In situatia data, aveai obligatia sa semnalizezi si sa te asiguri în prealabil ca poti face manevra fara sa pui în pericol siguranta celorlalti participanti la trafic.
A se asigura = a-si lua toate masurile de precautie, de prevedere, de prudenta.
Daca motociclistul, in urma accidentului, ar fi decedat, ai fi fost tras la raspundere penala, pentru ca vinovatia ta in acest caz, fie sub forma neglijentei (nu ai prevazut razultatul faptei tale, desi trebuia sa-l prevezi), fie a usurintei (ai prevazut rezultatul faptei dar nu ai urmarit producerea lui, considerand fara temei ca nu se va produce), ERA CLARA.
Poate ceva, ceva "sanse" ai fi avut la individualizarea pedepsei, plecand de la ideea ca respectivul motociclist circula neregulamentar.
concluzia: ATENTIE IN TRAFIC!
p.s. si s-o mai lasam balta cu "respectarea motocicletei". In fapt, toti participantii la trafic trebuie sa se respecte intre ei, riscul de a o pati il paste pe oricare.
In opinia mea "respectarea motocicletei" inseamna "lasa-l frate sa treaca caci: e pe 2 roti, se misca mai repede ca mine, iar daca ar cadea pe langa mine (din varii motive posibile oricand pe drumurile tarii noastre, n-are rost sa le precizez aici) si il lovesc/sau ating din greseala o pot pati rau de tot. Asa ca ... duca-se!".