danut1984
-
Număr conținut
67 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de danut1984
-
-
E bine si cu solidaritatea dar nu aici. Daca nu esti in stare sa opresti de la 40 la ora in 50 de metrii nu prea ai ce cauta pe strada cu motoru... la ce distanta era intre motor si masina in momentu cand a scos botu, soferul chiar nu avea cum sa vada insa motociclistu trebuia sa opreasca lejer pana in masina. Situatii de genu asta sunt la tot pasul in oras... vina exclusiva a motociclistului...experienta de trafic si control al motorului aproape 0. In al doilea rand cand stii ca nu esti in stare sa franezi o lasi mai moale cu depasirile astea la lunga (depasiri care sunt oricum priculoase in oras chair si pentru aia mai experimentati).
Cred ca tu esti foarte experimentat... Iti multumim, avem multe de invatat. Am observat ca cei cu GSXR in general au o experienta fantastica, care le permite sa mearga chiar si fara casca !
Acolo nu erau 50 de metri, sunt sigur ca omul nu a franat perfect, la fel de sigur sunt ca nici unul dintre noi nu o face. Singura lui greseala este ca nu a franat mai devreme. Atata tot !
E o greseala sa analizezi si sa spui ca tu ai fi franat pentru ca esti un ASS al ghidonului si ai un control bun pe motoreta pentru ca acolo e clar ca a intervenit panica, si omul avea supermoto din cate vad, care nu franeaza la fel ca o vitezana!
-
Prietene acolo putea sa fie o persoana ivalida, un om lesinat, putea sa fie orice. Faptul ca era oprirea interzisa nu inseamna nimic. Daca vrei sa stii in lege scrie foarte clar ca poti imoboliza un vehicul pentru imbarcarea/debarcarea pasagerilor ... etc etc....
Prima problema:
- vad ca ai o interpretare proprie asupra traficului si a legilor (specific majoritatii celor care nu au permis categoria
A 2-a:
-daca ti-ar lua permisul ti-ar face un serviciu (desi din pacate nu te incadrezi la asa ceva)
P.S. din solidaritate, mi-am dat seama ca vinovati sunt cei de la Apa Nova, eu zic sa ii dai in judecata pentru ca este inadmisibil sa existe capace pe strada, si murdare, si probabil gri, care cred ca era si obraznic, delicvent (ascundea umezeala sub el).
Sanatate si asfalt uscat... dar sa nu mai mergi cu motocicleta... asfalt uscat pe trotuar vreau sa zic
poate ca vi sa pus la unii pata pe mine ca v-am facut conservari ....
am cerut niste sfaturi pana la urma... cine mi-a dat mersi de ele.
pe unii vreau sa-i intreb si eu cati km faceti cu motorul pe an? eu anul trecut am facut 40000.
este normal sa se mai intample cate una daca meri intruna.
cat despre aia care merg perfect si legal cu motorul, care vad ca-s o gramada pe aici eu zic sa va mai ganditi un pic.Pentru cineva cu 40.000 km pe an eu zic ca e greu sa nu franezi chiar si pe canal... ori esti mincinos ori nu stii ca 40.000/365 = 109.5 km / zi.
Daca ai vrut sa spui 400 e ok si se justifica.
-
Da pai oricum am si plecat ca era pierdere de vreme..
-
O sa vin si joi, azi vreau sa fac un prim drum la Magura sa mananc, estimez plecarea pe la ora 16. Daca este cineva interesat, 0727429509. Dan Niculescu
Am ajuns la stadion... pana acum nimeni
)) -
Salutare tuturor.
Numele meu este Dan, sunt din Bucuresti, in toamna m-am angajat la Aerostar, nu am venit cu mana goala, am adus cu mine un Zx6r din 98, cu care merg de cativa ani. Sper sa ma primiti si pe mine la intrunirile voastre, de saptamana viitoare as vrea sa incep sa merg, cred ca sambata aduc mobra de la Bucuresti.
Sa aveti o zi buna
-
Salutare tuturor!
Am si eu un Kawasaki 636 din 2005 si se opreste din mers...mai exact intrerupe si apoi se opreste...sau se opreste direct...cateodata porneste imediat, dar merge intrerupt, daca o accelerez nu se accelereaza mai mult de 11000 rpm, daca o las la relanti merge putin intrerupt si se opreste.
Daca o las oprita vreo 5 10 min, porneste si merge bn. Am pus testeru pe ea si nu da absolut nimic, de la cric nu este ca am verificat, am curatat toate mufele, bujiile si tot degeaba.
Tin sa precizez ca nu face mereu, sau dupa numai 5 10 km, am facut chiar si 400 km si nu a facut deloc.
Daca poate cineva sa ma ajute cu o informatie i-as fi recunoscator.
Multumesc!
Salut, am avut si eu o problema similara. Cand mai face asa ceva, desfa imediat busonul de la benzina si vezi daca nu cumva ai o problema cu vacumul din rezervor. Daca fasaie inseamna ca trebuie sa cureti capacul, care are o fanta. La mine era infundata. Bafta, sper sa te ajute.
Serios? Compatibil cu orice incepator e un doi cilindri de 500, in nici un caz un Ninja de 100 de cai...
Eu nu stiu cat de defect era zx9r-ul cu care am incercat, stiu doar ca era modelul din 99 si era relativ destul de ingrijit...
Zx6r, trage similar cu 2 in linie de 500, daca ai o turatie suficient de joasa, undeva sub 5000 rpm, poti sa te uiti la curba de putere. Parerea mea, ca nu e nimic special la acea turatie !
-
Am un Zx6-r din 98, sta foarte bine la fiabilitate, peste 7-8k este destul de nervoasa, dar bineinteles ca nu se poate compara cu Zx9. Error113, cred ca cel cu care l-ai comparat tu era defect ! Este compatibila cu orice fel de incepator daca schimbi in ture joase, in jur de 5000 rpm. Succes si sper sa-ti foloseasca.
-
la roata fata nu am avut nici eu cheie... am folosit o PIULITA cred ca de 20 din cate imi amintesc. Bagi piulita jumatate si de cealalta jumatate invarti. Inca mai am sistemul daca nu te descurci ne auzim la un telefon ca il imprumut
-
Asta are 585 HP.
L-am gasit asa la repezeala.
Si nici pe hartie nu iese ce spuneti voi.
Se vede clar ca masina are un top speed ceva mai mare .... dar pana acolo nu se descurca prea bine vs GSXR 600.
Oricum, are 150 de cai peste masina noastra.
Btw... raiderul nu sta in pozitia corecta ... la viteza aia pierde enorm ... probabil ca 20-30 km/h din top speed
-
nu stiu ce sa zic... oricum vorbim si de alta frecare cu aerul... alta frecare cu solul, plus ca raportul este in favoarea motorului chiar daca ar fi sa consideram ansamblul pasager+motocicleta=300kg ceea ce e exagerat de obicei.
Inca sustin motorul... mai asteptam pareri !
-
Pe ce te-ai bazat cand ai facut aceasta afirmatie?
Asa din ochi sau ceva calcule?
-
este posibil sa fie probleme cu zx6 vs astfel de bolid numai la viteze 230+... pana acolo nu cred ca are cum. Asta este parerea mea
-
daca ai fi spus zx6 mai intelegeam desi masina nu are nici o sansa nici in situatia asta... vs zx9 .... poate daca motorul pleaca din a 6-a ...
... Evident exagerez... in realitate pentru ca lupta sa fie stransa motorul trebuie sa stea in treapta a 4-a...chiar ai spus zx6...
a ok .. atunci mizez pe motor clar. scuze nu stiu dc am citit zx9!
-
nu e prea nervoasa mane ... am 28 de ani si am inceput pe 600 anul trecut... totul depinde de tine !
-
Salutare Bercenari!
Imi pare rau ca nu am reusit in ultima vreme sa mai particip la plimbari, cred ca este din cauza caldurii !
Transpir foarte tare in oras, dupa care cand ies in afara am dureri puternice de spate... oricum daca se mai racoreste promit ca voi veni
Weekend placut
-
cred ca o sa ma postez si eu maine la 19 la mc
-
SonYY , cred ca vin eu
daca e treci sa ma iei ?
peste drum de Belu
mi-e lene sa merg Singur
Din clubul nostru de mari Bercenari merge cineva, pe undeva in weekend ?
pai sa se mai apropie sarbatoarea ca inca nici nu ii simt mirosul
-
ce inseamna la tine "pozitia de neutru" ?!?!?!!?
pozitia de neutru pentru mine este cea in care ai roata dreapta. cand stau cu mobra pe loc si misc stanga dreapta se simte cand trece prin pozitia 0 ca sa o numim asa. cand brachez de la stanga la dreapta am un soc prin neutru !
Te ingrijorezi fix degeaba. Cand o sa vina rulmentii si o sa-i montezi o sa fie ok. A facut joc pe pozitia de "neutru" din cauza... gropilor, asfaltului prost, dat pe o roata, sau mai stiu eu ce.
sper din tot sufletul sa ai dreptate pentru ca o sa ma coste 150 euro sh axul... oricum in film acolo aia nu sunt conici ...mobra asta nu prea a stiut ce inseamna 1 roata adica cel putin in utimii 5 ani...
-
Salutare, revin cu o problema destul de mare.... ghidonul meu are joc, evident am comandat rulmentii care o sa imi vina pe data de 19. Problema e ca pe langa acest joc, se simte destul de bine si pozitia de neutru.... pe multi ii sperie si zic ca se simte taricel .... am vizionat urmatorul clip pe youtube si m-am cam ingrijorat !!
Dupa parerea voastra care sunt sansele sa fie si axul ? ati mai patit/vazut asa ceva?
oricum trebuie tinut cont ca la ninja rulmentii nu sunt ca aia ci sunt conici si bilele sunt cilindri !
-
Salutare, revin cu o problema destul de mare.... ghidonul meu are joc, evident am comandat rulmentii care o sa imi vina pe data de 19. Problema e ca pe langa acest joc, se simte destul de bine si pozitia de neutru.... pe multi ii sperie si zic ca se simte taricel .... am vizionat urmatorul clip pe ypoutube si m-am speriat
Dupa parerea voastra care sunt sansele sa fie si axul ? ati mai patit/vazut asa ceva?
oricum trebuie tinut cont ca la ninja rulmentii nu sunt ca aia ci sunt conici si bilele sunt cilindri !
-
este o problema de la ambreiaj clar, nu are nici o legatura cu bujiile
-
ce e la romexpo acolo?
-
Si eu vin, sunt de parere sa stabilim la fata locului ! Ne vedem la 19
Azi am schimbat uleiul, ieri cauciucul pe 18 rulmentii de jug
:D:D -
imi cer scuze ca nu am ajuns la intalnirea de vineri si as dori sa stiu care sunt optiunile pt duminica. asfaltuscat
Recomandare motocicleta pentru persoane inalte
în Incepatori
Postat · Editat de danut1984
Cbr xx- posed, este inghesuita
bmw r1250 - posed, recomand
multistrada 1200s - posed si recomand
multistrada 1260 -posed dar nu o prea recomand este mult mai joasa decat 1200
Daca nu te regasesti in adv, la inaltimea ta, iti raman doar cruserele !
Bine ca e totusi din secolul nostru! Puteai sa il directionezi catre ceva discutii putin mai vechi !