intrebare pt astia mai priceputi la mecanica... treaba sta cam asa:
acum o saptamana mi s-a crapat T-ul din care se alimenteaza cele 2 carbelitoare... l-eam dat jos am incercat sa bag divort intre ele nu a mers. Am batut in suruburi, am dat cu wd-u, am incercat cu menc]ghina singura solutie era sa apelez la zeama de flex asa ca am renuntat la idee si am montat carbelitoarele de rezerva. Astea de rezerva le-am desperechat, demontat si curatat reglat cu manualul in fata si apoi reasamblat si trantit pe motor. Nu mai curge nimic dar s-au modificat treburile: in primul rand nu mai am frana de motor sau mai bine zis frana de motor nu asa violenta inainte cand o lasam in frana de motor se oprea imediat si dadea niste mici rateuri acum nimic... era sa trec pe rosu intr-o intersectie obijnuit cu frana de motor zdravana pe care o aveam ca pe franele ei nu prea imi pun baza. A 2 cheste mai putin deranjanta este relantiul care are fluctuati intre 1500 si 2000. Eu m-a gandesc ca trage aer fals pe undeva dar astept si alte pareri, carburatoarele zic eu ca sunt reglate bine pentru ca trage mult mai bine ca inainte si consumul a scazut de la 7,2 la 4,9 consum facut azi targoviste bucuresti mers cu 30 de lei 96 de km astept pareri sfaturi si alte cele