praXis

Cam asta era problema si aici... Stiam service-ul si il stiam pe baiat, si grupul lor, dar nu ne cunosteam prea bine. Nici macar nu mi-a trecut prin cap ca nu are permis, insa nu stiu daca in trecut la un test de asta a folosit sau nu casca... stiu doar ca ultima data cand am fost de am probat un motor, chiar de s-a facut un tur mic pe Albini i-am cerut o casca de la service...

Tipul lucra la service-ul din apropiere... Motorul era al unui baiat din Cluj care si-l cumparase de la Alba si s-a dus sa isi sincronizeze carburatoarele, un Kawasaki Ninja... Dupa ce s-au facut sincronizariile necesare tipul a iesit asa cum era in salopeta de lucru ca sa-l probeze...cred ca a mai facut asta de cel putin 100 de ori, dar a 101 oara s-a intamplat ce nu trebuia sa se intample.... Fara casca, fara protectie...desi nu cred ca avea cum sa aiba 150 ca de la service pana la intersectie sunt cca 150 - 200 m max, iar la 150 la ora s-ar fi facut corpul bucati de la impact, ca doar a dat in stalpul din fata de la masina...dar oricum impactul a fost mortal.... Odihneasca-se in pace!

Tipul lucra la service-ul din apropiere... Motorul era al unui baiat din Cluj care si-l cumparase de la Alba si s-a dus sa isi sincronizeze carburatoarele, un Kawasaki Ninja... Dupa ce s-au facut sincronizariile necesare tipul a iesit asa cum era in salopeta de lucru ca sa-l probeze...cred ca a mai facut asta de cel putin 100 de ori, dar a 101 oara s-a intamplat ce nu trebuia sa se intample.... Fara casca, fara protectie...desi nu cred ca avea cum sa aiba 150 ca de la service pana la intersectie sunt cca 150 - 200 m max, iar la 150 la ora s-ar fi facut corpul bucati de la impact, ca doar a dat in stalpul din fata de la masina....dar oricum impactul a fost mortal.... Odihneasca-se in pace!