burb
-
Număr conținut
82 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de burb
-
-
Am eu sea cu arcuri si la un moment dat am vrut sa fac hardtail. Dar dupa sfaturile oamenilor de aici si din alte locuri, am decis ca nu risc. Cel mai riscant e in curbe, cu denivelari... gandeste-te un pic. Ma rog eu nu am incercat niciodata, hai sa lasam si pe cei cu experienta.
vad ca tu ai sa cu arcuri si amortizoare... asta cred ca cea mai buna varianta nu??? adica poti sa compari fata de saua normala doar cu amortizoare?
-
Da,eu zic cã e destul sã-i scoti toba centralã. Dacã vrei,îti dau nr. de tel .al amicului de care ziceam.El,a avut la un moment dat,3 VN 750... Una din ele,arãta mai a rat bike,da'mergea ceas,si fugea de rupea...Tobe after-market,pt. modelul ãsta,sã stii cã existã vreo 3-4 modele. Unele-s cu trecera tobei de pe stânga,lîngã cealaltã,de pe dreapta.Uitã-te pe ebay,si-o sã vezi sigur,cel putzin un model,de vânzare.
da am vazut ceva modele de la vince &hynes , sunt pe you tube destui care si-au pus pe vn_uri. am cochetat mult timp daca sa las tobele pe ambele parti sau sa le trec pe dreapta pe ambele ... dar parca arata mai bine cu una pe fiecare parte , mai ales ca noi nu avem lantz si ii da o uniformitate , nu ramane singur cardanu ala
eventual poti sa imi dai un id de mess al prietenului tau , sa ii mai cer sfaturi si la ce sa am grija , daca ma apuc sa desfac ceva
. 
oricum , sa stii ca am gasit model de sa , deci cand ai timp , da un semn .. uite aici
, ce zici? AICI 
mai am o mare dilema , hard tail cu amortizoare in sa , sau niste amortizoare mai scurte.... vreau neaparat sa o la de poponeata mai jos
-
sigur o sa ai impresia ca i-a crescut cuplul la turatii joase, dar recomandarea mea ii sa faci si o modificare de tobe in acelasi timp.
ori le golesti pe ale tale, ori daca iti permiti iei ceva after market (varianta cea mai bina).
sa ne tii la curent, si daca mai ai nevoie de sfaturi, in masura posibilitatilor cred ca toti iti stam la dispozitie
pai da , ideea sa cam fac cele mai cunoscute customizari la ea , ghidon , tobe, sa, suspensii... acum sa vedem cum stam cu timpul si cu banii .
cu tobele inca nu stiu ce sa zic... i-as scoate pre toba si le-as lasa asa pe astea stoc , imi place cum suna
.. mai vedem 
-
lasa omu sa faca modificari, daca ai ceva minime cunostinte/indemanare, poti linistit sa o faci
iti iei piese, mai improvizezi, si treaba iese bine
de ce sa o lase stock cand poa sa fie mai bine?
bafta multa
e pacat sa ai un motor si sa nu mesteresti la el
.. plus ca il faci pentru tine si ii dai o personalitate 
Pãi,nu cred cã gãsesti mai pe-aproape...Tot de pe site-urile respective...Ok,filtre K&N,sigur gãsesti si p-aici,ori la magazine gen Kronau sau MyMoto,sau vorbeste cu @metricmotion,cã vãd c-aduce o grãmadã de chestii,si chiar se-agitã...Poate ti-aduce si restul de piesutze...Din ce dãdea acolo,americanul,ca pretzuri,nu par a fi prea scumpe (la ei,cel putzin...).
Da' chiar nu-ti ajunge ce nervoasã e mobra asta,asa,stock?! Una care merge bine,când bagi mâna-n gaz,brusc, când stai pe loc,sare de fund ca o cãpritzã...! Am vãzut cum fãcea asa,un amic...Nu zic ce sportiv mergea nebunu',c-a frecat tobele de-asfalt...
pai o fac mai mult pentru look si zice americanu ca porneste mai usor si cu mai putin shock tras, ceea ce e f bine
.... de nervoasa nu ma deranjeaza ca nu prea ma dau la ea , dar imi place sa stiu ca nu e puturoasa. ma gandesc poate ii mai creste un pic cuplul la turatii mai joase -
cine stie de unde as putea lua piesele pentru un ear shave cum sunt aici http://06vn750.blogspot.com/ , de undeva de pe la noi sau ceva aproape , gen europa
) mersi -
man ti-am zis , daca te hotarasti sa il dai pe bucati , let me know , sunt interesat sa vad ce bunataturi ai pe ea
-
Pentru cei cu vn750 , care vor sa se apuce de custom_izat uite un link cu cateva idei bunute
astept parerea voastra : care ar fi cele mai reusite ???
-
imi pare rau ca nu poti sa il repari pana la urma . e pacat de elastep niste poze pe mihai.despan@gmail.com , daca te hotarasti sa dai din ea , sa vad ce mi-ar folosi sa mai scoti din bani
-
Cred ca mai degraba poti sa cresti in cuplu si mai putin in putere pentru ca nu cred ca poti sa cresti mult in ture cu ea. Vrei sa-i schimbi limitarea de turatie?
Mi se pare mult mai sofisticat tehnic vulcanul de 750, cu doua carburatoare, doua bujii pe cilindru... ma rog. E doar o opinie la prima vedere, am avut una saptamana trecut in garaj si cred ca se preta mult mai bine la tuning de motor.
Radu, 15 cai sunt multi daca stai sa te gandesti in procente.
Oricand vrei sa iti faci o opinie ca lumea , nu doar la prima vedere , imi zici si o mai aduc cu placere
... si asa aveam in plan iarna asta sa o desfac ca pe mobila de la ikea si sa vad daca la asamblare raman cu ceva piese in plus )). sigur daca vin la tine asa ceva nu se va intampla ) .... asta in ideea ca ai zis si tu ca ai vrea sa mesteresti la ea 
p.s. am ajuns din greseala la el cu un prieten si mi-a placut cum se poarta cu motorasul
. recomand!! -
ooo...cunostinte vechi...bun venit in lumea moto
mersi adda , m-am desteptat si eu mai tarziu ce vrei:)
-
Pai da...de pe rgc...
) nicee -
Bravo Burb!
Felicitari pentru achizitie!
S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea! (inteleg ca te-ai hotarat sa fie o "ea" in loc de un "el")
Vezi ca e si Doctor X p-aci!
multumesc !!
doctor x???
-
Salut , sunt si eu de cateva luni posesorul unui Kawasaki Vulcan 750 . 1993, model amedican, 20700 mile la bord (vreo 33000 km). am vrut sa fie baiat , dar din pacate m-a lasat in drum de vreo 2 ori si atunci am zis ca e clar gagica
)pana acum probleme minore , dar cand nu te pricepi si nu cunosti motorul, te panichezi si faci din tzantzar armasar ca sa zic asa
) si te gandesti ce ciuruc de motor am luat. eh . noroc cu manualele de reparatii si forumul dedicat vn750 din state . in rest , poate iarna asta reusesc sa incep sa mesteresc la ea . Astept de la Darian o sa frumoasa , sa gasesc un ghidon mai frumos , etc . nu cred ca reusesc sa o desfac pe toata sa o vopsesc de la zero . imi e teama ca ma apuca vara cu ea dezmembrata si as vrea mai mult sa ma dau decat sa se uite lumea dupa ea (oricum se uita ca e frumusica ma)
drum bun va doresc si sanatate
Kawasaki Vulcan
în Chopper
Postat
ideea e ca nu imi place ca are un gol destul de mare intre aripa si roata din spate , si as fi vrut sa mai acopar din gaura , .... nu mi-ati zis ce credeti despre amortizoare mai scurte?