deathwish19

Dupa 2 ani de batai de cap si incercari (sa-l futa Noe pe cel care a lucrat inainte la partea electrica), am descoperit anomalia la mobra. E un lucru stiu si afara, dar nu m-am gandit pana acolo. Dupa ce s-a ars cdi-ul original, fostul apropritar a pus un cdi chinezesc de 4 timp. Toate bune si frumoase, doar ca nu a citit schemele electrice la motocicleta, cdi original si cel am. Cel original se alimenta din stator si din baterie. O ciudatenie, dar asa a fost proiectat. Cel chinezesc, are 2 fire verzi de masa in loc de unul

Verde si un galben (de la stator). Deci cel galben nu are ce cauta legat pe un cdi generic. Acest lucru influenta incarcarea. Asadar, pt cine inlocuieste cdi-ul, este o mufa pe firul galben( al 4-lea care vine de la stator) care trebuie scoasa. Se afla sub șa, in cutia cu mufe.

Imi pare rau sa aud ca te-a chinuit atat de mult, pe mine m-a slujit fara probleme 6 ani, ce-i drept am mers numai prin Bucuresti. Ma bucur ca ai reusit sa rezolvi problema.

Ce e ciudat e ca CDI-ul a fost schimbat in iunie 2009 si eu am mers fara probleme pana in 2013, cand am vandut-o.

Acum tind sa cred ca cel care mi-a adus piesa, am pus mai jos codurile gasite de mine atunci, mi-a dat o mare teapa, eu crezand ca e originala.

The original part # is

30410-KW3-008

the updated part # is

30410-KW3-680

Asa imi facea si mie si am descoperit un "bug" - pun moto in neutru si cu o mana pun cheia pe ON si cu cealalta pornesc motorul, merge de fiecare data. Incearca si tu, poate merge si la tine.

M-a oprit sa imi bata obrazul ca mergeam pe banda de urgenta si ii multumesc ca nu mi-a stricat ziua tocmai la sfarsit cu o amenda.

Multam si eu de companie!

Vin si eu, ne vedem la 9.

Salut,

Cine are nevoie de amortizor nou si mai ieftin pentru TA 650/700 poate incerca link-ul de mai jos.

http://www.ebay.co.uk/itm/291355673166?ul_noapp=true

Au in Kaufland dry bags de 40L la 22-23 RON. Mi-am luat pentru motor dar mi se par cam mari, inca nu am avut timp sa ii probez.

Si nu uita sa iei in calcul ca luni e Sf Maria si treci prin Moldova, sa vezi aglomeratioa naibii duminica. Am trecut anul trecut pe 14 August prin Bacau si era tot orasul blocat de la un capat la celalalt, si era vineri. Nu vreau sa imi imaginez cum o sa fie duminica.

Am fost de curand pe traseul Ojdula-Focsani si este un drum foarte bun. Poti lua in considerare sa te intorci pe Siriu si seara, cand esti mai obosit, sa vii pe DN2 care e lejer - drum drept.

Pe Campina-Secaria-Comarnic am fost eu asta toamna, drumul e bun, gropi pe ici-colo dar pentru motorul tau nu sunt probleme.

daca e vb de nenea de la parterul blocului cum mergi spre pitesti pe partea stanga :)face minuni

Da, despre el e vorba, si pentru mine a facut S-a lasat un timp de treaba si a aruncat matritele dar acum a reintrat in activitate. Am vazut ca face si reparatii la barci cu telecomanda, avioane etc.

Reparatii stopuri/faruri - Bucuresti- Iuliu Maniu nr 190l, 0722703062/0740648953. E singurul pe care l-am gasit in Romania si am aflat de el printr-un noroc

Daca ai vitezana nu te sfatuiesc sa o iei pe la Tg. Secuiesc - Lepsa ca e nasol rau drumul.

@cozmino Camera asta Overmax filmeaza in bucla, adica atunci cand s-a umplut cardul inregistreaza peste inregistrarile mai vechi?