-
Număr conținut
456 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de c0zmin
-
-
Gata, cauciucu' se-nvarte pana la nenea c0zmin! Am scapat de el!
ieri l-am ridicat.... mersi mult
-
atata timp cat bagi piese noi in ele si mergi frumos... toate tin, daca le dai forja crapa ushor...
axi : eu unul as alege mai degraba un jupiter decat o planeta ( consum mai mic, putere mai mare, viteza superioara << vreo 10 km/h >> )
cu toate ca mi se par urate (dnepr/ural), cred ca cea mai buna comunista este uralul.Daca cineva crede altfel sa ma contrazica cu argumente...
-
decat sa iei vreun jaf pt ca e ieftin... mai bine mai strangi si iti iei ceva cat de cat ingrijit...
eu am patit-o... numai Dumnezeu stie catre picioare si trante a luat... dc ??? pt ca nu mergea nicium...
-
MOBRA a facut multi motociclisti!!!!
ai perfecta dreptate... si sunt mandru ca ma numar printre ei...
axi am pus mana pe o mobra cu 500 km la bord... crede-ma ca mergea perfect...
cred ca pentru vremea ei a fost ceva bun.Nu are rost s-o comparam cu motoarele de afara din acel timp... pt romani era perfecta... deaia sunt atat de multe si acum...
-
cum arata o mini mobra ??? imi arata cineva o poza???
e moped... seamana umpic cu jawa (moped)
-
NEBUN ii oricare din neamu tau da nu eu.De unde mta sti tu ba desteptule?Cand l-am luat eu se asamblau unul la 6 luni iar dupa scurt timp a cam incetat prod.L-am cumparat NOU din fabrica ba baiatule,NOU .Da nu de asta am postat sa te bagi tu in seama asa ca zzzt.
bai copile lasa-ma cu tampeniile tale... ce plm te aprinzi asa ?? nush ce si cum ai tu hoinar dar eu asistam la raparatia capitala a unuia cu mult inainte sa-l ai tu... sa nu mai zicem ca a trecut si pe la mine unul si multe mobre...
vezi-ti de fieru tau ca oricum nu te cred ca e facut in 2000, poate sa scrie in carte ca e si din 2008... daca directorul de la tohan a spus ca productia a incetat prin 93-94 atunci asa e... sau esti tu mai tare ca el ??
-
M-am razgandit.......iau voshod.Am gasit o oferta.Nu merita sa dau 200 de euro pe un hoinar cu ambielajul terminat cand pot sa imi iau un voshod mai ieftin,care chiar daca are probleme ascunse in spatele aspectului ,oricum e mai fiabil,atat ca are 4 viteze,de aia nu prea imi place............
si are 175 cmc si 14 cai.... )
crede-ma ca nici nu se compara cu mobra/hoinarul la nici un capitol... plus ca pari om mai serios pe voscod...
check my profile sa vezi pe unde am mers eu cu sova (tot un fel de voschod) si crede-ma ca nu urcai cu nici o mobra acolo...
-
Uite ce va da nenea...
O sa-i dau foc, o inec, o ucid..ca nu mai pot! Ma lovesc de ea prin casa!!
eu o vreau...
-
hai cu berea si ia-l, ca nu vreau bani pe el
de unde esti ???
un id de mess ceva, un nr de tel... sa mai schimbam o vorba
-
daca tot e vb aici de acte, unde gasesc si eu niste acte de mz es 175?...si un mz cu acte, fier vechi nu ar fi rau, dar in cazul in care e cu totul, sa fie mai aproape de buc bafta
am eu acte de mz 175 din 61... cred ca de es e vorba... in acte nu scrie numa mz 175
numere noi, talon vechi
-
85 ce?
ca daca sunt euro nu intereseaza pe nimeni
daca sunt ron, devine interesant
daca 110 lei e unu nou la gaspar... ma gandesc ca de 85 lei e vorba
-
iti pot da eu unul pt piese , daca iti trebuie ,
il vreau eu... ma intereseaza in special motorul
-
BRAVO!Poti sa cauti cat vrei-zi prima oara de unde esti!!!!de ex eu am un Hoinar,fabricatie 2000.uite poza(minus carena care nu mai ii si tre sa iti faci rost de un ambelaj sau il repari pe asta vechi;piston,segmenti figuri schimbate noi...inmatriculat in 2000,talon,carte mai putin ITP...FABRICATIE MOTOCICLETA 2000,locatie Timisoara ,pret 200 EURO neg dar nu prea mult,tel.0724699975
PS:Motoru porneste,merge dar trebe sa faci ambelaju
ce-ai nene ai inebunit ?? ce an 2000 ?? productia a incetat prin 89-90...
ca in acte scrie an 2000... aia e alta mancare de peste... ca e ushor sa-i prostesti pe aia de la rar
-
regina .sau cel putin asta s-a vrut in 1967 cand a fost proiectata.Jawa 673 Racer,motor in doi timpi cu patru cilindri in V[doi arbori cotiti;bine,de fapt erau patru,dar coaxiali dispusi cate doi si sincronizati cu angrenaje],350 cm3,cca. 80 CP,turatie 15000rpm,admisie cu sertare rotative plate,patru carburatoare Dell`Orto,aprindere tranzistorizata Krober,ungere fortata cu pompa[injectie de ulei la lagare si peretii cilindrilor],cilindri Nikasil,racire cu apa in circuit fortat,cutie de viteze tip caseta cu 7 trepte,furca Ceriani,roti Borani,frane Grimeca,instrumentatie[turometru, termometru si vitezometru]Smiths.viteza maxima cca. 270 km/h.a castigat MP al Iugoslaviei in 1969.mai multe locuri doi.faimoasa ptr. ca "l-a ucis"pe Bill Ivy,pilotul de uzina Jawa,in calificarile MP al RDG de la Sachsenring,cand,pe linia dreapta,motorul s-a gripat,pista fiind umeda.poreclita "whispering death" de comunitatea curselor.doar doua exemplare mai exista!grabiti-va!hahahahahaha!
woooow... criminala...
-
NU LASA DIN PRET!!!Si asa o dai de pomana .Bafta
la asta ma gandeam si eu...
bafta la vanzare
-
ok
o iesit fain dar e cam scumpa!!!
nu te supara!!!
spor la vanzare
15 mil pt o jawa ca a lui e mult ?? fii serios
-
cum e treaba si cu mobra asta... bagi piese noi, merge...
-
Deci piesele de simson s-au epuizat!!
Daca va intereseaza vand piese de simson dar de dela mic SR parca.....
de carpati nu va TREBUIE?
kilomertaj de carpati ai ? si intrerupatorul de lumini
-
motorul de hoinar este productie proprie nu ??
-
ma bag si eu ca musca in lapte......da' acuma mi-a tunat o idee: "ce ar fi daca ai putea sa injectezi combustibilul cat mai aproape de o fereastra de admisie?....adica sa montezi injectorul intr-unul din canalele de transfer?
si jos la ambielaj cu ce se mai unge ??
-
orl da si mie pm cu nr de tel al omului cu pricina
te rog
mai decat sa-l stric... sau sa aflu ca nu era de la garnitura dupa ce am muncit o zi sa-l desfac si sa-l pun la loc... mai bine unu nou
loool...
sincer nu prea ai ce sa strici... cum il desfaci asa il pui la loc... am un manual pt minsk in format pdf, este si schema detaliata a carbului... daca vrei sa-l desfaci...
-
eu am patit-o, dar era plutitorul spart si nu inchidea nimic asa ca, verifica si plutitorul, daca... pluteste
il iei frumos acasa, pe masa, cum face multa lume, la lumina si iti bagi ochiul in el sa pui plutitorul intr-un pahar cu benzina, ca daca se duce ca titanicu, tre cositorit ca aia-i buba
la carburile k63,k65,k68 plutitoarele sunt din plastic... la paco sunt din tabla...
-
sigur din cerb e... trebuie lasat mai jos nivelul(plutitorul/arele(se gasesc in parte de jos a carbului) are/au o tija care impinge cuiu pontou... aia o ridici mai sus, cate putin pana nu mai curge)
sau e dus cuiu pontou... sau lipseste, ori nu mai are garnitura jos
pt planeta nu am nimic, dar am pt minsk... principuil e acelasi... cauta in manual carburatorul
-
ia zi tata la ce bani dai motorul?
pai motorul asta o sa se duca cu cadru cu tot... si o sa primesc unul aproape nou...
baga c0zmin1 la mess si vorbim ce si cum
Chiulasa
în Discutii generale
Postat
schimb chiulasa polini pt malaguti f12 (de 80 cmc) cu chiulasa normala sau vand...