Gothik

..eeee, asta e cel mai usor...

am patit EXACT asa, cu un mos, traversare prin loc nepermis// nici nu l'am atins pe mos cu vehiculul, s'a dezechilibrat...l'a dus un politai la spital...cica fractura humerus..s'a facut dosar...ce credeti ca ,,aranjeaza'' cu politaiul sa faca???politaiul cica sa ,,ne intelegem''... ala imi cerea bani cat sa-si ia o dacie aproape noua( nivel an 96..).. am stat un am pana la NUP..

deci...vine ala cu vreo ruda...baga ca nu sunt acceptabile filmarile politiei...alte complicatii...nasol.

lat. edit: scriam cand a postat ce e mai sus, patitul nostru...

Vorbesti serios ca asa a facut jegosu'? (scuze dar chiar nu-l pot nimi alfel). Cred ca dadeam cateva sute sa-l bata cineva klumea (asa doar ca sa nu pic io').

Oricum, cred ca trebuia sa-i dai bani... de lumanari. Baaa nu-mi vine sa cred ce taraturi ordinare.

Corect ! Vorbeam de deplasarea pe trotuar, pe scari, nu pe strada pe carosabil. In aceeasi ordine de idei : cine intra intr-o cladire are prioritate fata de cel ce iese, iar cel ce coboara din metrou de ex. are fata de cel ce urca. Buna ziua, da cel ce intra intr-un birou, nu cel ce este prezent deja acolo. Ar mai fi multe, poate alt topic de buna crestere, este nevoie...fara suparare, dar vad ca cei mai tineri (am colegi de munca, ii studiez in voie) nu prea mai au cei 7 ani de acasa cum se zicea odata.

Prioritatea este pentru cei care ies, indiferent de circumstante.

Si eu de dimineata si ieri seara patisi acelasi fenomen , persoana pe trecere de pietoni la gorjului , respectiv la gorjului ( nu ma repet ) , care incepe traversarea pe rosu , ma rastesc la ea sa stea acolo si imi arata cu degetul ca nu sunt cuminte respectiv ignora claxoanele colegilor de trafic si traverseaza relaxat.

Poate asta era singurul mod in care se mai uita cineva la ea. Nebuni, frustrati si lista negativa poate continua.

Nimic anormal pentru mirificele plaiuri mioritice.

Vremurile in care traim sunt un pic cam grele pentru ceea ce poate duce psihicul uman (zic io'). Multi au umerii mult prea firavi pentru ceea ce cara. Batranii in primul rand. Ii inteleg. Mai devreme sau mai tarziu tot acolo o sa ajungem si noi, chiar daca acum zicem ca "Daca io' o sa ajung asa o sa ma spanzur". tc.

omulagresitdarmacararecunoscutpersonallasmaibagainspitalodata

intradevarenasolcascrieaiureadarcredcanuestecazulsaplusatiatatdemultpesubiectulasta

maitrebuiesadaucateunentercasanudefilatiindreaptapanavaplictisiti

pentruboufastersaucumiiziceregulanumarul1niciodatanistiicesepoateintamplaintraficdecidacatemaisuipemobralasacopiiacasa

binecanuafostcevamultmaigrav

asfaltuscat

Cum s-a rezolvat pana la urma ? I-ai dat bani jegosului ? A mai comentat ceva ?

Facut hartie cu martor, dat banii si fiecare la casele lor.

Chiar credea (si sincer) ca nu e de vina. Eu la randul meu la fel. Problema era discutabila dpdv moral dar legal de vina eram eu.

Valeu in ce a degenerat discutia. Parca ati fi in

http://www.youtube.c...h?v=WacwJ1Fg8mE

Daaa si astia au si ochelari.

Bafta.

spre deosebire de marele 'litzian da! adica poti sa prinzi un gunoi de masina fara girofarurile vietii si nici sa nu te infingi in vreo masina ca b.oul. culmea, fara chin. mai greu cu varza aia de trotineta dar nu imposibil. dar nah.. s-a crezut militzianul vietii, multe filme proaste vazute si tot tacamul... hai sa fim seriosi, desi se antreneaza in fiecare an multi dintre motopolitisti chiar n-au ce cauta pe motoare!

 

 

 

n-a fost dat de pamant, s-a dat singur de pamant

Fesule inteleg ca intre Galati si Braila este o lupta de cand lumea dar macar acum si aici LAS-O balta si nu deveni nevertebrat. Sau te numesti tashu?

Daca nu esti multumit, in loc de zgarieturile pe care vre-i sa le faci mai bine ii zici sa ti-o suga. Dar mai bine si mai cu spor decat atunci cand a luat carnetu'. Dupa aia' te rog sa deschizi un topic de genul "Vaci ce-o sug la motociclistilor nemultumiti".

Multa bafta cu refacutul fierului.

Intradevar zilele astea e ceva ciudat in aer. Azi am comis-o si eu. Zici ca la politie mai erau 2, unul a murit in Cluj, ieri au murit 3.

Foarte dezolanta atmosfera plaiurilor mioritice.

Tocmai ... sa beleasca ochii alta data la "jegosii aia de motociclisti" ... "regii soselelor" my ass, nu-i zi in care sa nu claxonez vreun taximetrist ca merge aiurea. Tot ei sunt aia corecti, jeguri umane ... poate te razgandesti si ai face un bine buzunarului tau, daca nu, ia macar un martor mai solid, poate jegosul te ia de fraier si stramba din nas si mai vrea sa mulga ceva bani de la tine ...

Multam. Dar nu este cazul. Daca stramba nasul o sa ramana cu el asa si la propriu si la figurat. Stie ca nu am nici o urma de accident. Daca stramba din din nas inseamna ca e prost gramada si sanse pe cale legala nu prea mai are.

Eu sper ca nu e prost si o sa o ia asa cum a picat, altfel o sa ma oblige sa fac o syncronizare figurat-propriu.

Oricum preul de 120ron pentru un stop de logan este cel corect. Iar la dezmembrari e cam tot asta (100 rar 80 doar pentru reclama probabil). O sa incerc sa negociez un pic doar asa ca sa ma simt si io' bine

Multam sincer pentru raspunsuri.

Am vorbit cu taximetristul la telefon si i-am zis ca ne vedem maine sa ii dau banii. Vin cu un martor sa faca chitanta de mana si cu scule sa demontez stopul spart. Asa, doar pentru mai multa siguranta. De ce am decis asta? Raspunsurile sunt mai multe si cam toate duc in acelasi loc.

1) In cazul in care se lasa cu dus la politie inseamna mult timp si nervi pierduti. Ce poate pati el este doar culpa comuna.

2) O sa iau treaba asta ca pe o amenda personala si cu toate ca-s paranoic in trafic, faptul ca dau niste bani (si aici nu mai conteaza cine are dreptate) o sa ma faca si mai paranoic. Asa ca iau treaba asta ca pe o autotaxa de protectie . O sa belesc mai bine ochii pentru a nu beli p...

3) Iar un lucru si mai important... (asta in cazul in care ma fac ca ploua ca sa-l las cu ochii in soare, ca de, la urma urmei nu am urme nu sunt martori)

Parca si aud prin statii "jegosii astia de motociclisti". Si uite asa mai pun un pai in foc la un perpetuum mobile de rahat.

R.I.P

Aveti grija fratilor. Ceva nu este in regula. Poate caldura. Nu stiu dar ceva este putred rau.

Ieri 3 morti, azi 1.

Accidente usoare pe banda rulanta.

De jur imprejur atmosfera devine din ce in ce mai dezolanta.

Take care...

Azi am comis-o si eu usor.

In general merg usor si preventiv (inclusiv stat la coada la semafor)

In astfel de context am patit-o azi. Eram la coada la semafor pe banda 2/2, pe mijloc fiind linii de tramvai iar in fata vreo 4-5 masimi asteptand verdele, cel din fata mea fiind un taxi .

Cand se face verde masinile care vroiau sa o faca stanga incep sa se stranga ciorchine in intersectie. Taxiul din fata nu semnalizeaza nimic initial dar la un mom dat se trezeste ca da semnal stanga brusc. Dau sa ocolesc (vitezele fiind mici) si ma trezesc ca trage de volan dreapta ca sa ocoleasca masinile stranse. Incerc sa evit impactul tragand usor sa fac dreapta dar fara succes deoarece nu prea voiam sa intru prea mult pe banda 1. Se aude un mare boom in intersectie.

Vitelul meu (Dragstar) nici nu se clinteste si isi vede linistit de drum, damage-ul fiind 0.

Trag pe dreapta (dupa ce au trecut masinile), trage si el. Initial eram pus pe scandal rau. Ma gandeam sa-l ard cu toate consecintele de rigoare dar baiatu a fost rezonabil si m-am calmat. Taxiul era un logan cu stopul spart.

Incep negocierile si sa dam fiecare in parte telefoane. Ma intreba daca picam la invoiala amiabil sau vreau sa mergem la politie. Initial ca stopul de logan e cam 200 ron si ca pe el in intereseaza stopul si nimic altceva. Schimb de telefoane si plecam. Ma suna ca ultimul pret la stop e 120.

Problema e ca nu stiu ce anume sa fac. Lovitura fiind din spate (chiar daca e fix in colt) automat e vina mea. Inseamna punte de penalizare si amenda care cred ca este mai mult de 120ron oricum. Mentionez ca nici unul din noi nu are martori (reali )

Ce este cel mai corect de facut?

A trebuit sa stau sa citesc 125 de posturi stupide (inclusiv replay-ul meu) si tot nu am aflat nimic de starea motopolitistului. Se scrie mult si prost dar nu se transmite nimic obiectiv. De multe ori am zis ca renunt la forumuri de moto.

BAAAA AICI E VORBA DE VIATA CUIVA SI VOI STATI SA FACETI KKATURI DE TEORII. De ce nu faceti teoriile astea in topicurile speciale pt. asa ceva.

E ora cam tarzie si nu cred ca o sa ajung in noaptea asta la spital. Voi incerca sa vin cu detalii maine dimineata.

(Vad oameni care intreaba de 2-3 zile de starea motopolitistului dar de facut nu au facut nimic. Doar trancaneala si impresii personale din umbra monitorului. RUSINE!).

PS. Pot sa-mi iau si ban. Nu-mi pasa. Chiar daca sunt obosit nu cred ca-mi voi retrage cuvintele.

Nu am spus ca chopperistii o ard cu 300 kmh ci doar am citat o statistica care spune ca ~80% din fatalitati sunt pe motoare incadrate in cilindreea aia. Ca-s chopperisti sau martieni, statistica nu spune. Dar omul se incadra in acei ~80%.

Vad ca aceste statistici sunt facute de adevarati ezperti. Cilindreea conteaza pentru ei, restul fiind doar frectii de mofturi. Ma retrag si eu din discutia asta. Un ezpert moto citeaza ezperti statisticieni (subliniez ezpert si nu expert) GL

1: Echipamentul era precar/lipsa (DA)

2: Viteza mare. E relativ dificil sa rupi un om in doua doar cu un par. (Viteza: DA; Rupt in doua: FALS - lovitura a fost in stalpul ce indica numele strazilor. Posibil sa se fi taiat fix in tabla cu numele strazii)

3: Lipsa de reactie la culoarea rosie a semaforului. (FALS - martorii sustin ca la semaforul anterior a incetinit. La cel cu accidentul intradevar NU, dar nici nu cunoastem cauza)

4: Lipsa de reactie inainte de impactul cu masina. (NS/NC dar ultima persoana cu care a stat de vorba zicea ceva de probleme la mana dreapta)

Tot din spusele martorilor/cunostintelor, intradevar, se poate spune ca in general in manca popoul.

Eu nu pot spune decat ca, bine ca nu a mai luat pe cineva dupa el.

bogdan192@ Personal ma doare la bascheti de viteza. Puteai vedea la profil ce mobra am.

@ Gothik: Sa mori tu?

Ia-o inainte ca eu nu ma grabesc. Interesant limbaj pe un post unde se vorbeste de morti. Cu siguranta Kymco Agility 50 are mult mai multi cai decat IQ-ul tau

Vazusem pe undeva ca ar fi avut probleme la mana drapta. Cred ca trebuie luata in calcul si posibilitatea undei defectiuni tehnice cu imposibilitatea remedierii ei in timp util. Nu avem de unde sa stim daca a bagat sau nu mana in gaz in mod voluntar.

Cum s-ar putea implementa in practica aceasta idee de "motopolitist in civil" ?

De multe ori era sa fiu dat pe jos de cite un ghertzoi, care dupa ce m-a vazut ca vin "pe prioritate" + semafor verde, s-a uitat in ochii mei si cind m-am apropiat, mi-a taiat fata astfel incit ca eu sa rup frinele in doua... Daca eram motopolitist in civil, in secunda 2 ii luam permisul... Astea sunt momentele cind mi-as dori din tot sufletul sa fiu motopolitist.

O mica solutie... camera de filmat.

Vreti schimbare? Uite ceva cu doua taisuri. Banuiesc ca o astfel de proba nu eta admisa legal. Cred ca ar trebui luptat pentru ea.

Insa stau sa ma intreb... oare cati o vor purta? oare cati circula legal? Cu siguranta multi se vor autoincrimina . Dar oricum poate fi un "model" de adus la "moda"

(Scriu la modul impersonal - nu ma adresez tie, direct, dar cumva mesajul tau m-a facut sa scriu asta, asa ca i-am dat quote):

 

De ce sa te lasi de motociclism? Pentru ca-s altii idioti si trag de gaz ca disperatii si apoi crapa ca mustele? E problema lor. Pe forumuri o sa se dea cu "RIP, ce baiat bun era", mamele o sa-si smulga parul din cap, prietenele/nevestele raman pe mana altuia s.a.m.d. Dar asta e problema lor. Tu trebuie sa-ti vezi de drumul tau, prevazator si precaut si o sa ajungi sa iesi la pensie fiind in continuare motociclist. Dupa parerea mea 99% din accidentele moto/auto se pot evita daca esti suficient de prevazator, iar restul de 1% sunt, vorba cuiva de aici, "glontul de la ruleta ruseasca. Daca e sa pice, pica" - vezi accidentul de pe podul Otopeni, unde un (cuvant urat) a facut slalom cu masina, a prins parapetul si s-a aruncat direct in bietul Tiberiu care a avut ghinionul cumplit sa se afle pe traiectorie.

 

Dar astea sunt situatii exceptionale. Hai sa fim sinceri si sa recunoastem - marea majoritate a accidentelor moto se petrec din (si) din vina motociclistului. "Nu mi-a dat prioritate si am murit". Da, asa e. DAR AVEAI 170!!!! de-aia ai murit! daca aveai 60 scapai cu o fractura, sau poate nici atat. Daca mori, vita ramane fara carnet, in cel mai rau caz. Daca nu mori, vita ramane fara carnet, in cel mai rau caz. Singura diferenta e la tine - esti mort sau traiesti. Nu-i mai bine sa traiesti si sa te bucuri si sezonul urmator de motor?

 

Nu inteleg de ce e nevoie sa-i dea unii gaz in oras. Aia nu mai e calatorie - e rockoteca. Iti fac creierii in cap ca la cateii aia din dacii. Pleci primul de la stop si peste 100 de metri franezi ca e urmatorul semafor. WTF. Si cand ai trecut de 100, daca se intampla ceva, ORICE - un caine care trece strada, un surub care se desface din motor, o zona udata de astia de la Apa Nova cu zoaie din Dambovita, o proasta care-ti inchide banda fiindca vorbeste la telefon, repet, ORICE, esti mort. Nu e o problema de "daca", ci de "cand".

 

Azi dimineata am plecat din Drumul Taberei pana in Crangasi. In cei 5 kilometri am evitat la mustata 2 accidente. Clasicul "facut dreapta de pe banda a II-a prin fata motociclistului" intr-o straduta laterala si un scuterist in slapi care a iesit pe Virtutii, dintre masinile de pe banda I in banda a II-a fix peste mine. Am mers cu 50-60 max. Daca as fi mers cu 100 as fi ajuns, probabil, cu vreo 30 de secunde mai devreme. SAU DELOC.

 

Merita? Nu.

 

Concluzia mea personala din toate accidentele astea e ca fiecare merge pe barba lui, pana la urma. Daca vreau sa-i bag mana in gaz, cat e frate pana la AII? Ma duc acolo si pana la Drajna imi omor microbul (pe care oricum nu-l am, dar sa presupunem). Sunt doar vreo 3 locuri unde pun astia radare. In rest, cat duce. Ce vreau sa spun e ca daca simti nevoia sa mergi tare, ai unde. Dar nu in oras. Motivul principal pentru care mor motociclisti este viteza (indiferent a cui e vina). Viteza face diferenta dintre viata si moarte. Cine avea prioritate si cine nu, prea putin mai conteaza cand esti mort.

M-ai scutit de scris.

Stie cineva daca e adevarat acest lucru ?

 

http://www.antena3.r...m-h-130514.html

E posibil ca referinta sa fie pentru "Un motociclist a fost surprins de radar circulând cu 142 de km pe oră pe o Âşosea din județul Arad."

Motorul era un fzr 600, scria deltabox pe cadru, am vazut la stiri asta.

-sustin faptul ca, cat B este folositoare cand dai de cat A.

-mie imi pare rau de biata fata!

Poate unii chiar nu vor sa auda de B. Plus ca este o incalcare a drepturilor. Poti eventual mari varsta la 21:D sau (daca tot vrei sa o dam in din astea)...

Alfabetul incepe cu A asa ca... pune-i pe viitorii conservari sa isi ia A-ul inainte de B sa vada cat de fragili sunt pe doua roti

da nenea, la asta ma refeream si eu. nu mai iei aerul in piept si "te comporti" ca o parasuta, ci aerul se duce pe langa tine..

Asadar exista si un sambure de adevar in toata chestia asta cu parbrizul... era imposibil sa mareasca consumul din moment ce tu, ca si rider, nu mai "franezi" motorul prin aerul care te loveste fix in bot si in piept..

 

asteptam si alte opinii...

De pe la 90-100km/h te apleci usor peste rezervor. Cu grija sa nu faci poc

Salut.

Au la louise pe stoc kit de reparatie (ambreiaj+acceleratie+set pastile mecanice) la 24ron iar daca il comanzi este la oferta 13ron. Am avut nevoie pentru Dragstar. Mi-am luat 2xSet si o sa-mi mai comand 2-3, ca sa fie. Pastila mecanica este formata din vreo 10-15 piese pentru a asigura compatibilitatea cu majoritatea modelelor. Punga este transparenta si se gaseste atarnata in raft. Poti vedea daca contine ceea ce ai nevoie. Bafta.