Sari la conținut

Phoenix78

Super Membru
  • Număr conținut

    533
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Phoenix78

  1. deci intre 2 si 2 jumate... Spun asta ptr ca initial cand am luat moto mergea f bine si consuma 4L%. Anul trecut am umblat putin la acele surubele, deschizandu-le si marind aamestecul iar consumul actual este de 5L%.

    De sincronizat nu se pune problema ptr ca am aparat special si le fac frecvent!

     

     

    Azi am desfacut pe la moto doar de curios sa vad cum sta treaba cu acel surub de amestec.

    Am inchis ambele suruburi (rotind spre dreapta) la maxim. Pana am ajuns la maxim am dat 4ture jumate chair 5.

    Acum nu inteleg, cum e corect sa le deschid invartind spre stanga 2 ture?! Pana la urma acel surub ce reprezinta?? Daca dau spre dreapta inchid aerul sau ce?!

    Cu doua ture 2 ture jumate mie unul imi parea ca mergea neuniform. Mentionez ca am ceasuri ptr sincronizare carb si acestea sunt exact cum scrie la carte, 029Bari.

     

    Cine are idee si poate dezvolta mai mult, sunt f curios! In prezent am deschis cele doua suruburi 3 ture jumate si imi pare ok. Am mai ajutat si din relanti ca sa fie un mers cat mai lin.

     

    Va rog "loviti-ma" cu pareri!

    Pot face reglaju si pt xvs 1100 din 2004?are 2 carburatoare si face ceva probleme ....

  2. Si eu caut ... dar cam naspa ... nu e nimic ...

     

    Se potriveste 03-05. Si 06-09 R6S.

     

    Mda.... am gasit la 180 euro dar nu-s noi .... fara garantie. Refacute si bune zice furnizorul .... dar fara garantie !!!

    Nou, cat costa ? Ai idee de un furnizor?

  3. V-a mai raspuns? Am si eu o sa la el de aproape 3 luni...

     

    Nope ... incerc systematic, dar nimic.

    Cum zicea un coleg pe aici, ma deplasez o zi in Bucuresti si il caut la apartament .... cu vecini, batut la usa, etc.

  4. Ne intrebam : oare motociclistii au parte de sex ? .. si ne miram ca unii dintre noi voteaza : de mai multe ori. Care sunt aia ? Cei insurati bineinteles, dar asta numai dupa ce traseul este urmat: baie, inmuiat, sapunit si parfumat.

    he he he .. nu zici rau, dar partial ai dreptate. Sunt insurat, sa o lamuresc din capul locului, dar nu d'aia am votat cum ai presupus. Traseul recomandat de tine e de principiu preferat de ''ambele'' tabere.

     

    Din proprie experienta ( de dinainte de insuratoare :rolleyes:) I-ti zic ca sunt dame ce prefera uneori, asa ca si exceptie nu ca si regula, sa mirosi a benzina ... sau a altceva ... :D ... dar sunt rare momentele acestea.

    Dar personal o consider o exceptie, ca multe altele.

  5. Salut!

    Te pot ajuta eu,am un dragstar 1100 classic,0762876442

    Pe unde e cdi-ul,sub sa?

     

    Din ce an e moto ? NU cred ca toate se potrivesc ...

    Problema asemanatoare am si eu .... daca se rezolva dati-mi si mie un semnal, ok?

     

    Salut,

     

    Hai ca la a doua postare in forumul asta vin cu o belea...

     

    Am ceva probleme la motor, am ajuns cu ea la un mecanic care mi-a zis poate fi, ori de la CDI ori de la releul de incarcare.

     

    Am inteles ca CDI-ul costa ceva si mi-a sugerat sa gasesc pe cineva cu acelasi model si sa ii dau CDI-ul meu sa vada daca ii face si lui figuri, inainte sa ma apuc sa caut altu...

     

    Acum, eu stiu ca ceea ce zic pare de domeniul SF, dar din pacate chiar nu am nici o cunostinta cu acelasi model...

     

    Ar fi cineva (din Bucuresti) dispus sa incerce sa testeze piesa, va rog?

     

    Din nou, mi se pare putin mult si mie, dar aparent nu am alta solutie, daca nu vreau sa cumpar o piesa care merge...

     

    Multumesc!

    Eu cu aprinderea pe un cilindru am bube .. pare sa fie cdi sau piesa care e montata pe Capac delcou si da impulsurile .... nu e clar inca.

    Daca rezolvi, da-mi un semn te rog.

    Spor si sper sa nu fie cdi - ul ca-i cam scump ...

  6. eu am fost foarte multumit de ce mi-a facut anul trecut...nu vreau sa ii tin partea neaparat...luati legatura cu user-ul dkid stiu ca lucreaza impreuna mie mi-a facut broderia de pe sei ... sa nu aruncati cu pietre dar cei care sunteti in Bucuresti de ce nu va duceti la el? ... poate intr-adevar o fi patit omu ceva, stiu ca avea diabet ...

    Si eu sunt multumit de lucrarea de anul trecut ... si ca timp si ca bani.

    Acum sunt ingrijorat .... :eek:

  7. asteapta vreo 3-4 luni ca multi altii de pe aici...

    Sau sa se termine sezonul .... ar fi culmea. I-am dat credit omului ... dar a deposit cu o saptamana termenul si nu reusesc sa dau de el ...

    E posibil sa fi patit ceva?!?

  8. Am mers cu ceva motoare (R1, R6, Tunderace, Thundercat, CBR, Dyna de la HD, HD Sporster...etc) dar dragstarul cu ape e visul meu, poate mai incolo un HD Sporster 1200cc tot cu APE sau WildStar 1600cc tot cu APE si ultimul vis Indian cu APE!

     

    Cu touringuri gen Vstorm n-am fost si nici nu-s curios, imi place ca dragstarul are centru de greutate jos si ai senzatia ca mergi cu poponeata pe drum si daca mai stai spanzurat pe un APE zici ca esti pe un rollercoster mai ales pe curbe!!! DRAGOSTE, IUBIRE...etc Le ma zic la domnisoare ca e mai fain ca sexul :crack:

     

    he he he ... si ele te cred ? :crack:

×
×
  • Creează nouă...