Sari la conținut

3nd3r

Membru
  • Număr conținut

    241
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de 3nd3r

  1. Ok... este cineva cun un F650 ST care poate sa imi imprumute si mie CDI-ul 1 minut pt un test?
  2. L-am dus la cineva care a masurat. Nu faceau scantei bujiile... si de acolo s-a ajuns la concluzia asta. Sper ca azi sa pun un CDI de pe un alt F650 si sa vad. Daca pleaca e de la ala.... Vedem:( As mai avea o intrebare. Care este denumirea CDI-ului in romana. Ca nu prea gasesc mare lucru ce denumirea asta.
  3. Ai cumva nr lui de telefon? Sau poti sa imi zici daca este langa/dupa regia autonoma de transport de langa harman? Ms Salut, am descoperit ca problema este CDI_ul. Are cineva un CDI de F650 ST (modelul 1997) de test si/sau vanzare? Dau o bere. Macar sa fiu sigur ca ala e problema. Ca veni vorba de CDI. Am inteles ca mai bun ar fi unul nou. Si cum unul de la mama lui este mai scump am gasit ceva de genul http://www.ignitech....lish/aindex.htm Ati auzit ceva de cehii astia care fac universalitatile astea?(printre care si CDI-uri) Nu de alta dar unul nou este 72 de euro.
  4. Este posibil sa fie ceva modificat la plutitoare? Sa inchida cu prea putina benzina in carburator?Ideea este ca daca se umbla in carburator merge atza. La prima cheie. Dar mergand incepe incet incet sa tuseasca pana crapa. nici 30 de Km nu am facut acuma desi mergea brici cand am plecat. Cand m-am intors abea am reusit sa il aduc spre casa. Nu pornea deloc. S-a oprit in coborare (in frana de motor) dar cand am tras socul sa porneasca iar a plecat si a mers f bine pana acasa. Eu nu ma bag in carburator. Recomandati pe cineva?
  5. Salut, Am un F650. Dupa ce m-am dus sa mi se modifice un pic consumul, a inceput sa se inneace motorul, din ce in ce mai urat, pana la punctul in care se opreste in timpul mersului si nu mai porneste. Daca deschid carburatorul merge la prima cheie (am facut asta sa schimb pozitia cuielor de consum. de obicei pleaca la prima cheie dar se opreste aproape instant) . Am observat in week-end ca daca tin socul tras merge bine fara sa se mai innece deloc. Stiti de la ce ar putea fi asta? Multumesc, Andrei
  6. 3nd3r

    Incident

    Salut, am inteles ca se poate combate cu faptul ca nu este semnalizat ca atare pericolul...
  7. 3nd3r

    Kronstadt Bikers

    Am vazut un afis acum vre-o saptamana. O sa fie. Dar nu am retinut exact cand.
  8. Bujiile au fost negre cand le-am schimbat. Trebuie sa ma mai uit o data la bujia din spate. Sa fiu sigur ca am strans calumea :| Dupa cum ziceam. Am fost la Lotzi in Sacele inainte sa plec si mi-a curatat cat de cat. Filtrul de era f curat.
  9. Salut, o sa ma uit la bujie diseara cand ajung acasa(cand le-am schimbat anul aceasta erau cam fumurii). Legat de robinetul de benzina ... eu il las tot timpul ON. Trebuie inchis? Ceva sigur nu este bine ca toata lumea scrie pe net 120 ar fi ok. 4000-5500 rmp. Eu am stat pe la 4800-5000.
  10. Deci ma face cu nervii. Cum naiba sa consume atata :| Am depasit de cateva ori cu 140-150. Dar este exagerat. De la iesirea din constanta pana dupa saftica a consumat 16 l. Ca am ramas fara benzina de tot in fata benzinariei... Nu stiu ce sa zic http://maps.google.r...ra=ls&via=2&z=9 Ar mai fi o chestie. De cateva ori mi s-a intamplat sa nu mai mearga benzina in carburator. In general dupa ce o turam mai tare. Dupa ce opream si ridicam in sus filtru incepea sa urce in el benzina si mergea normal. De la ce ar putea fi asta?
  11. Salut, este ok un consum de 6,4 la o viteza constanta de 120 Km/h pt un BMW F 650 ST la 2 persoane? Inainte sa plec am fost sa imi curat toate alea si am inteles ca este si setata pentru cel mai mic consum. Nu prea a gasit nicaierimateriale legate de asta. Ce am gasit este ceva de genu 4,2 la drum lung si 4,5-4,8 oras. Acuma o fi pt o singura persoana sau pt o viteza de 90... nu stiu. Care ar fi teoretic "viteza de croaziera" pt F650? Ca la asa un consum nu prea e funny
  12. 1. Un strungar daca cunoaste cineva , am nevoie de o piesa dintr-un material mai rezistent dar usor Salut, un strungar destul de laudat gasesti la maxi paint(sau ceva de genu) in steagu vis-a-vis de capatul autobuzelor.
  13. Salut, desi imi place sa merg offroad am reusit anul trecut sa merg numai o data. In rest pe asfalt si m-am gandit ca ar fi mai indicat sa iau ceva care sa se tina mia bine pe strada. Multumesc o sa ma uit si peste modelele de care mi-ai zis.
  14. Salut, as vrea sa imi schimb cauciucurile si am cautat dar nu pre am gasit informatii despre ce cauciucuri sunt mai bune. Am un F650 ST. Pana acuma am gasit modelele Michelin Pilot Activ, Pirelli Scorpion Trail si Dunlop TR$ailmax TR91. Pe net parerile sunt impartite. Ati avut vre-un model dintre acestea? Sau poate altele. Ce recomandari ati avea? Multumesc
  15. Salut, am vb cu mianmar23 inainte sa postez. Ideea era sa ne strangem cativa si sa comandam. Din cate am inteles modelele astea de la scottoiler nu prea isi merita banii.
  16. cu sistem de ungere automata Loobman nu mai aveti problemele astea
  17. Mda, am gasit Motul 20w 50 mineral. Dar ce m-a socat ar fi ca totusi costa 60 de lei sa iti stranga 2 busoane :|
  18. Salut, pai Motul am zis ca 20W 50. La celalalte mi s-a recomandat 15W 50 de la Motorex.
  19. Salut, desi vremea pare sa se inrautateasca as vrea sa imi scot din hibernare vacutza week-end-ul asta. Puteti sa imi ziceti daca pot gasi undevaI(sa aiba pe stoc) ulei de motor 15w50 semistintetic Motorex, 15w50 Repsol semi sintetic sau Motul 20w50 mineral? Deasemenea pt F650 este ok filtru HiFlo HF151? Recomandati alte uleiuri pt F650 ST? Stiti daca exista de vanzare sistem Loobman de ungere a lantului inafara de site-ul lor? http://www.chainoiler.co.uk/ Recomandati alt sistem de ungere? Multumesc
  20. Salut, si cat costa toata afacerea? Adica exact ca pe site? Nu imi dau seama daca este vre-o oferta pt motoare sau este acelasi pret.
  21. Salut, stiti pe cineva care monteaxa xenon? Si unde se gasesc? Recomandati ceva brand, intensitate?
×
×
  • Creează nouă...