Salut!
Sunt si eu posesor de bandit. GSF 600. Nu spun ca e N sau S ca am observat ca al meu e un fel de struto-camila. Zic asta pt ca desi are far rotund are ceasuri fara pahar cromat (partea din spatele ceasurilor). Au fost mascate cu un mic parbriz din acela negru. Cand am schimbat parbrizul cu unul de la PUIG, care e transparent, am vazut. Mai sunt cateva lucruri care m-au facut sa ma gandesc ca a ajuns N din S. In afara de partea asta motocicleta mea este SUPERBA. Pe langa parbriz i-am schimbat si ghidonul pt ca era schimbat (era drept) si i-am luat cam ce avea ea original. Mi-a iesit un turing cu care ma simt extraordinar, mai ales pe curbe. Am aproape 4000km facuti cu ea vara asta si cred ca e motocicleta ideala pentru mine. O problema de fluctuatie a motorului la relanti am si eu. Era mai mare dupa ce am luat motorul, insa ma schimbat bujiile. Oricum de cand am luat-o i-am schimbat bujiile, placutele pe spate si parbrizul asta. Motorul inca mai fluctueaza, insa putin. Sunt convins ca o sa se rezolve odata cu reglarea carburatoarelor. Poate pe viitor o sa sa schimb mobra, dar o sa o schimb tot cu bandit, dar mai mare. Insa nu anul asta si nu cred ca nici la anul. Mi se pare veche si ma apuc si caut alte motoare, insa realizez ca nu am ce sa-i reprosez celei pe care o am si ma opresc.
Va doresc asfalt uscat si atentie sporita!
