Sari la conținut

berbec

Super Membru
  • Număr conținut

    565
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de berbec

  1. Daca nu tii cont de sfaturile primite,de ce mai intrebi. Nu vezi cum au facut baietii inclusiv eu. Tot din Italia am luat motoru,am primit toate actele de acolo si cesa vezi tocmai contractul intre mine si vanzator NU.....Am luat un A4 am scris de mina ca eu cumpar macaronaru'vinde am semnat ca primaru apoi direct la politie. Sincer nu a masurat nimeni la ghiseu la d.r.p.c.i.v literele,spatiul intre cuvinte si alte prostii de genu'.

     

    Omule fa un contract dupa copia ta cat mai real posibil si stai calm si dute rezolva cu actele sa poti sa mergi cu utilaju :)

     

     

    Bafta

  2. Contactează din nou fostul proprietar, fa alt contract de vânzare și gata,il trimite prin posta.

    Ca sa fii sigur declara și la politie ca a fost furat documentul de la tine din masina,declara la monitorul oficial apoi cu toate te duci sa îl inscrii.

    Mai este varianta sa faci tu un contract și sa semnezi tot tu pentru italian,asta dacă le ai cu caligrafia sai copiezi semnătura aluia.......

     

    Bafta

  3. Aaaaaaaaa , pana sa ajung eu sa lipesc cu banda piesa respectiva , mi-au trebuit vreo 2 ore sa pozitionez,repozitionez,dat cu wd40 pe firele din ECM ,TO si toate de pe langa ( sa fiu eu sigur ... :) ) sters de praf .... si tot se aprindea. La un momendat nu mai pornea , cand era ledul nonstop aprins si FI pe display. Durere de cap,nervi , blesteme etc..si la ultima incercare am pus banda si am lipit piesa si am vazut ca e ok cod eroare 00 si statea la relanti ok. Pentru mine personal a fost o aventura cu TO-ul

  4. Nu am masurat tensiunea ( in manual,primul lucru ce trebuie sa-l faci e sa masori tensiunea...) eu nu am masurat ca nu am avut cu ce. Deci e posibil sa fie acolo buba,nu stiu. Piesa magnetica ,din cauza trepidatiilor pe diverse tipuri de drum,isi pierde pozitia , de acolo si eroarea pe display. Nu stiu daca se va intampla ceva daca pun motorul jos si piesa gri e lipita asa de placa verde. Habar nu am. Oricum primul impuls daca pici mobra e sa opreste motorul. In fine,o sa ajung la Fabio si o sa vad ce mai spune si el.

     

     

    Bafta

     

     

     

    Cand am desfacut TO-ul nu am gasit nici un fel de pilitura strans in jurul magnetul,nici macar un gram....

  5. Da știu, liniuță cea mica trebuie sa fie la mijloc,nu sus sau jos. Legat de "biluta",piesa mica gri,pe o parte,cea interioara are incastrat în piesa în sine un magnet micuț. Acel magnet trebuie sa fie în dreptul unor piese mici negre,nu știu care e denumirea în lumea electronica,care piesele mici negre sunt lipite pe placa verde. Dacă imobilizezi piesa gri cum am făcut eu,ea nu se mai mișcă și nu cred ca TO va mai "crede" ca moto e înclinată mai mult de cât trebuie sau pe jos,deci nu va mai da eroare FI pe display......eu dau cu presupusul,poate este cineva care știe sigur sa explice fenomenul; eu atât am inteles,atat am făcut. Restul dacă vor mai fi probleme o sa apelez cu incredere la Fabio :)

     

     

    Ce vorbesc,tot la el ma duc sa îmi regleze TPS-ul. :)

     

    Bafta

  6. Salut.

     

    Eu am fost cel care a avut problema cu TO imediat dupa colegul din Grecia. Eu am cerut autor cand deja eram in Bucuresti cand am mers cu moto in selfmode,deci puteam circula cu ea. Cand am ajuns acasa ,am dat mesajul pe forum ,am vazut ca nu raspunde nimeni si m-am apucat singur sa rezolv problema. Ulterior am vazut raspunsurile dar deja era rezolvata. Nu ma pricep deloc la mecanica,electronica sau electrica. Tot ce am facut a fost sa citesc manualul pagina cu pagina,putina intuitie si muuuult noroc.

    La final problema a fost rezolvata cum a spus @ivanp. ...

     

     

     

     

     

    Are un magnet micut acolo pe spatele bilei si trebuie sa stea fixa cumva,altfel ,mai ales la denivelari,drumuri nasoale ,rola aia se misca si de aceea apare eroarea de FI pe display.

    In fine idea e ca m-am simtit fooooarte mandru de mine :) ca am reusit singur sa rezolv problema,dat fiind faptul ca prima oara cand a aparut eroarea,undeva prin campurile dintre Harsova si Constanta,aveam un morcov mai mare de cat V-strom ul

     

     

     

    Bafta

     

    post-74028-0-75612600-1399461607_thumb.jpg

    post-74028-0-15290100-1399461625_thumb.jpg

    post-74028-0-41620900-1399461634_thumb.jpg

  7. Salut baieti.

    Am o problema. Ieri la Constanta mi-a aparut FI pe display si cu ledul rosu nonstop aprins. Am ajuns acasa cu ea asa ,in self mode,am descoperit ca TO ( Tip over sensor ) cod 23 este eroarea. Nu am avut cu ce sa masor daca mai este bun sau nu,doar am curatat conectorii,plus ECU-ul curatat la fire. Dau sa pornesc ,acum apare FI-ul dar ledul palpaie deci clar nu porneste.

    Imi puteti spune de unde pot cumpara un TO sau care e rezolvarea?

     

    Multam'

  8. Trebuie de la el

     

    1 CIV

    2 talonul cu mentiunea instrainat catre tine la data de...

    3 fisa de inmatriculare cu stampila de la taxe si impozite in dreptul numelui lui. Tot atunci i se elibereaza (la cererea lui !!!) hartia cu fiscalul. Trebuie sa iti dea o copie dupa ea,daca este de buna credinta

    4 contract de vanzare-cumparare

     

    5 cred ca trebuie scos din evidentele primariei unde a fost inscris,radiat,si predat placutele vechi. In felul acesta va trebui transportat pe platforma in orasul unde locuiesti sau poti obtine de la primarie autorizatie provizorie. Aceste detalii la aflii de la primaria sectorului unde este inscrisul mopedul in Bucuresti

     

    cam atat

     

    Bafta

  9. Eu va pun o singura intrebare, puteti sa ma injrati, criticati chiar astept parerile voastre.

    Daca in drumul sau fara permis, fara experienta si fara numar de inmatricular, din voblaj intra intr-o masina pe contrasens, o lua din plin corect?

    Daca in masina, pe locurile din fata erau 2 membri ai oricaruia dintre voi(zic Doamne fereste), scapau? eu zic ca nu.........sau niste oameni necunoscuti nou........deci? Ce atata compasiune? Ti-o meriti fratica. Du-te ca sa nu cumva la anul sa mai iei vreo 2 cu tine. Esti bou...........la groapa. Nu ai atata materie cenusie incat sa zici, ba, nu am permis....deci nu ma sui.........sau daca tot nu stiu cum e treaba cu racheta asta si ma mananca poponeata, o las mai incet. Adik de ce sa am mila de unu care putea sa ma omoare pe mine? Cam multi de daca, dar daca eu, dupa ce am luat permisul mi-am luat motor de 400 cu riscul ca voi ramane cu el pe vecie ca e japonez si nu se inghesuie lumea sa cumpere asa ceva, de ce nu poate si altul? Adica el e atat de inapoiat mintal incat nu a vazut macar 10 stiri cu si despre motociclisti pe R6 sau R1, fara experienta, decedati in accidente? Nu a realizat ca motorul ala ii poate aduce si placere dar si deces in acelasi timp? Sunt om, dar gandesc logic. Decat sa planga mama, mai bine sa planga mata.

    Numarul ala de pe carena e defapt IQ-ul lui.

    Judecati-ma, nu ma supar. Repet, e opinia mea de participant la trafic, atat ca pieton cat si ca sofer de conserva sau moto.

    +1

  10. ia fii atent aici......poate din turnul tau de cristal o sa vezi ce scrie unu fara experienta, datsa extragramatical , un "dreamear"dasta sau cum dreaku sa scrie..

     

    A fost foarte misto sa VIZITEZ smaebu si samu de aici de pe forum.Din cauza unora ca tine ,dastia cu experienta pe continete si motoare de tot felul , atot stiutori, dastia care se respecta la punga de alune si paharele de plastic cu nesuri din spate de acolo,de unde priviti voi potentialii clienti,potentialii gigei,potentialii "copii" mari care vor jucarii scumpe.....si care toti saliveaza la niste fiare expuse intrun hangar infect ce pute a urina....ce p.pretentii ai tu .....civilizat , bun simt,respect,judeci dupa aparente,cand deschizi gura , pute ....ce vrei de fapt tu sa castigi dupa o astfel de evaluare?! a societatii moto din Romania , cu ce te alegi?!,,,,de ce mai vii cu produsele tale asa greu obtinute de la aia de afara, de ce te mai deranjezi,,,ca sa tragi concluzii pe forum . ca sa ce? Maine dimineata dupa ce descarci duba din nou la tine in shourum, mai vine dreaku la tine sa se suie pe moto, sa analizeze,sa faca poze,iar tu iti vei stresa capu cu boul de supervizer din afara ca sa faci cumva sati ridici vanzarile cu dastia care tiau indoit coburile, cu gigei care nu sunt asortati la dunga,cu dastia careti scuipa seminte langa rezervor.....

     

    va meritati soarta bai

    ia corecteazaama acum ca esti mai doxa de carte de cat mine

     

     

    Stima

×
×
  • Creează nouă...