Politie, avea nr. de Giurgiu motorul...

  4. În BucureÂşti s-au produs 26,7% din totalul accidentelor cu vehicule pe două roți din 2007.

    În primele opt luni ale anului au avut loc în BucureÂşti 465 de accidente grave în care au fost implicați conducătorii de motociclete, mopede Âşi motoscutere. Cifra poate nu pare mare, dar, conform datelor Brigăzii de Poliție Rutieră (BPR), la sfârÂşitul lui iulie erau înmatriculate în BucureÂşti numai 18.002 motociclete, motocicluri, motorete, scutere Âşi mopede, reprezentând 1,7 % din totalul de 1.051.467 vehicule înmatriculate. Cum în perioada luată în discuție au avut loc în Capitală 2679 accidente soldate cu morți sau răniți, rezultă că 1,7% din vehiculele înmatriculate sunt implicate în 17,35% din totalul incidentelor rutiere grave.

     

    PolițiÂştii spun că lucrurile stau chiar mai rău în privința deceselor: accidentele în care sunt implicate motociclete, scutere sau mopede au „produs” 18,30% din oamenii morți pe Âşoselele Capitalei.

     

    Nu trebuie însă înțeles că motocicliÂştii poartă toată vina pentru producerea acestui veritabil carnagiu: doar în 212 din cele 465 de accidente (45,59%, soldate cu 9 decedați, 40 răniți grav Âşi 167 răniți uÂşor) vinovați au fost conducătorii de motociclete, motoscutere Âşi mopede. În restul cazurilor fie a fost culpă comună, fie vinovați au fost conducătorii auto sau pietonii.

     

    Conform unor surse din cadrul BPR, chiar Âşi în situațiile în care conducătorul auto se face vinovat, conform legii, de neacordare de prioritate, de cele mai multe ori premizele pentru producerea accidentului au fost create de viteza dementă cu care circulau motocicliÂştii. De altfel, polițiÂştii spun că, din analiza fiecărui caz în parte, reiese extrem de limpede că, indiferent de cauza directă a accidentului, viteza mare de deplasare a vehiculelor pe două roți a avut un rol important în declanÂşarea tragediei.

     

    O altă particularitate interesantă a fenomenului moto din Capitală este utilizarea acestor vehicule aproape exclusiv în scop recreațional: din cele 465 de accidente, 44 s-au produs între 6 Âşi 10 dimineața, 77 între orele 10 Âşi 14, 151 între orele 14 Âşi 18, 149 în intervalul cuprins între orele 18 Âşi 22, Âşi numai 44 între orele 22 Âşi 6 dimineața. Reiese limpede că foarte puțini bucureÂşteni folosesc motocicleta, scuterul sau mopedul pentru a merge la lucru Âşi că majoritatea covârÂşitoare a accidentelor în care sunt implicate vehicule pe două roți se produc între orele 14 Âşi 22, când tinerii amatori de distracție îÂşi scot bolizii pe străzi.

     

    DeÂşi BPR face eforturi susținute pentru a ține fenomenul sub control, numărul accidentelor în care sunt implicați motocicliÂştii a crescut în primele opt luni ale lui 2007, față de perioada similară a anului trecut. Dacă adăugăm în ecuație Âşi faptul că în BucureÂşti s-au produs 26,7% din totalul accidentelor în care au fost implicate vehicule pe două roți la nivel național, obținem imaginea unei capitale europene în care motociclismul rămâne un sport extrem.

     

    adrian.niculae@gandul.info

  5. Voblaj la 60-70 de km/h si la mers linistit cred ca doar cu o motoreta chinezeasca facuta din plastic se poate face dar si aici am serioase dubii. Cu siguranta a fost altceva dar voblaj sub nici o forma.

     

    Dumnezeu sa-l odihneasca!

     

     

    Din cauza asfaltului super naspa, am cazut cu GSX R-ul la 15-20 km/h, inainte sa opresc la semafor. Mai aveam 2 luni si facem 10 ani de mers pe motor , fara sa cad. Nu vad de ce nu ai cadea la 60 sau 70... mai ales daca esti incepator si dai de o bucata de asfalt cu probleme... Pacat de tineretea lui...

     

    Dumnezeu sa-l odihneasca!

  6. Vladisto,ce facusi maica te-au dat afara de pe pro-bike? Nasol , baga aicea ca asculta baietii :lol:

     

    Azi am luat 3 muste in viziera... :lol: :lol: , ma duc sa deschid topic

     

     

    Bai, sa dea dracu.... Vladimire, ai auzit si de motociclism.ro? Ca pana acum numai pe Pro-bike ne stresai... Vorba lui Reverse: "baga aicea" , ca ne vom distra copios!

  7. Protectiile i-au fost de mare ajutor. In seara asta a fost omul la barul lui Ursu, sa isi motorul. Am inteles de la baietii de la bar ca il durea un pic spatele si pieptul parca, dar nu avea nimic rupt. Totusi, nu s-a urcat el pe motor, a venit cu un amic care i-a luat motorul. Bine ca a scapat ieftin....

  8. Eu am vorbit doar in prisma celor relatate de ambidextru, unde nu reiese ca ar fi oprit.

     

    Daca era oprit, e alta mancare de peste!

     

    Citez:

     

    A incercat sa vireze la stanga si l-a lovit unu' din spate. E un Suzuki GSX R, negru cu rosu, cu nr. B13AIL.

     

     

    Baiazide, cand am zis ca nu aveau viteza prea mare, ma refeream la conservari. Asa este, am omis sa precizez ca motociclistul era oprit si semnaliza stanga, venind dinspre B-dul Mihai Bravu. Barul lui Ursu este pe partea dreapta, cand vii din directia aceea si este la vreo 100 de metri dupa straduta pe care a vrut el sa vireze. Nu venea la Ursu, mi-a lasat impresia chiar ca nu cunostea barul. Scuze de eventuale omisiuni, dar eram foarte obosit si nu am realizat ca am omis sa precizez ca era oprit si semnaliza ca vireaza stanga.

  9. A incercat sa vireze la stanga si l-a lovit unu' din spate. E un Suzuki GSX R, negru cu rosu, cu nr. B13AIL.

    In prezent este la Spitalul Floreasca. Motorul este in Bikers acum. Eu i-am luat cheia, casca si manusile si i le-am dat lui Ursu, sa le tina in Bikers pana vine proprietarul sa si le ia inapoi. Evident l-am anuntat si pe proprietar de unde poate sa si le recupereze. I-am spus ca poate sa ia legatura cu oricine din Dac Motors ca sa isi recupereze tot. Daca am inteles bine, se numeste Ilie Alexandru. Am facut ceva poze, pe care am sa incerc sa le pun maine aici. Am fotografiat si nr. masinii care l-a lovit. Era perfect constient, nu sangera, insa avea ceva dureri de spate. I s-a imobilizat gatul, scos casca dupa ce i-a fost imobilizat gatul si a fost urcat pe targa si apoi in salvare cu destinatia Floreasca. Nu cred sa fie grav, motorul era in stare buna, nu am prea vazut avarii. Nici masina care l-a lovit nu era avariata, cred ca nu au avut viteza prea mare. Dupa cum ziceau cei de la fata locului, din impact, a fost proiectat pe contrasens, in alta masina care circula regulamentar. Nici acesta nu avea viteza, din fericire.

     

     

    P.S. Mare parte din detalii au fost Later Edit.

  10. presupun ca pe traseul asta o ia toata lumea, nu? (ma refer la cei care vin din Bucuresti)

     

    vama.pdf

     

     

    Brother, ala e traseul vechi, care se folosea inainte sa apara Autostrada Soarelui (A2). Unii probabil ca vor merge si pe traseul ala, dar majoritatea vor trece prin Salajan (Nicolae Grigorescu), Macaralei, Ozana, Fabrica de Medicamente, Liceul nr. 19 (RATB) si.... Autostrada Soarelui. De acolo se merge intins pana la Cernavoda, ca am inteles ca pana la Cernavoda ar fi data in folosinta autostrada....

     

    Se poate si pe Branesti - Lehliu cum zici tu, dar stiu ca de regula e drumul prost. Mai degraba as opta pentru Urziceni - Slobozia - Constanta, daca nu as vrea pe autostrada. E drumul beton!

     

    Dar prefer autostrada.

  11. Salutare! Incepator, cu motoru' in rodaj ma bag si eu la plecare. Mai sunt chopperisti care sa mearga "mai incet" :nono: ? Ca parca ma doare inima sa dau in ea ca in hotii de cai ;) .

     

    PS: sambata, ora 10, benzinaria inainte de intrarea in A2 corect?

     

    Sambata, ora 10, la statuia de la Salajan, daca vrei sa pleci cu noi. Acolo ii asteptam si pe cei care vin de la Arc, ca sa plecam impreuna...

  12. Pentru ca am fost primul pe anul asta care a venit cu propunerea de a merge in Vama cu motoarele, iaca mai vin si cu idee unde sa ne vedem pentru plecare:

    Sambata, 27 Aprilie, ora 10.00, la statuie, in Salajan. Acolo ii asteptam pe cei care vin de la Arc (pana la 10.30 ajung ei) si plecam impreuna. In Salajan sunt 2 benzinarii, asa ca si problema combustibilului se poate rezolva acolo.

  13. Dezule, ne vedem Sambata la 10.00, in Salajan, la statuie. Pe la 10 si ceva o sa apara si grupul de la Arc. In Salajan sunt 2 benzinarii, asa ca putem alimenta acolo. Cei din Balta Alba sunt invitati sa fie la 10 in Salajan, sa ii asteptam pe cei care vin de la Arc si sa plecam impreuna.

     

    Eu nu mai merg ;) :lol: :nono:

    Va urez distractie placuta :smoke:

     

     

    Pai cum bre, ca la Arc ai zis ca vii... ce ai patit?

  14. topicu de vama e in alta parte , asta e de varna la balgari

     

     

    Stim unde e topicul de Vama. Chiar eu l-am facut... Numai ca voi ati discutat acolo mai mult despre Bulgaria! :what: :hug: :what:

     

    Ar fi intereant si un drum pana la bulgari. Imi pare OK traseul lui Dorumaster.

    Iar in privinta hartilor... ma gandesc ca din toata gasca, s-o gasi unul care sa aibe o harta, daca nu un GPS... Nu cred ca te ratacesti asa usor in Bulgaria.

  15. unforg1ven are dreptate. E cam plin Bucurestiul de zmei din astia, pe care ii tot auzi "Frate, i-am dat 200 in Bucuresti ..." Asta este inconstienta pura. Daca iti apare in fatza un copil, il faci una cu asfaltul.

    Macar daca faceti tampenii din astea, mergeti in locuri mai pustii , nu in Piata Victoriei. Pe cheiul Dambovitei, dupa targul Vitan, poate ar fi chiar ok. Si e la 2 pasi de Titan. Dar nu in centrul orasului. Nici nu vreau sa ma gandesc ca as putea afla maine ca am pierdut pe cineva drag, pentru ca s-a gasit unu sa arate ce tare e el. Si chiar daca o patiti doar voi, nu imi cade bine sa va vad la RIP.

     

     

    Ascultati-l pe unforg1ven . Scuze daca tonul a fost un pic brutal, insa sper ca intelegeti ce am vrut sa spun.

    unforg1ven , cu prima ocazie dau o bere.

×
×
  • Creează nouă...