yusuf

Salut,

Dupa 5 ani de mers pe motociclete SS am hotarat ca este cu adevarat timpul sa trec la ceva mai serios , V-strom 2007 Dl650 fara abs , am fost pe 3 decembrie sa o iau din Pitesti , imi place la nebunie chiar daca am inghetat pe autostrada , ce nu ma multumeste foarte mult au fost franele, dupa cum spunea un coleg mai sus a facut o modificare franelor si a fost multumit.

Pana nu se deschide sezonul sa schimb placutele si sa mai fac o testare o sa ramana un proiect cu semnul intrebari , in alta ordine de idee am cateva intrebari.

1- Ce anvelope sunt bune pentru 95% asfalt , 5% drumuri pamant ?

2- Eu foloseam bremo sinterizate ca placute de frana, acuma care ar fi o alegere potrivita sa simt ca franez in siguranta ?

3- Mecanic care are idee ce sa faca la un V-strom in Bucuresti sau in zona ?

Sa va traiasca , fata mea sa dus acum cateva zile, avea 10 ani si 8 luni

Salut

Vreau sa completez cu antigel dar nu am nici un marcaj pe bidonas, acum mai este doar pe fund antigel, pana unde sa umplu bidonasul ?

» Post actualizat in 10 Oct 2015 12:43

Am gasit , sunt pe spatele bidonasului marcajele

Dacă aș fi, nu aș avea voie să postez pe aici!

Din fericire nu-s!

Au o viață mai puțin fericită decât a multor alți salariați, deși nu poate părea. Să ai atăția șefi care să te frece la cap, atâția colegi care să facă mișto de tine. Au însă și multe avantaje.

Dacă ar acționa și pe forumuri, ar face-o discret. În mod sigur nu în felul: am terminat Academia, aia de pe Victoriei. Pare logic, nu?

 

Încă o chestie, pentru pietonii creduli: cei care au academia sunt ofițeri, ce își desfășoară activitatea preponderent în spatele unui birou, cu PC fără acces la forumuri sau Fb. În trafic, de obicei, sunt cei care au postliceala de la Câmpina.

Am bolduit ce ai zis mai sus ! Yusuf crezi ca este nume de Roman ? vezi tu, sunt foarte discret

Crezi ca asta este singurul meu User si comportament ?

Militistul are nevoie de tupeu si nesimtire nu de gramatica...o mai arde si in figuri cand i-a pus o intrebare colegul zambesc.

Am fost baiat sa anunt ca se lasa cu control din cauza unui (motociclist), si daca aveti probleme cu actele sau motocicleta sa evitati strada saptamana asta, dar vad ca sunteti pusi pe caterinca proasta ! Asa este ma cu voi mereu , acasa pe caterinca , afara sa traiti sefu ! )

Ne vedem in trafic !!!

Puteai să spui așa de prima dată, ce, crezi că nu mai vorbeam cu tine sau cum?

Vroiam sa fiu sigur ca iti dau raspunsul care il astepti,

Academia Catavencu?

Academia asta este cumva la Piata Victoriei in parcare ?

O faci pe șmecherul din obișnuință? Am evidențiat clar partea care mă interesa

Asa m-a invatat de la academie sa pun mai multe intrebari !? acum ai inteles de unde stiu numarul ?

De unde știi?

De unde stiu NR sau ca este ARS

o sa fie toata saptamana navod pe Bucuresti din cauza lui , asa ca daca aveti acte expirate probleme cu motoarele mai bine evitati saptamana asta ! ARS = in sensul ca a belito, ce sa mai ascunda motoru , ca baietii il cauta pe el )

numaru; este NT 17 CBR motor de 125 cmc ! daca il cunoaste cineva , sa ii trasmita ca este ars

motociclista fara carnet !? inseamna ca atacurile din 11 septembrie au fost facute de piloti ?

si eu plec tot sambata cu un coleg , bucuresti - transfagarasan - sibiu ( cazarea acolo ) duminica inapoi

Fii atent , stii sa intri in dealear mode daca nu iti pun un link cu poze care iti arata cum sa faci tu un test acasa ca sa iti identifice erorile http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=174828

Linkul 2 este cu eroare F1 care din ce vad eu scrie de fuel injection system care nu porneste din cauza asta si este luminata de martorul F1 http://www.gsxr.com/showthread.php?t=1234

Incearca sa faci reusesti sa faci testul din primul link sa identifici mai exac erorile la urma te uiti pe linku 2 sa vezi de unde provin.

La ce erori mi-ai zis tu , chestia asta ar fi - C28 - SECONDARY THROTTLE VALVE ACTUATOR - C29 - SECONDARY THROTTLE POSITION SENSOR

ce eroare iti da F cat ?

Am ajuns acasa si am ascultat ce a povestit maicamea care a vazut tot: motociclistu a primit verde de la semafor baba novac sens spre piata muncii, a accelerat desigur drum drept si ala din spital a iesit drept de pe poarta spitalului pe banda a3 tot accelerand si sa produs nefericitu accident , am trecut si eu prin zona si nu am vazut urme de frana de la motocicleta, si eu accelerez pe portiunea aia din drum si niciodata nu m-am asteptat sa iasa un idiot din curte pe banda a3 a, nici nu cred ca a avut timp de reactie.

Am primit un apel de la mama mea , dupa 10 minute dupa accident , ii se facuse rau ca a vazut toata faza , idiotu a iesit din incinta spitalului dupa cum am inteles si sa dus direct sa intoarca pe banda continua , si motociclistul a intrat in mijlocul masini , o sa aflu mai multe detalii despre accident cand ajung acasa.

Multa sanatate motociclistului si recuperare usoara .

Am vorbit cu colegul aseara , este internat la neurochirurgie , dureri la ceafa si din cate imi amintesc clavicula ( rupta-fisurata) , pana la externare i-am promis ca ii caut carene la mobra!

Cauza accidentului ( soferita a trecut pe rosu cu viteza dupa cum era masina) banuiesc ca la lovit lateral , proiectat 20 m

Multa lumea care statea degeaba in juru la motociclist practic adunata ca la circ , si capu dat pe spate peste bordura, am avut grija de el pana a venit smurdu si m-am asigurat ca capul sta drept si nimeni nu il misca si nu isi inghite limba, si-a recapatat constina dupa 15 minute , am vb cu el dar era ametit rau , probabil lovitura la cap dupa cum arata casca.

Motocicleta este safe la mine in curte.

Este internat la Spitalul Pantilimon , daca il cunoste cineva rog sa ma contacteze pe privat !

Salutare, am avut mobra la iernat si ieri am scos-o la o tura din casa, surpriza sa vad ca am franele fata super slabe in conditiile in care atunci cand am bagat-o la iernat erau strong! Am pus levierul la maxim sa am cat de cat frane! La viteza mica daca trag maxim de levier, adica pana la ghidon se blocheaza roata, dar nu mi se pare normal...! Rog un moderator sa modifice titlul, am scris frane "fara" in loc de "fata"Sugestii? Multam`

Acum 15 minute am rezolvat problema care o ai tu cu 8 lei , bricostore 6 lei cheia de 8 mm si 2 lei 1 m de furtun transparent , am deschis aerisitorul am pus furtunul am dat 4-5 manete , sa scurs putin lichid pe furtun am inchis aerisitorul la loc am luat cu grija furtunul si surpriza , e beton frana

ps furtun de 5.1 mm - aerisitorul de la maneta ( de langa bidonas)

a pus distantierele la placute ? a strans bine furca ?

defapt am vazut toata faza , harley a acrosat bmw cand a vrut sa faca slalom l-a agatat dreapta spate , a fugit ala cu harley dar ghinion sa rupt schimbatorul de viteza si la semafor (cuvant urat) a mai plecat , a ajuns si tipu cu bmw in spate care trebuia sa il indoaie in bataie ca a fugit dar a fost super baiat !

Si eu ma faceam ca ma doare orgoliu dupa o tentativa esuata de scapare )

Ma intereseaza si pe mine un service unde sa se priceapa la suzuki. nu doar sa schimbe uleiul , ma intereseaza o investigare amanuntita ! Si sa aiba preturi decente

Am mai deschis un topic in care subiectul era o Yamaha R6 2007, am inteles din anumite comenturi ca au probleme cu cuzineti si vibrochen , am cercetat pe internet problema , m-am informat mai mult, dupa am fost sa vad motocicleta si sa realizez ca chiar problema aia o avea.

Mi-am scos din cap R6 2007 si mi-am bagat Suzuki K7 2007 , ce probleme au in general si la ce ar trebui sa ma uit ?

Multumesc pentru toate raspunsurile de pana acuma !

Vreau sa o iau

https://www.youtube.com/watch?v=pfDGPaYOwug&feature=youtu.be ce parere aveti ?