Sari la conținut

AlinP

Membru
  • Număr conținut

    196
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de AlinP

  1. stim (printeso,parca asa-ti place sa te alinte baietii pe acolo,nu?)

    Frecventezi cluburi de rasuciti??

     

     

     

    Balacarelile se vorbesc in privat, aici ne balacarim la adresa bisnitarului de la Ducati.

     

    eu propun sa-l facem un fel de Mecca sau dalailama unde se duc aia sa se roage. sau cum se cheama.

     

    Nu ar fii rea ideea dar raman la varianta mea cu impaiatul

  2. Ce mult va iubiti voi doi.

    Din cate vad nu este reciproca:)))

     

    vezi ca is moldovean de la tara si sar la bataie daca te bagi peste mine. geaca e a mea ma. gata. daca vrei si tu ceva, poate ma duc la salon am sa smulg niste plastic chinezesc ieftin, si iti dau si tie.

    Moldovene, moldovene, (si eu am sange de moldovean)...... ma multumesc si cu plastic ieftin, daca pun mana macar pe el si il vand si iau 5 geci ducati:))

  3. eu vreau macar geaca lui de piele de la ducati. atat vreau. nimic altceva.

    Eheee... aici ma bag si eu daca se poate, culoare nu conteaza, rosie sa fie :crack:

     

    Daca se duce totusi cineva la salon sa ia cu el o camera sau un telefon, sa ii faca o poza la inculpat sa il punem pe prima pagina, sa stie omul cine este "nenorocitul" care nu vrea sa vanda frumuseste de motocicleta la oamenii cu banii in poznar :crack:

  4. Viteza maxima constructiva: nu am incercat asta nici la motoreta mea, dar la Monster 600/620 pot estima ca este undeva pe la 190 km/h +/-/

     

    Viteza cu cat e mai mare, afecteaza distanta de franare in mod negativ, aceasta va creste.

     

    Logic, la viteze mai mari, sistemul de franare va fi mai solicitat, temperaturi mai mari la placute/discuri.

     

    S-au facut upgradeuri atat de mari la motor/cadru incat sa fie neaparat necesar cel de-al doilea disc? 3-5 CP si un cadru FOARTE similar chiar au instituit nevoia unui al doilea disc pe fata, daca la modelul anterior era mai mult decat necesar 1 singur disc?

     

    Ducati a folosit un singur disc din ratiuni economice ( daca stai sa calculezi preturile OEM pentru 1 disc + etrier + conducta + placute si alte maruntisuri, scoti un scor destul de mare, vrei sa incercam sa calculam?)

     

    Ducati a adaugat al doilea disc probabil din cauza a ceea ce ai zis tu, "marirea" puterii motorului cu 3-5 cp frumosi si modificarea unghiului furcii -adica din ratiuni tehnice-...sau pentru ca, concurenta nipona/europeana folosea 2 discuri, iar ca sa nu ai un mare "-" fata de ei, implementezi si al doilea disc. Raspunsul adevarat il gasesti la ei, eu pot decat sa presupun.

     

    "poti sa franezi mai bine de limita aderentei? sistemul cu un disc permitea asta?" - asta tine intr-o masura foarte mare de experienta, tu poti face asta? Eu am franat cu ambele motociclete aproape de limita aderentei, insa nu neaparat ca as fi vrut eu sa fac asta, ci pentru ca situatia a impus lucrul asta, si multumesc lui Dumnezeu, nu am blocat roata decat in ultimii centimetri de franare, mai am de invatat la capitolul asta. As fi un ingamfat daca as spune ca stiu sa franez ca la carte.

     

    "ciclistica unei motociclete influenteaza aderenta pe franare?" - sunt convins ca influenteaza dar aici vorbim de modificari SUBTILE, un grad in plus la unghiul furcii, iar cadrul identic. Nu putem sa spunem ca e o diferenta intre M600 si M620 / ie. ca de la cruiser la ss.

     

    poate fi plauzibil faptul ca s-a facut upgrade odata cu schimbarea cadrului si al motorului? - poate fi plauzibil, dar la fel de plauzibil poate fi si nevoia de a aduce ceva nou modelului, contrazi-ma daca gresesc. Daca au adus cateva schimbari legate de putere, cadru, furca, de ce nu ar fi completat cu un disc in plus pe fata?

    M600--170 km/h viteza maxima constructiva scrijelita in talon

     

    asta ma framanta si pe mine, eu zic sa face o "claca" si sa mergem sa vedem daca Papagale Panigale mai are plastic ieftin si bijnitaru' daca mai are geaca de piele de la ducati

    Atat sa vorbit de bijnitaru' asta ca a ajuns o vedeta, propun sa fie impaiat si aratat ca exemplu la toti motociclistii, sa fie plimbat in toata tara :peace: sa il vedem si noi cei care nu vom ajunge la salon.

  5. a cerut si saracu' om un sfat si uite cate oale s-au spart in capul lui.. d unde atata rautate in lumea moto,nu pot intelege!!sper sa ramana doar p forum rautatea,si in realitate sa fie altfel intre noi!

    Cum mama zemeilor sa nu critici un om care sa imprastiat de 2 ori si e mandru cu asta?

  6. La tara, un postas se duce cu corespondenta. La un moment dat, ajunge la o casa. Bate omul la usa, insa nu-i raspunde nimeni. Mai bate odata! Tot la fel. Se uita pe geam si vede in casa un barbat si o femeie, goi-pusca: femeia era intinsa in pat, cu un deget in vagin si unul pe covor, iar barbatul pe covor, cu un deget in c** si unul in acvariu. Contrariat, postasul mai bate odata la usa, dar tot nu-i raspunde nimeni. Pleaca mai
    departe, la vecinul ciudatilor. Ajuns la vecin, il intreaba: "Domnule, am fost la vecinii dumitale si
    uite ca am patit? Si-i povesteste toata tarasenia...
    - A, zice vecinul, pai vecinii mei sunt surdo-muti si dumneata ai nimerit tocmai cand se certau.
    - Cum, dom'le, ca nu faceau nici un gest?
    - Pai, ea ii spunea lui: "Du-te-n pi*** ma-tii si bate covoarele!", iar
    el ii spunea ei: "Ma pupi in c**, ma duc la peste!"

  7. Apreciezi un rahat, ai vazut si tu o poza cu cu ceas comparator si o supapa si te-ai udat tot si acum vii cu replici gen "apreciez munca omului"

     

    Trist mai esti!

    Ma jokere, fiecare are dreptul sa se minuneze de ceva, nu trebuie sa vina un "destept " ca tine care a vazut totul si stie totul

    De fapt tu esti tristul aici.

  8. Si eu sunt pentru introducerea permisului, dar, dupa parerea mea, oamenii astia, cei care au atestatul, cam au dreptate.
    Adica ei au cheltuit odata pentru obtinerea atestatului, si-au dobandit dreptul de a conduce un moped pe drumurile publice, iar acum, buf! se schimba legea.
    Ca si cand eu, staul roman, decretez ca de maine nu se mai pate conduce motocicleta decat daca ai categoria D.
    Ia sa va vad, nu ati pune de un miting?

    Au cheltuit 50 ron si apoi sa mearga dupa "hartie"

    Cei care au fost cu adevarat si au facut legislatie nu cred k sunt speriati de examen, singurul fapt deranjant este plata scolii

    Nu toti is permit sa plateasca banii pt scoala in prag de iarna.

    Legislatie stii, traseu stii k doar de aia ai atestat, categoria este aceeasi, go si da examenul

     

    Sala este pt toate categoriile +/- cateva diferente, traseul tot pe doua roti il dai

     

    Si daca ar costa atestatul asta 2 lei, e vorba de banii mei, pe care statul mi-i fura procedand astfel.

    Pe de alta parte, e corect ca toti participantii la trafic sa aiba un permis.

    Probabil va urma obligativitatea permisului pentru biciclisti, mame care imping carucioare si, de ce nu, pentru pietoni.

    Pentru unii (multi la numar) chiar ar trebui permis pt pietoni.

    Mamele sunt "vehicole" nu "autovehicole" nu au nevoie de permis, nici sa circule pe drumurile publice, sa inventat trotuarul:))

     

    Eu as fi chemat toti mopedistii la examen, (toti mopedistii cu atestat) pe baza atestatului sa poti da sala fara alte hartogarii si apoi traseul, cine trece primeste A1, cine pica se duce tata si face scoala, inseamna k a luat atestatul pe cartofi

×
×
  • Creează nouă...