danimalu

Caut disc fata Yamaha xt 600! Din 97" pana 2003.

Aaa,asta a fost cumparata.

Pe olx nu am gasit mai nimic.

Salut! caut o roata fata (tabla) in stare buna! Va rog sa ma contactati telefonic 0742811023 daca are cineva de vanzare. Multumesc!

Salut baieti,pe principiul primul venit,primul servit,am 2 persoane ce sunt interesate..daca mai raman valabile,revin maine!

NU mai sunt! Multumesc pentru intelegere!

Donez 2 geci.Ambele marimea M si le trimit doar prin curier. Mersi!

NU era nimeni baut!!! Pur si simplu prostia omeneasca,cazul clasic,depasire coloana si BUM. Urat. Iar comentarile [...] trist ca oamenii astia se inmultesc.

E de prin Zona Radautiului,Suceava daca nu ma insel.Daca aflu ceva il anunt.

Yamaha original. Aprox. 180 euro kitul piston-bolt-segmenti-sigurante bolt. Cota 1 la 95.5 (in manuale este trecuta ca si cota 2 de reparatie; iar cea de la 96 ca si cota 4).

Nu mai stiu Wosner, dar Wiseco parca sa zic ca sunt pistoane pentru tuning, mai usoare, fuste mai scurte, etc. Vezi si tu ce si cum inainte de a cheltui. Mai exista varianta low cost - TKRJ, o firma japoneză ce operează mai mult pe Asia si A. de Sud. Undeva la 65 euro cu taxe incluse. Cauta ninotecnoshop (sau ceva de genul acesta) pe Ebay. Este un grec ce vinde pistoanele astea. Daca o mai fi. Era acum vreo 5 ani.

Trăgând linie:

- Eu as merge pe originale Yamaha

- La alezatul cilindrului sa duci cu tine, pe langa paginile cu cotele din manual, si pistonul cu segmentii. De fapt, orice atelier serios ar trebui sa nu iti faca alezarea fara pistonul si segmentii noi.

Spor!

Voi da comanda de kit original de la Yamaha pana la urma,mersi de sfat!

» Post actualizat in 13 Oct 2015 07:53

Am o problema ce imi mananca zilele cu 2kf-ul meu, poate are cineva vre-un sfat....din senin motorul a inceput sa dea rateuri grave de tot cand il turez peste 4000rpm... bun, am curatat carburatorul si reglat ca la carte, problema persista, am pus alt carburator de pe un tenere si surpriza e ca merge bine doar ca nu sta corect la relantiu, consuma mult si surubul de reglaj aer nu are efect orice i-as face, l-am curatat si reglat si pe aceasta ca la carte, problema persista, ok, pun carburatorul de pe 2kf pe tenere (cel care da rateuri) si surpriza este ca pe tenere nu da rateuri deloc... merge perfect.... am dat iara ambele carburatoare jos, curatat complet si verificat/comparat pana la cele mai mici detalii... ambele sunt reglate identic dar nu merg la fel... CE SA MAI FAC ?! nu stiu ce mai are...nu e prima oara cand umblu la un carburator...am cunostinte cat sa nu mor prost insa problema asta e prea de tot...

Aceasi problema am avut o si eu,era un fir care imi facea figuri la CDI,am dat jos,spray de contacte,curatat,lipit firul cu problema..si ca nou!

Am de gand sa imi schimb kitul de piston+segmenti la cusca mea! Vreau sa trec la cota urmatoare,in present sunt pe standard. Imi puteti recomanda un kit ce se merita cumparat?

pai lungimea,distanta dintre gaurile de prindere

grabeste te ca mai am doritori

Defapt scuze,acu m-am uitat mai bine si nu se potrivesc! Eu nu am "Ü" ala la capat,la mine amandoua capetele se prind in surub.

fa niste masuratori,am un telescop de la o Yamaha XT,cine stie..

Vai de capul meu,imi pare rau.

R.I.P. Din cate se vede in poze avea echipament,ce a patit ca s-a terminat asa urat?

Yamaha xt 600 e,an 2001?

Salut! Poate s-a mai discutat,dar am si eu o intrebare. Am cateva zale de la lant putin inclestate, si nu mai am idee cum sa fac sa se degripeze.Idei?

Intesles,iti multumesc!

''ce cuvant urat' wtf?)

cum rezolv si eu daca propietarul nu sunt eu si am buletinul lui in original? idei?rezolvari?

schimbat anul trecut si am observant ca intinzatorul e la maxim acuma..ce (cuvant urat)?

Salut baieti! Am nevoie de un sfat! La XT- ul meu am acea bataie sacaitoare pe la motor, pe care o au mult altele.Ma gandesc sa ii schimb botul de la piston,oare prin acest aspect rezolv problema?Sau trebuie sa investesc in kit complet? S-a mai confruntat cineva cu aceasta problema?Mersi!

frumos!

)

Mai, mi-e ca tu ai baterie noua prost formatata. Nu te culca pe o ureche.

A pornit perfect azi dimineata! Deci dupa cum am zis,electromotanu era de vina!

gata,bateria este noua,am rezolvat! Erau carbunii de la electromtor in mare pate blocati,dat jos,curata,pus la loc,porneste sfert!