Sari la conținut

marianklm4

Membru
  • Număr conținut

    226
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de marianklm4

  1. Daca tragi de ambreaj, tot asa suna? Sau dispare sunetul. Eu am o honda cb500 si am o bataie asemanatoare si dispare cand apas ambreajul... Si merge asa de 22000km.

    Deci sunetul se aude cu sau fara ambreaj apasat... si la relanti si in mers...

  2.  

    pare bataie la tacheti...pana sa desfsaci motorul mai bine dai capacul la chiulasa jos si verifici jocul la supape sa fie cel corespunza

     

    Multumesc de ajutor... Vreo idee cineva..?

    bun sa iti zic din proprie experienta , am avut cbr 125 acelas tip de motor...dar o problema putin diferita...la mine era o bataie ascutita ca si cum ai bate 2 linguri metalice una de alta...dar la mine era bataia din ce in ce mai deasa pe masura ce urca in turatie....la mine a fost axa cu came si tachetii care erau dusi de tot....ai tacheti cu reglaj ca la dacie...dai capacul jos si le verifici jocul cu lera dar uita te bine la uzura axei cu came si a culbutorilor la mine erau varza...axa se rotunjise :| ...am aflat si cautza...in partea de jos a motorului (trebuie sa dai unul din capace jos, cel de la aprindere parca nu mai stiu exact) ai o sita la pompa de ulei...la mine era plina de mizerie jeg etc...si nu mai trecea ulei pe acolo si nu mai ajungea sus in rampa...ceea ce a dus la uzarea axei cu came si aculbutorilor....la tine nu stiu ce poate fii...dar parerea mea e ca nu prea e sunet de tachet ala...din pacate...pe masura ce urca in turatie se mai aude? ...e posibil si lantul de distributie sa fie slab si sa bata in carter...si daca e slab si sare de la punct ai puso de niste supape...ai grija verifica intinzatorul

    Da se mai aude si cand urca in turatie... Din pacate nu am avut timp poate astazi o desfac.... Deci mai intai o sa intind lantul de distributie....M-ai intervine o problema cum se pune la punct acest motor?

  3. Salutare Baieti... Am si eu o intrebare... Vreau sa cumpar o motocicleta de la o persoana care a zis ca are acte de Italia la ea a zis ca are cartea si talonul dar nu are act de vanzare-cumparare. Cum fac rost de acest act de vanzare cumparare? M-ai am nevoie de ceva ca sa o pot inmatricula legal in Romania..

  4. Multumesc baieti de raspunsuri..Lasati si voi cateva modele de japoneze ca nu sunt in tema cu aceste moto... Si astept poze,link cu carburatorul ala dublu corp..



    Salut ,

    Imbunatatirile ce le poti face la minsk, unele scumpe dar merita, sunt:

    1. schimba carburatorul ala rusesc cu unul japonez

    2. schimba filtrul de aer

    3. adapteaza niste frane hidraulice pe disk

    4. schimba aprinderea aia clasica si pune un calculator programabil. imfsoft.com (ce am mai folosit eu la MZ)

    5. Daca vrei sa investesti serios adapteaza injectie (se complica treaba ca trebuie sa rezolvi multe probleme legate de injectia 2T si admisia de combustibil, foarte probabil modul asta te costa multisor)

    <<<http://www.ecotrons.com/products/2_stroke_small_engine_fuel_injection_kit/>>> Cred ca ai fi primul in RO cu modificarea asta pe minsk :)

    6. schimba furcile fata cu unele de la o motocicleta japoneza de 125 sau 250 cc (asta implica modificari la jug, arcuri amortizoare, ax roata)

    7. sa ii faci o sea mai comoda.

    8. Sa schimbi raportul la pinioane

    9. Xenon pe far (proiector cu xenon <<http://www.theretrofitsource.com/>> si sticla clara la far pentru compatibilitate cu xenonul)

    10. Semnalizari, stop pe leduri

    ...... multe

    4. schimba aprinderea aia clasica si pune un calculator programabil. imfsoft.com (ce am mai folosit eu la MZ)... Poti sa imi arati modelul pe care l-ai folosit ca sunt o gramada acolo..

×
×
  • Creează nouă...