-
Număr conținut
1.194 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de alexutzzz
-
-
pei codrutz...face pe mecanicu q atestat aprilia S.pA.italy si alexutzzz face pe gixxeru
si p.s. alexutzzz...pv se deschide incepand q 48-50 grade...da nu e bine sa`i dai decat dupa 60...fii mai explicit ca o sa`si dea seama astia ca n`ai permis
si daca nu am permis ce?)
asta nu inseamna ca nu stiu cum merge motoru.....si datele tehnice care ma intereseaza....si se poate merge foarte bine si fara permis lucru pe care tu nu ai avut curaju sa il faci
SI PUN PUNCT CU OFFTOPICUL.....cine vrea sa faca.....pana nu a intrat andr3y pe topic s a discutat numai pe subiect
-
de ce nu ati facut topicul la sectiunea noastra daca tot va dati cu parerea si nu stiti nici unu ce are motorul ala lasati pe cineva care se pricepe sa vorbeasca...
pai am zis motoru nu are NIMIC stricat...... cutia nu are nimic garantez 100% si cu "trasu"...e normal ca nu deschide pw daca nu ai peste 60 de grade deci ...din ce ne a zis el motoreta pare in perfecta stare
andr3y renunta la scrisu gen mirc .... si lasa iubirile pe messenger si mirc ...
-
n-aveti compresie daia nu creste temperatura , la alexutzzz e in rodaj , e normal cat timp nu fierbe
uite meseriash:D
ma baieti m ai puneti si voi mana pe o carte ceva.....)
cum ziceam ai scobiti si voi prin net sa vedeti temperatura optima de functionare a unui motor in 2t:D
-
pai sigur nu aveai peste 60 de grade....daca nu ai peste 60 de grade nu intra pw...... cel m ai bine e sa mergi usor pana treci de 70 de grade ...si dupa poti sa incerci sa mergi ceva m ai tare( la rs temperatura optima de funcionare este inte 80 si 100 de grade) si cu schimbatu da....nu dai destul de tare de "levier" misti prea fin:D se m ai intampla
-
Ba nu pot sa va raspund,ca nu stiu care-i treaba cu timpii
timpii astia m ai obosesc .....
-
...dar cei, daca este un motor in 4-timpi si are numai 3 cilindrii?
Cum imparti timpii?
la intrebarea asta poate sa ne raspunda doar stres
hahahahaha hahahahahaha
-
daca ai 18 si vrei sa iti iei ceva nou si in aprox 5000 de euro ...iti poti lua un gs500 modelu nou......arata absolut fantastic la pretu care il are si din cate stiu e facut in ue si ai taxe super mici........
-
3000 ccm turbosuflant direct injection? cred ca 3.0 TDI
-
-
eu doar te am intebat daca esti...nu te am facut
-
a mea nu vede forja ca sunt in rodaj..... si cu un rs de 154 ca sa mergi in rodaj pana in 5000 de ture fi sigur ca mesteci la cutie
sa vezi cum face kawa:D
ps ulei are de abea la m schimbat
-
numa tu stii ce ai vrut sa zici aici
da
-
daaa sunetu ala de CLANK si cum face motocicleta cand ai vreo 7000 de ture si bagi a 1 a e bestial chiar daca nu e benefic deloc pentru cutie
-
stai omule calm cutia nu are nik:D asa e si l a mine .....nu te m ai agita....de electromotor ....pai sa vede.....zici ca invarte in goll.....sunt 2feluri ,....turometru ajunge pe la 6000 si face pe acolo ca dracii, sau doar se aude si turometru nu se misca....in primu caz e prajit electromotoru.....
-
e normal sa faca clank.....e normal sa nu intre intotdeauna la relanti....la fel de normal e si NEUTRALU si nu e o problema la toate rsurile e o problema din picioru tau....asa faceam si eu la inceput acum nimeresc neutralu imediat
-
hai frate orice face omu bun si voua nu v a trecut prin cap ,gasiti voi ceva ,nu tine ,te lovesti,se spargee si se face aschii,etc
cam multe aberatii
BV frate a iesit super tare ,nici nu se putea m ai bine.
-
peste cativa ani cand o sa iti iei tu chopper o sa se deschida service uri noi:)) altele vechi se vor inchide:)) vrei si adrese exacte?
sa stearga cineva topicu asta e o mare aberatieeee
-
pai stai coaane ca ti ai rupt genunchii pe piatra cubica:)) si pe langa asta ai rupt si semnalu )
-
imi mai stergi ma multe posturi?
si mie......... bha da esti RETARD? devi eenervat bai c o b r a ...........sufer prea mult si abuzezi de faptu ca ai moderator la sectiunea asta
-
da laveta aia nu e mult prea densa fata de buretele vechi? si restrictioneaza aerul m ai mult decat trebuie........?
-
SUZZZAAAAAAAA
-
later edit..........................
-
am facut si yo 40 de km azi impreuna q andrey si furia ( i d i o t ) ...marfa frate,viatza sa mergi q rs 2005 polini
-
yuasa sunt cele mai bune baterii
Exemplu De Ce Lipsa De Aderenta Pe Frig Te Poate Ajuta
în Totul despre motocicletele A1 (125cc)
Postat
si mie mi s a calat tot la aprox 3000(2900) la fel numai ca aveam 160...e normal sa invarta electromotoru ....pentru ca sunt segmentii lipiti( s au strans pe piston) cel m ai bine vezi in ce stare e cilindru, trebuie schimbat :piston+segmenti......ideal ar fi pana iti vin piesele sa cumperi macar o pereche de segmenti noi ...in cel m ai rau caz ii desfaci pe astia si te m ai dai un pic cu ei....dar ai sanse sa se caleze iar.....motoreta nu a avut un rodaj bine facut ....si da aia 9000 de ture tinut constant cam e forja....
in ce hal tin rsurile astea:| sunt varza la fiablilitate...acum depinde si de noroc
later edit...scoate bujia pune degetu si vezi daca til da la o parte ....daca poti sa il ti nexam compresie....da 100 % sunt segmenti "topiti" pe piston