wrongname

cam 5-600... cand ajung acasa incerc sa fac un traseu pe harta si il cocotz, daca nu e prea tarziu

bai acum sa nu fim rai

130 nu e ceva constant insa daca e loc ne bagam

evident ca nu e ceva constant, asta ar fi viteza de croaziera pe autostrada poate...

argh, abia astept... sper sa fie vremea frumoasa, ca ma uit acum spre autostrada si sint nori

croaziera... undeva pe la 120-130 cred... ca mai mult devine neplacut / periculos...

acum, am auzit zvonuri cum ca ar fi cativa doritori care vor duminica, in loc de sambata... ramane sa stabilim maine exact?

neah, s'a zis ... mare sa fie...

i'm in

Astia suntem eu si wrongname (care trage chiulul de pe topicul asta desi e din Tei).

paraciosule

asta da curaj

ma bucur ca ai ajuns cu bine inapoi.

sa ii dai linkul sefului, daca te intreaba maine de ce esti asa terminata, ca doar ai avut weekend sa te odihnesti

n'ai ramas datoare cu nimic, mi'am mai spalat si eu din pacate

e pe drum spre bucuresti, cu platforma...

si nu mai bagati titluri dinastea de infract, va rog eu

felicitari Purghy, mai trebuie sa rezolvi si problema programului de la munca, si hai la plimbareeee

bine m'ati gasit

R 1100 R... foarte multumit... si poza

+ o intrebare: unde gasesc un amortizor de directie? la Bavaria costa 10 milioane, fara manopera ma intereseaza alte surse, muuult mai ieftine, daca exista

mersi

@ HONDA: suficient de practicabil, virago suporta soft enduro... curbele sint foarte stranse si in panta rau de tot... cheia rulz daca asta vrei sa stii... dar e frumos dpdv peisaj, asta da. muntele verde m'a surprins prima data cand am ajuns in zona, nu stiam de existenta lui, si m'am trezit cu el in fata... wow...

si daca un GS 500 a participat pt a doua oara la drumul asta, cred ca merita sa incerci si tu

vreme excelenta, companie la fel, Cheia destul de libera

salut

am o intrebare tehnica pt cei care au virago 535. in partea superioara a camerei de nivel constant exista un stut in forma de L conectat de capacul lateral stg prin intermediul unui furtun. se pot obtura acele stuturi sau sunt lasate ca un fel de prea plin ?

multumesc celor care doresc sa-mi raspunda

intradevar = preaplin, nu le astupa

salutare! am si eu o problema la viraga mea. sper sa ma poata ajuta cineva...

 

problema e ca raman fara curent dupa vreo 20 de minute de mers. nu stiu de la ce provine exact si nu as vrea sa inlocuiesc piese bune. am curatat contactele, deci cred/sper ca am eliminat o posibila cauza. ar mai putea fi inca 3...pe care le stiu eu:

 

1. alternatorul: am masurat cum zice la carte rezistenta dintre cele 3 fire albe de langa pompa de benzina, 2 cate 2, si ar fi cam 0.6 Ohm. cartea zice ca ar trebui sa fie intre 0.34 si 0.42....deci cel mai probabil ar fi statorul.

2. releul: este o problema cunoscuta pt virago si de aceea am indoieli si in privinta lui, insa nu foarte intemeiate. tensiunea pe baterie cu motorul pornit nu este nici ea in parametrii (adica intre 14 si 15 V) ci undeva sub 13,8 - 13,9.

3. bateria care este si ea cam veche.. dar care nu mi-a facut probleme pana acum. in plus e plina de lichid si pare ca se incarca binisor de la redresor.

 

astept sugestiile voastre ca sa stiu ce piesa sa comand cat mai repede...ca vine vara imediat

ai incarcat bateria la redresor? bornele erau curate sau oxidate?

16 sau 17? ca nu mai inteleg nimic

as avea eu nevoie de el. ti-am dat si pm.

 

si as mai avea nevoie si de un set de discuri de ambreiaj. de unde ma sfatuiti sa iau?... ca nu stiu daca e cea mai buna alegere sa fac comanda la Yamaha.. mi-ar mai trebui si filtru de ulei, ulei si filtru de aer.

discurile de ambreiaj le'am vazut si pe louis...

pai, incearca la allec, pe forum, cred ca mai are filtre... parca avea si ceva ulei, dar nu bag mana'n foc

Ce indicator de benzina ai tu?

Vreau si eu.

ledul rosu care se aprinde cand trebuie sa trec pe rezerva... ca doar despre cutiuta cu leduri vorbeam

asa are a mea... e drept ca nu prea am vazut la multe

@creep: welcome..

dar cine te'a pacalit ca din cauza anului de fabricatie nu ai cutiuta cu leduri? a mea e din 88 (ai citit bine) si are cutiuta cu leduri, chiar si indicator de benzina ... si functioneaza

succese nebanuite

 

O parte din motoristi au preferat sa se intoarca pe la Ruse, au ajuns ok?

 

am ajuns foarte bine, doar ca am fost deturnati la un gratar afterhours... cred ca la 18.30 eram in fata blocului ... astept si eu poze de la atw

Giurgiu - ZImnicea e cam plictisitor si plin de hopuri... si de sate saracacioase... parerea mea, hic

 

-stoppie - prof. doc. wrongname (a devenit doc. duminica asta)

am dovezi

da ma, dar sintem un grup UNIT, si asta conteaza mai mult pentru unii dintre noi.. asta e, unii mai ghinionisti, altii mai instariti, fiecare dupa posibilitati..

grupuri de "cine ajunge primul" sau "regruparea la destinatie" se gasesc la orice pas...

parerea mea, hic

si peripetiile astea fac sarea si piperul "relatiei" noastre... ca de drumul Bucuresti - Ploiesti dintr'o bucata, nu cred ca isi va aminti vreodata careva

bine ma, aratati'ma cu degetu

amenda: 78 RON (in 48 de ore) + 3 puncte...

am trait'o si pe asta... bleah, i hate "mazga" ... si cand te gandesti ca am mers cu frica, deh, moto de imprumut... las ca'mi fac eu ITP-ul (in Photoshop merge?) )

hai ca a fost frumos, dar e cam racoare totusi...

we were just saying that is too pity that we can't saw us on your TV station...

Varna is a little bit far for this time of the year, but, next year, wait for us, we're comin... vruuuum vruuum si tiiit tiiit...

multumesc si eu pentru insistenta (ce vreti ma, daca n'am fost cuminte sa imi aduca si mie Moshu un molecular mai bun) cu care m'ati cautat...

bine ca nu ne'au pus sa ne facem carte verde (ce mama ploiii mai e si aia) si ca am avut vremea mirifica...

azi un Arc ceva?