LordSith
-
Număr conținut
403 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de LordSith
-
-
ca un mic update, am vorbit acum cu cei de la OCS, chitara va fi "decorata" si cu autografele membrilor trupei
-
poze, careva?
-
deci asha de curand era
))acu` nushtu in care seara sa vin
-
guys, ma vad nevoit sa dau caramida. pe cine intereseaza, pentru o a doua motoreta sau pentru piese, anuntul este asta:
bafta!!
-
my bad, indeed, nu am precizat. am nevoie de ghidon de RT
-
-
salut again. vreau sa stiu daca are careva din intamplare un ghidon de donat/cumparat de K/R 100/1100/1150 (in general de touring).
thx!!
-
daca ash avea banu` gros (shi ash fi bo$$ sau ba$tan
) ash lua clar un K1300GT. sau, daca mi`ar pica o mostenire nebanuita, K1600GT. dar cum nu sunt, ma rezum la ceva ce e mai aproape de mine ) -
TIP:
In functie de modelul ales - pentru a lua o hotarare obiectiva -
consultati si tabelele cu defectiunile constatate...
Este adevarat ca nu ma atrage modelul... dar fac acest gest... asa, de exemplu:
http://autolists.com/nhtsa/details.php?mak...nture#bulletins
destul de interesant linku`, insa, din cate imi pot da seama dupa ce am aruncat o privire in diagonala pe la 3 modele BMW, statisticile astea sunt date de la fabrica (modele retrase - recalls) si de la servisuri autorizate la care au ajuns oamenii respectivi cu diferite probleme (pompa de benzina, frane, suspensii etc.) informatiile sunt bune ca sa iti faci o parere despre ce ar putea sa iti pice pe un model oarecare, vazand care sunt cauzele de servis cele mai intalnite. insa, asa cum spunea si colegu KHK, daca in Nemtzia itzi pica o suspensie sau o pompa de frana, la starea drumurilor lor, se intampla dupa cel putin 100k (pentru ca totusi vorbim de BMW, nu de R1). aici, insa, este foarte posibil sa ai ghinioanele respective cu mult mai devreme (again KHK, gropi, ritm de mers oras/afara din oras, starea "impecabila" a drumurilor mioritice).
-
La astea mai pui transportu + inmatriculatu, daca o iei de afara.
am cu cine sa ma duc si sa o iau singurel, de obicei, daca pot sa fac ceva singur, nu vad rostu` in a pune pe al`cineva sa o faca (in afara de lene
). oricum, mai am de asteptat pana la iarna, sa vedem cum evouleaza si piata shi cum dau (sau nu) K`ul.de fiecare data cand am luat mobra noua, indiferent daca proprietarul a facut`o sau nu, am schimbat tot ce inseamna consumabile (de la placute de frana, ulei, filtre de toate felurile, lichid de racire, baterie, cauciucuri daca era cazul). nu din dorintza de a da bani aiurea, ci pentru ca sa fiu sigur ca sunt noi, facute de mine cu manutza mea, exact pe sistemu` "daca vrei ceva facut ca lumea, fa`l tu". repet, nu e din neincredere, ci doar prefer sa stiu eu ca e totul in regula
-
cand am luat K`ul in 2008, conducta care facea legatura intre cei 2 etrieri de frana fatza era rupta. m`a ajutat un prieten care mi`a adus furtun racing, cu exact aceleasi prinderi, si, de 2 ani de zile, sunt foarte multumit de el.
avantajele sunt multe, mai ales ca furtunul fiind elastic, permite unele torsiuni si presiuni un pic mai mari pe care o conducta nu le`ar suporta (motivul pentru care respectiva conducta a fost sparta).
in aceeashi ordine de idei, de fiecare data cand a trebuit sa inlocuiesc ceva la K, am refuzat cârpeala. e adevarat, am dat cu mult mai multi bani pe o piesa originala sau OEM, dar dupa ce le`am schimbat nu am mai avut belele cu ele vreodata. in consecintza, sunt adeptu` vorbei "dai un ban da` stai in fatza", atata timp cat banu` ala e justificat shi nu exagerat (100 de lire pe senzoru` ABS fatza mi se pare exagerat, 50 de dolari pe acelasi lucru plus shipping mi se pare acceptabil).
-
cred ca se refera la cutia de viteze
stiu si despre motorworks, am comandat cateva piese de la ei prin 2008, sunt destul de meseriasi.
cat despre furtunele de frana racing, mi`a dat si mie prin cap ideea, insa deocamdata prefer sa ma plimb cu ea, decat sa o tin pe loc. la iarna (daca n`o dau pana atunci) m`oi ocupa si de asta
ce ma intriga pe mine este ca am gasit in afara (Nemtia, Polonia) R1150RT si R1100RT la preturi destul de acceptabile (3100,3300), dar cand caut pe saiturile noastre, pe langa ca`s putine, mai sunt si umflate la pretz (5000 pentru un R1100RT care, in aceeasi prezentare, in DE este 3500). that takes all the fun out of the shopping, shi`mi lasa impresia ca suntem (noi romanii) nishte calici...
-
personal am luat K-ul meu in 2008 shi de atunci si pana acum am bagat peste 3000 de euro in el (inclusiv vopsea, complete makeover, inlocuit diverse piese care au cazut din cauza varstei) shi acum ma chinui sa`l dau in 2000. doua amarate de mii, peste care va trebui sa mai pun o gramada sa iau altu` mai nou, si pe care nu le da nimeni, ca e multe. drept pentru care, daca nu`l dau pana`n iarna, strang pe langa shi`mi mai iau unu`....alta solutie chiar nu vad. iar ca sa il dau mai ieftin, nici nu ma gandesc, dupa cat am asudat la el, shi cati bani am cheltuit.
deci, ori bagi bani in el shi il pastrezi de tot, ori nu`l repari, ori nu se strica, banii bagati in intretinere si reparatii NU SE RECUPEREAZA, niciodata.
parerea mea...
p.s. eu caut sa cumpar conductele de la ABS care fac legatura intre etrieru` frana fata pana la pompa (din scheme am vazut ca ar fi 3), ca sa pot sa il fac sa mearga. any ideas?
-
Salut baieti , sunt un fan inrait al marcii BMW si sper sa-mi eau cat de curand un R1150 Rt , tot cautand una alta despre BMW am gasit si acest sait in UK WWW.MOTOBINS.CO.UK . , in care gasiti absolut orice piesa bmw cu poze si toate cele . Daca sa mai postat acest sait imi cer scuze , daca nu enjoy .
salut.
de acolo am cumparat si eu foarte multe piese pentru K, insa, mare atentie:
1. preturile listate sunt fara TVA ( 17.5% pentru UK)
2. shippingu` este undeva intre 50-65 de lire din UK (daca aveti pe cineva acolo va scoateti la 15 lire/transport cu atlassib`u)
eu am mai comandat piese second de pe www.kbikeparts.com (america), omul trimite oriunde in lume, la mine pachetu` a ajuns in fix 2 saptamani si a costat 40$ (cam 130 de roni) shippingu`, fatza de 350 de roni din UK.
-
salut.
baiatul este in regula, a fost dus la spital pentru ingrijiri. era julit in genunchi shi un pic pe burta. mashina implicata a fost un cielo, care a taiat toate benzile cand a intors prin alveola aia din intersectie de acolo, ca sa intre pe o straduta laterala. pilotul abia plecase de la semafor si a incercat sa o evite prin dreapta , insa "doamna" a insistat si in cele din urma l`a dat jos.
in dimineatza asta urmeaza sa i se mai faca niste radiografii pentru a elimina orice posibilitate de rani interne. pilotul a scapat intr`un mod miraculos chiar, fiind tarat aproape 20 de metri sub mashina.
@dexter: multumim frumos pentru grija.
@ceilalti care au fost la fata locului dar nu au postat: va multumim pentru ajutor si suport.
-
salutare dragilor. am shi io o rugaminte, destul de mare:
am nevoie, de la cine are un K100 RT, de carena dreapta ca sa o pot returna pe a mea. alei mele ii lipseste piciorushul care duce in jos pana in fata pedalei de frana, iar de turnat in oglinda dupa aia din stanga e migaleala shi complicatzie destul de mare. deci, cine e din bucuresti shi se poate lipsi cateva ore de carena din dreapta. needless to say, de baut dau, stabilim de comun acord o zi convenabila, shi promit shi`o cutie de bomboane shi`un buchet mare de flori.
ma gasitzi pe PM aici, dupa care discutam detaliile personal.
mersi mult, bafta in continuare, shi un an nou mai bun ca asta care a trecut!!!
anyone?
-
salutare dragilor. am shi io o rugaminte, destul de mare:
am nevoie, de la cine are un K100 RT, de carena dreapta ca sa o pot returna pe a mea. alei mele ii lipseste piciorushul care duce in jos pana in fata pedalei de frana, iar de turnat in oglinda dupa aia din stanga e migaleala shi complicatzie destul de mare. deci, cine e din bucuresti shi se poate lipsi cateva ore de carena din dreapta. needless to say, de baut dau, stabilim de comun acord o zi convenabila, shi promit shi`o cutie de bomboane shi`un buchet mare de flori.
ma gasitzi pe PM aici, dupa care discutam detaliile personal.
mersi mult, bafta in continuare, shi un an nou mai bun ca asta care a trecut!!!
-
la ce vreme e acu` afara, cred ca lashi calutzu` la hodina
-
macar de m-ar fugari vreo motorista
..vedem ce shi cum rezolvam
-
fiecare cu fanteziile lui, noi nu putem decat sa va punem la dispozitzie locu` shi settingu` sa vi le satisfacetzi
-
sper si la niste vin fiert.. ca...
Saturday Night
Very cold with a moonlit sky
Low: -3°C
RealFeel®: -6°C
Winds: NNE at 11km/h
Wind Gusts: 24 km/h
Min UV Index: N/A
Thunderstorm
Probability: 0%
Amount of
Precipitation: 0.0mm
Amount of Rain: 0.0mm
Amount Snow: 0.00cm
Hours of Precipitation: 0 Hrs
Hours of Rain: 0 Hrs
Hours of Dark 14.2 Hrs
itzi garantez ca o sa te plangi de cat de cald o sa`tz fie. ai sa vezi...
-
buna asta, cred ca acelashi lucru or sa strige mai multzi in seara cu pricina
Mesaj completat
AMR 4 zile. abia ashtept
nu va speriatzi de prognoze meteo nefavorabile, avem totu` sub control
-
pana acum se anuntza prezentza stufoasa, nush pe unde o sa avem loc unii de altzii
treaba voastra, voi pierdetzi
:) -
Fratilor,va zic sincer ca imi vine sa ma dau cu capu de pereti cand ma gandesc ca anu asta nu o sa fiu cu voi la una din cele mai tari petreceri ever.
Distractie placuta si sa ciocniti un pahar de ceva si pt mine
bine ca nu e pashtele ca atunci ne indemnai sa ne ciocnim oole...
o sa facem o shedintza de spiritizm sa te aducem printre noi de la macaronari.
Grupul posesorilor de BMW
în Motociclete de strada
Postat
salutare!
daca are cineva nevoie de piese pentru BMW K100 (1990, 16valve) va rog sa imi lasati PM (am unul si vreau sa il dezmembrez). pretul este foarte avantajos daca se ia cu totul din prima.
bafta!