Sari la conținut

Pegasus73

Membru
  • Număr conținut

    126
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Pegasus73

  1. povestea mea: in anul 2012 in 26 iunie am luat o decizie radicala: MA LAS DE TIGARI , asta dupa o betie crunta, amestecata , si un rau insuportabil ce a tinut vreo trei zile .Fumam intre 1.5 si 2 pachete pe zi .De teama , trebuie sa recunosc , zilele de nefumat s-au inmultit astfel dupa o luna simteam ca trebuie sa fac ceva .Pe langa asta seful meu , pasionat moto , parca tot ma incanta cu descoperirile sale despre ce voia sa-si cumpere de pe moto.it , sau mobile.de , intretinand astfel focul ce ardea mocnit in mine de cand am renuntat la mobra de la scoala pionierilor , de mult....Nu am stat pe gand si intamplator sau nu intalnindu-ma cu un prieten , intructor moto si auto , m-am incris la scoala...am terminat si pe 02.12.2012 am luat examenul...

    Acum aparea problema , ce moto sa imi iau si de cati bani?echipament imi luasem pentru ca intre timp seful avea motor si eu m-am ocupat de achizitionarea consumabilelor , a bagajelor etc .si astfel am beneficiat de ceva reduceri pe care le-am utilizat in scop propriu , normal nu .

    Dupa ce am trecut prin faza NX 650 , KLE 500 , xt 600 , am gasit de cuviinta sa aleg pegaso 650, in ciuda spuselor unor " cunoscatori", Cei drept ar respectat parerea unui mecanic moto cu care am facut scoala si care mi-a spus ca daca vrea o motocicleta va lua Pegaso 650 fara ezitare...a trecut timpul si am ales .Localitatea Vulcan langa Brasov . Aprilia visinie , acte Italia ,porneste , top case , pret bun .am stabilit intalnirea .A trebuit sa coordonez cu venirea unui echipaj de-al meu de la Alba care foloseau o camioneta , eu am plecat de la Campina si ne-am intalnit,

    SURPRIZA : omul muncii nu era in tara ,am contactat un prieten , motoreta nu pornea , si pana la urma am zic ca o iau si asa , arata destul de bine inclusiv motorul dar , SURPRIZA : nu gasesc actele...Am plecat cu coada intre picioare si cu regretul ca nu imi indeplinesc un vis am convietuit pana luni 29.07.2013 cand ,uitandu-ma la alta Aprilica , la indemnul unui coleg am sunat...La celalat capat era un om absolut normal care mia spus " te dai cu ea cate ore vrei si daca iti convine o iei" , am acte de italia si iti explic cum facem , am stabilit ora spunandu-mi sa il astept daca ajung mai devreme chiar daca tatal sau e acasa ar fi normal sa vorbesc doar cu el..

    Am ajuns , a iesit afara un domn care m-a intrebat ce caut in fata casei lui , ..i-am spus , m-a invitat in garaj , mi-a aratat mobra , actele , a pornit-o si mi-a oferit-o la plimbare dar am refuzat deoarece , Emil , vanzatorul , nu era inca acasa ..Dupa ce am ascultat sunetul ei , am simtit emotia ca poate fi a mea , ca pot intra in randul celor care se simt mai liberi pe doua roti ...in fine dupa cateva sfaturi tehnice-acest om era inginer auto - a venit Emil , am scos-o din garaj si am probat-o.

    .SURPRIZA m-am intrebat ce dracu" am avut de mi-am dorit o mobra asa de grea , murdara , cu furca plangand a ulei si , si ...dar bucuria ce o aveam nu s-a comparat cu nimic , era a mea , am dat banii , am luat actele si mobra , ne-am strans mana si am plecat la Campina

    Aveam motor , eram Eu cu visul de ani implinit , am reusit , ....

    Multumesc lui Emil din Rasnov pentru corectitudinea afisata in tranzactie ,

    Frumos, emotionant, ca la prima dragoste....

  2. Pt. enemy2day - Vand Aprilia Pegaso 650 din 1999, stare f.buna, chit lant 2500 km, carburatoare curatate si sincronizate, placute frana 95%, anvelope 75%, regulator tensiune nou, furtun retur ulei nou, cric central, filtru aer nou, bujie noua, itp 02.2016 .Defecte - lipseste senzorul de la frana de mana . Foarte important, nu are defecte ascunse. Pret 1350 E. 0744304589-

    Ai dreptate ca foarte mult conteaza pretul la un motor, dar dupa mine mai mult conteaza calitatea motorului(tot ea este aceea care face pretul),iar acele detalii de regula le discuti la telefon sau la fata locului dupa proba mult asteptata de cel interesat.

    Imi face placere sa ascult parerile voastre, nu ma supar chiar daca unele sunt bune iar altele mai putin bune.

    Leontiev , nu vand nimic separat de pe motor, in mod sigur cel care-l va achizitiona o sa aiba nevoie de el.



    In speranta ca nu va voi plictisi(sau deranja)am sa va spun o mica povestioara despre aceasta minunata motocicleta , care va ramane oricum in inima mea.

    Am gasit anuntul pe un site de moto, am sunat, am vorbit cate si mai cate despre motor,(posesorul era un tip super de treaba din Oradea, de etnie maghiara-abia rupea romaneste-dar extrem de civilizat si dispus sa-mi dea toate detaliile necesare). Impreuna cu bunul meu prieten Lucian(biker cu experienta multa-si el posesor acum de Pegaso), am pornit pe 03.12.2011 spre Oradea, cu masina mea pt. a lua motorul. Ajunsi la domiciliul vanzatorului,acesta a facut o (cofa), dupa care a scos motorul si sincer va spun am fost placut impresionat la prima vedere. Am incercat sa-l pornim...dar stupoare...acesta se incapatana sa ne faca placerea de a-l auzi torcand. Urmeaza inspectia cuvenita, sch.bujia,etc....trec vreo 2 ore (timp in care -l intrebasem daca are benzina in rezervor, acesta uitandu-se si confirmand acest lucru). Desfacem jumatate din moto, doar doar o porni. Nimic. Apelam la un cunoscut al sau(mecanic la un servis moto) si dupa aprox. 1 ora soseste . Om cu mai multa experienta, asculta ce-i spunem, , da o cheie, asculta din nou , se uita in rezervor si ne spune sa mergem sa cumparam benzina pt.ca motorul porneste numai daca are (benzina). Alimentam, dam cheie si surpriza....porneste frumusetea....toarce ca un motan langa soba bunicii.

    Bucurie mare, dam o tura fiecare, batem palma si plecam sa facem actele. Acolo alta asteptare, destul de mult a durat...aprox. 1,5 ore.(tocmai atunci avea omul de munca). In sfarsit cand ne vedem cu actele ok, ne luam ramas bun si purcedem la lungul drum spre casa(Rm.Valcea- 500 km). Era ora 15.00 cand am iesit din Oradea, am facut plinul la masina si la motor, eu merg cu auto iar Lucian cu Aprilica, urmand sa ne schimbam din cand in cand. Nici nu plecasem bine cand constatam ca incepe sa ploua marunt, era un trafic infernal si frig cat cuprinde. Dupa cum stiti in Decembrie nu circula prea multi motociclisti, de aceea la primul filtru de politie suntem trasi pe dreapta, mai stam si acolo aprox 15 min., ca sa explicam ce cautam noi din Valcea sa cumparam moto tocmai de la Oradea, etc....documente, toate cele...Pornim din nou la drum, se intunecase bine, ploaia se transformase in burnita, numai bine de mers cu moto. Dupa aprox 100 km Lucian opreste , era inghetat tun. Ii propun lui Lucian sa punem moto in masina pt. a ne deplasa mai confortabil tinand cont de frig si burnita. Imi spune ca un adevarat motociclist nu cedeaza in fata unor lucruri marunte. Facem schimbul. Urc , acelasi trafic , timp, dupa 100 km opresc, eram inghetat tot. Si tot asa , mai cu un ceai fierbinte la un peco, mai o cafeluta, am ajuns la Rm. Valcea pe la 2 dimineata, Am parcat motorul, l-am dus pe Lucian acasa, dimineata la 6.00 urmand sa plece la serviciu si am intrat si eu sub paturica . Pe la 11 m-am trezit,(era afara un soare de toata frumusetea), am sunat ceva prieteni sa vina sa-mi vada mandretea de motor si uite aceasta este mica povestioara a lui Pegasus pe care acum am sa-l dau cu multa placere, gandindu-ma ca va fi ingrijit cel putin la fel de bine ca la mine.

    In speranta ca ati avut rabdarea sa cititi pana la capat mica povestioara a lui Pegasus, va multumesc tuturor si astept cu mare placere sa citesc si eu povestea motocicletei voastre.

  3. Ciclistica schimbata,aspect de girafa,etc... :crack:

     

    Nasol ca nu poti vedea poze numai pe fosbuc,ca io nu am asa ceva!Chiar eram curios cum arata Aprilica ta!

     

    Socul este un cilindru cu un mic ax la unul din capete . Incearca sa-l cureti cu pasta de lustruit pana la luciu metalic . Deasemena si locul unde culiseaza . Inspecteaza ganitura de cauciuc de la capatul socului precum si scaunul pe care se aseaza el , la fel si arcul lui sa fie elastic si sa nu fie ruginit .

    Va salut , am reusit sa pun o poza acum ceva timp, este la pagina 307....motorul a fost servisat acum 2 sapt, merge super si nu are nevoie de investitii(doar schimb ulei ).

     

    Uite aici Aprilica lui @pegasus73.Sper sa nu se supere ca am postat un link[sau sa ma impuste altii]... http://mercador.ro/oferta/de-vanzare-ID1yhLL.html#c4e7179e58

    Nu sunt suparacios din fire, va multumesc daca imi dati ceva vesti care sa ma ajute sa vand motorul....o primavara minunata va doresc la toti...

  4. Vand Aprilia Pegaso 650 din 1999, stare f.buna, chit lant 2500 km, carburatoare curatate si sincronizate, placute frana 95%, anvelope 75%, regulator tensiune nou, furtun retur ulei nou, cric central, filtru aer nou, bujie noua, itp 02.2016 .Defecte - lipseste senzorul de la frana de mana . Foarte important, nu are defecte ascunse. Pret 1350 E. 0744304589- facebook - Catalin Popescu (aici puteti vedea poze cu motorul,altfel observ ca nu pot sa le postez, imi spune ca pozele sunt prea mari).

  5.  

    Sallut, vreau sa vand doua genti laterale de Aprilia Pegaso, nu mai am ce face cu ele .

    - una dintre ele are o zgaraietura

    - se vand fara suporti

    - din pacate numai am cheitele

    Arata exact ca in pozele atasate, daca este cineva interesat o sa pun si poze reale. Astept oferte .

    Mai multe detalii in topic sau pe mail, laurentiu_mania07@yahoo.com

    /index.php?/topic/707996-genti-laterale-aprilia-pegaso/

    Salut, sunt interesat, cred ca au si suportii, cam care este pretul.....

     

    Salut toti posesorii de Aprilia, am un prieten si el fiind posesorul unui pegaso din 95, are nevoie de un cauciuc bun pt. roata spate, 130x80x17, dar din motive financiare doreste unul sh, daca aveti de vanzare sau stiti pe cineva, postati un nr. de tel. va rog....

  6. Eu mi-am modificat initial un parbriz de scuter chinezesc, pe care l-am luat cu 30 ron.

    L-am incalzit cu un feon industrial, si "l-am tras" cu o coada de ciocan.

    E bine sa ai pe cineva sa te ajute, dar daca il poti taia in dreptul prinderilor de la oglinzi / manete e mult mai bine..

     

    Ulterior, am primit cadou un parbriz GIVI de la un posesor de Pegaso de aici, de pe forum, iar parbrizul original l-am dat cadou unui prieten, ca vorba aceea "dar din dar, se face rai". Tin sa-i multumesc din nou lui "jupanu77" pentru bunele intentii.

    Ideea e ca parbrizul modificat de mine era mai inalt cu 10 cm, si ma proteja putin mai bine la drumuri in afara, dar si cel Givi isi face treaba, si arata mult mai bine pe motoreta..

    De asta iti spun, Alin, sa il faci cat mai inalt.

     

    Idem si pentru Pegasus73.

    Eugen ce este aparatul montat pe ghidon.....ma ref la ce informatii iti ofera....,mai vad un buton montat....arata bn motorul sa-l stapanesti sanatos ...

  7. La Crucea Caraiman nu vei putea ajunge niciodata cu motorul, trebuie sa cobori si e practic imposibil, iar pana sa vezi Crucea mai ai de trecut viroaga unde gasesti gheata chiar si in august, iar aia chiar e imposibil, dar daca te tin curelele poti sa ajungi la Babe si Sfinx, asta daca nu te opresc Jandarmii si te amendeaza....(amenda poate fi chiar mai mare decat valoarea motorului tau)...asa ca nu te-as sfatui sa faci asta....e pacat sa intri cu moto in parc natural protejat....

  8. Intai ii salut toti motociclistii, dar mai cu seama pe aceia care sunt fericitii posesori de Aprilia Pegaso 650.

    Sunt si eu posesorul acestui motor,de doua sezoane....acum are o mica problema...sper sa fie mica....nu mai porneste....la ultima pornire,,si de cand o am a pornit impecabil,,am observat ca ii scazuse relentiul, a mers putin iar apoi cand sa o accelerez se oprea....am incercat de 2-3 ori a facut la fel, iar apoi nu a mai pornit deloc....ce credeti ca ar putea fi....

×
×
  • Creează nouă...