Ravenitza

Nu ai inteles ce am vrut sa spun. In trafic CBR-ul e f ok, se incalzeste asa cum fac toate CBR-urile, ii porneste ventilatorul la timp, se opreste la fel. Nu asta e problema. Eu doar incercam sa gasesc o solutie, sa il ajut cumva sa se raceasca mai repede.

evident...

Nu-i asa?! pai cum...lasa ca strange mami dupa voi Eu nu va doresc decat atat: benzina in rezervoare si sanatate! Restul le faceti singuri, lenesilor! Craciun Fericit!! Mos Craciun exista!!! Ps: fie ca cel mai bun sa castige o cursa pe Selena la intalnirea hornetistilor (vai, sa vezi acu batalie de orgolii)

Bine, fie...facem o escapada si pe acolo daca ne permite Silvan Am zis sa ne gandim si la tine...

Nordul Germaniei

aproximativ 150 lei cred...vorbeste cu tipul asta, eu la el am schimbat si a fost totul ok : Fabio - 0733546951

Am avut E bine ca totusi topicul a scos la iveala ca nu toti stim lucrurile prea bine...chit ca traiam cu senzatia ca aveam dreptate. Mda... ce m-a interesat am aflat: - sa nu las niciodata doar apa in sistemul de racire, sa pun si antigel - sa folosesc o concentratie 50% antigel si restul apa distilata - faptul ca exista ceva antigel mai bun ... Modelul specificat mai sus de la Motul. Mesaj completat Adica ce stiam deja si ce am facut in toti anii astia de moto... Dar na sunt o fire curioasa, vroiam sa aflu mai amanuntit. Oricum topicul asta nu e doar pentru problema/curiozitatea mea...e pentru oricine are o intrebare despre acest subiect

Vai, scuzele mele! E criminala!!!

Vorbeste cu acest hornetist Spanky, s-ar putea sa stie mai multe

Are idee careva de unde pot lua butuc cu cheie pentru saua de pasager? La mine lipseste, trebuie neaparat sa ii pun, dar la dezmembrari nu am gasit. Cum sa procedez?

Pe mandul acesta as vrea sa il cunosc si eu...e frumos foc! Hahaha, foarte tari pozele, are o expresie de zile mari Si Sara mea va ureaza Sarbatori fericite!

Asta vroiam sa stiu...

Nu am nicio problema la el, electroventilatorul porneste ca la carte. Dar pun intrebarile astea pentru a cunoaste mai bine ideea de lichid de racire. Deci tragem linie si rezulta ca e indicat sa folosim neaparat si antigel. Dar daca folosesc o alta proportie? 30% antigel si restul apa distilata? Sa fie oare vreo diferenta in racire...?

Deci daca vara pun doar apa distilata, nu afecteaza cu nimic? Din auzite vorbesc acum, stiam ca nu e chiar indicat...

asta chiar nu stiu. Dar am invatat un lucru si asa mi-a ramas in cap...cu aceasta specificatie....pt radiator din aluminiu

Am inteles, deci sa inteleg ca in mare lichidele de racire nu difera... (precum uleiul). Exceptand faptul ca trebuie sa fie neaparat pentru radiator din aluminiu.

Nu are nicio problema, este o caracteristica generala pentru acest model de Honda... Dar lasand motorul meu la o parte din discutie, am pus niste intrebari generale... ceva raspunsuri?

Poate o sa vi se para absurd ce o sa intreb, dar considerati ca vorbiti cu un incepator in ceea ce priveste acest capitol. Am cateva intrebari, sper sa ma puteti ajuta: - Cum functioneaza mai exact lichidul de racire? - Exista cumva un lichid de racire mai puternic? (avand in vedere temperaturile ridicate vara la noi..) - De ce trebuie diluat neaparat 50% cu apa distilata, se poate face si o alta proportie? Intreb toate astea pentru ca as vrea sa schimb lichidul de racire cu unul care sa ma ajute putin cu privire la faptul ca CBR-ul se incinge al naibii de tare.

Rezolvarea asta mi-a mai explicat-o un amic din State, ceva asemanator si-a facut si el. Vom vedea la vara cum ne intelegem si poate ingros si eu randurile, Multumesc de pont!

Iti permit pentru ca sunt de acord cu tine. Am mentionat putin mai in urma ca urmeaza sa le dau jos. Nu pot sa zic ca m-am bucurat de CBR inca atat cat ar trebui sa imi formez o parere totala. Am cumparat-o si a venit iarna. La mersul prin oras e ok, pozitia nu e atat de rea precum credeam, m-am obisnuit repede si fara dureri. Consumul este ok. Ce ma deranjeaza e ca se incinge tare...dar si la Hornet exista problema asta, doar ca fiind naked scapam mai usor . La drum lung insa nu i-am facut inca proba, vom vedea la primavara cum se comporta, dupa schimbarea tuturor consumabilelor

Pai anul urmator nu mai am nicio scuza, partea aia de tara nu am explorat-o pe moto inca.

Multam Cippy!! Da sper ca la anul sa ajung pe la voi, ca de cand tot zic...

Cu muuulta placere! Pozele sunt facute de Arycy...cred ca asta spune tot Asa ii zic eu, asa l-am trecut in telefon si pe mess...pentru ca asa l-am retinut prima oara, 123 in loc de 128...si asa a ramas

Inca un Hornetist transformat?! Asteptam poze si welcome!