$I$U

ASTA E JUCARIA

sper ca duminica sa ies cu el:)

Salutare

Eu tocmai am venit duminica 15.04.2007 din Italia cu un motor BMW K 75 S, l-am adus cu o masina fara numere.

Actele care le am sunt urmatoarele:

1- Cartea de identitate a motorului pe care scrie ca a fost radiat definitiv din Italia pt export intr-o tzara membra UE;

2- actul de proprietate a celui de acolo in care se spune ca a predat numerele

3- cotract de vinzare cumparare intre noi prin care spune ca mi-a vindut motorul cu seria....xxxxxx(cotractul a fost facut de noi in parc fara nimic oficial ), in Italiana.

Am vb la Politzie si mi s-a spus ca tre sa maduc cu astea traduse si legalizate si gata se rezolva totul.

Asa ca acum astept ca vineri sa merg la politzie cu actele traduse sa vad daca o sa imi dea numere rosi sa pot merge cu el la RAR pt identificare .

O sa va tzin la curent cum se va derula treaba . Sper sa iasa cu bine

Data: 02.08.2006

Motociclist: shishu (eu)

Locatie: Int DN 1 cu Corbeanca (Prisma)

Motor: BMW K 75 S

Cauza: Un idiot cu un Mercedes vechi si de demult nu a acordat prioritate cind a iesit dinspre Corbeanca

Motociclist: Mina dreapta rupta , o luna in ghips, inca nerefacuta complet

Salutare!

Vad ca se cauat motoare din Italia.Eu unul am cumparat deja unul (pe numele lu varu' care e la Roma), iar acum trebuie sa merg sa il aduc. Ma interesa si pe mine cam ce acte se fac iar in primul rind daca mai trebuie scos certificatul EURO 1?

Iar daca mai face cineva transporturi ma intereseaza sa il aduc.

Ms

Alta poza misto era pe Posada, cu baietii aplecati asupra motorului si cu noi aliniate la un gard, stand in fund, pe pamant.

Cred ca despre poza asta e vorba

AICI CONTINUAREA:)

CELE TREI PIT STOP-uri SI FINISH-ul( BUSTENI)

Foarte frumoasa plimbarea

Sper ca pe viitor sa va mai intilnesc prin zona sa va pot insoti .

strut frumoasa poza , mi-ai fotografiat casa

POZE

POZE

vesti de ultima ora

corturile sunt pregatite , se asteapta lumea buna

asta da enduro comarnic - talea...

Nici la Red Bull Romaniacs nu au avut asa traseu

sisule pe unde o luoam? pe drumul asfaltat sau prin paduri? Nu de alta dar sa stiu ce cauciuc sa-mi cumpar.

 

Ne vedem pe Talea.

Ba nu stiu pe unde o iei tu cu CBR-ul dar eu cred ca nu ies pe DN , o sa incerc ETZ-ul(am cu ce ) prin padure ca si asa nu am mai fost pe acolo de cind aveam 17 ani si invatzam sa merg pe moto

Asa ca ne vedem acolo

Mai sa fie eu stau in Comarnic , intru zilnic pe acest site si......nu am aflat pina azi de asa ceva. Felicitari organizatorilor si sper sa iasa bine . Asa ca simbata ma urc in masina de la Bucuresti , merg la Comarnic imi iau etz-ul, ca Bmw-ul l-a stricat un idiot de conservar care mi-a taiat calea , si ne vedem acolo.

Asa si daca vretzi careva cazare prin Comarnic cred ca se gaseste si acolo , sunt vreo 2 vile .

AM inteles ca asta e desfasuratorul pt zilele de concurs, dar eu intreb : ce sa intampla aici maine la Bucuresti-se da startul si atat, sau sunt ceva probe, demonstratii, etc ?

Duminica incepe la ora 11.00

Salutare si multzumiri pt urari .

Cobo mersi ca te-ai oprit sa ma ajutzi , imi aduc aminte de tine f vag., iar prietenul careera cu Pajero a fost o simpla si folositoare intimplare.

Citt despre mine am mina dreapta in ghips si niste dureri despate si piciar sting.

Soferul masini a stat cu politzia dupa mine pina cind am iesit din spital si apoi impreuna cu politzia am plecat sa noteze pagubele la motor care fusese transportat deja la reprezentantza BMW ( pt asta ii multzumesc lu Nitescu care a umblat cu fratemiu sa il care) , iar la final apare si baiatu soferului la post si arunca acea vb frumoasa VOI MOTOCICLISTI ASA SUNTETI < CROSETATI TOT TIMPUL, .

Dupa toate cele intimplate soferul a zis ca el este nevinovat.

Acum astept sa se faca expertiza de catre politzie. Cit despre motor e facut pulbere in fata cred ca va costa in jur la 5000 de euro ,iar asigurarea spune ca nu va da atiti bani asa ca nu am ce face decit sa il dau in judecata ca se pare ca nu vrea sa pice la intzelegere.

Insanatosire grabnica

salutare

citeva detali va pot da eu, sunt din Comarnic dar nu am fost acolo insa am vb cu un prieten care era cu in grup cu motociclistul respectiv.

Motorul este un VTR de 1000 , motociclistul este din Podu Vadului, si veneau de la Predeal catre casa .

Vinovat este soferul daciei papuc care este din Comarnic si care a vrut sa faca stinga peste linie continua si fara sa se asigure si tote gramada mai era si sub influenta bauturi .

Si pe linga astea soferul a vrut sa o bage pe nevastasa ca a fost la volan dar noroc ca s-au prins ceilaltzi motociclisti din grup si l-au bagat pe el

bine ca esti ok.

Asa ca daca tot itzi iei geaca noua pe aia veche cu cat o vinzi ?

Salut ! Am un MZ ES 250cc din '61 si ma chinui rau cu el la pornire.....ma plezneste peste picior cu pedala de pornire de ma lesina....avansul prea mare... Cine imi poate spune si mie cat tre sa fie avansul la pornire la motorul ala? Miki spunea mai demult k la ETZ 250 este de 2,5+-0,5mm , este valabil si la ES 250 ??... k m-am saturat sa il pornesc prin impingere de frica sa nu-mi rupa piciorul....si e ditamai namila de 160 de kile

Multumesc!

Salut . La MZ-ul tau avansul este de 4 mm.

Nu are careva inplus stical, sau plasticul care se pune pe turometru, respectiv vitezometru? Imi lipses ambele.. (nu ca ar merge turometrul, sau vitezometrul, dar am planuri mari sa-mi cumpar cabluri...) as putea sa-mi tai eu dar tot am nevioe de rama aia de metal.. trebuie oare sa cumpar ceas nou sa am si sticla? POate ca ar fi mai simplu sa ma apuc de improvizari...

SAlutare . Am eu si vitzometru si turometru in plus.

POZA 30

POZA 29

POZA 28

POZA 27

POZA 26

POZA 25