Pauldci

in Arges, pe DN primele localitati la iesirea din Pitesti spre Valcea sta un logan rosu cu geamuri fumurii, neinscriptionat, UAM la nr

/index.php?/topic/672247-bucuresti-drtaberei-cosmetica-service-si-vopsitorie-moto/?hl=%2Bservice+%2Btaberei

Baiatul asta are service in Dr. Taberei

Sau cum sa fii prost...si la semafor

» Post actualizat in 02 Jul 2015 12:03

Cred ca iti dai seama ca...chestii de astea nu se fac. Nu numai ca le faci, dar te mai si lauzi? Oricand se poate lasa cu un accident. Ca sunt cate unii care se grabesc si fenteaza cateva masini, ne-am obisnuit deja. Dar daca vreounul din juniorii mei se afla pasageri intr-o masina claxonata si face accident...prietene...te caut peste tot si-ti dau de vezi rosu nu numai la semafor.

Sau daca cel care conduce masina in care se afla juniorii tai ar sta in coloana la semafor, ca restul muritorilor de rand, avand in aria sa vizuala semaforul, nu ar mai exista riscul ca el sa fie pacalit de unul pus pe glume asa cum a facut-o colegul de mai sus, te-ai gandit si la asta?

Incearca si la motodiscount, avea preturi mai bunicele.

Iar la ei se poate ridica si personal

Incearca si la motodiscount, avea preturi mai bunicele.

Salutare la toata lumea. Am nevoie de putin ajutor daca se poate. Am un CBR F3 din 96 pentru care am nevoie de un kit de lant. Am gasit unul la emag (fiind singurul loc de unde il pot cumpara cu card avantaj - plata in rate fara dobanda). Problema este ca cel de la emag este pentru modele 97-98 iar pt a mea cica ar trebui sa fie pt 91-96. Pt. cel de la emag scrie asa - Lant DID525VX/108/X-Ring cu pinion fata JTF1371 cu 15 dinti si foaie spate 1-4483 cu 43 dinti - iar cel ce este destinat modelului meu de motor este - Kit lant DID HONDA CBR600F 91-96 - (50VX/108/X-RING + JTF295/15 + JTR302/43). Ca nr. de dinti vad ca sunt la fel dar dar mai difera niste repere pe acolo. Intrebare este pot folosi modelul gasit pe emag (pt model 97-98) pe motorul meu model 96?

Va multumesc anticipat.

Intai trebuie sa deconectezi reactorul de plasma de la invertorul hiperbolic transfazic. Dupa ce ai ajuns la Valva materie/antimaterie ai grija ca rezonanta quantica sa fie de fix 24.3 altfel poti sa te trezesti cu 3 minute in trecut si sa repeti operatiunea la nesfarsit. Mi s-a intamplat si mie asta cand orbitam o planeta si na...

 

Poate ar fi de ajutor sa iti completezi profilul si sa ne zici ce conduci...

https://www.facebook.com/dujmanie/videos/vb.1378243112420438/1563438660567548/?type=2&theater

Ca tot vine 1 mai si mergem in Vama, un tutorial pentru montarea cortului

una noua de la Mihaita

nu am inteles absolut niciodata de ce se ocoleste prin dreapta - este o idiotenie maxima!!

oricum, soferi mai dsitrusi ca in bucuresti nu am vazut nicaieri; stresati, mereu in graba, calca in picioare orice regula posibila, agresivi, egoisti....un haos total!! (culmea, unele femei sunt la fel, asta m-a socat total!!)

o alta chestie pe care nu o inteleg...de ce pusca mea nu pun militie la toate intersectiile critice, sa ia carnetele prostilor/coclitilor si sa fluidizeze traficul asta barbar?!

 

sper sa nu se simta nimeni jignit, dar asta e cruntul adevar despre traficul din bucuresti. am vazut si soferi civilizati si cu bun simt, dar sunt un fel de raritate, din pacate..

Gresesti destul de mult. Sunt multi soferi care conduc prost in Buc dar si foarte multi care conduc foarte bine. La fel cum sunt f multi distrusi prin orasele mici in care cu toate ca au un trafic mult mai mic decat Buc conduc ca niste idioti. (sper sa nu se simta nimeni jignit). E normal ca lumea aici sa fie in graba, plm e un oras mare, aglomerat oamenii mai au si alte probleme decat sa stea sa doarma in trafic. Unde sa se grabeasca unul din urziceni cand in doua min face orasul in lung si in lat.

Asta ar fi varianta logică, bănuiesc că legea actuală cu ocolirea prin stânga voia sa se refere la intersecţiile cu semafor separat pentru stânga.

De asemenea si ceea ce spui tu are logica, daca regula respectiva ar face referire la acel tip de intersectii de care spuneai.

Bun, dar voi cum faceti, aplicati 2 sau you go with the flow cu 1/3 ?

Dupa cum se vede si din desenul tau in cazul 2 in intersectie patrunde un nr. mai mic de masini fata de celelalte doua situatii. D-asta eu unul prefer sa ocolesc centru intersectiei prin dreapta, daca sunt primul la semafor eventual fac o bucla mai mare ca sa permit cat mai multor masini ce vin din spate sa intre in intersectie.

Recomand sa discuti cu userul Kex_83 ....... Alin stie cum sta treaba cu lanturile si alte accesorii ....

Merci

Salutare,

Am nevoie de un kit de lant pt. F3-ul meu si cautand pe net am observat unul numit X-Gear ce are un pret mai mic decat ceilalti producatori.. Aveti idee daca este ok, ati mai folosit asa ceva, merita banii?

Merci.

Salutare la toti vecinii. Stiti cumva, ceva despre kit-urile de lang X-Gear? Am vazut ca se gasesc la preturi mai mici decat restul producatorilor si as vrea sa stiu daca sunt ok sau nu se merita.

Merci.

eu sunt al 2lea.. pt ca motociclistii n-au invatat inca la noi in tara cum se circula pe strada. Mai mult decat atat, n-au invatat cum se circula in oras, ca sa nu mai zic o metropola extrapopulata cu o infrastructura de cacao.

Multi nu isi dau seama ca in conditiile date, regulile incep sa se curbeze din cauza ca suntem prea multi pe sosea si trebuie sa ne adaptam in asa fel incat sa circulam toti.

 

Aseara mi-a intors un taximetrist pe linie continua la tineretului... se misca cu 3 la ora ca sa fie previzibil si a intors pe sensul lui care era liber(a se citi contrasens pt el).. apoi dupa ce am trecut eu s-a pliat frumos pe banda 2 undeva cu mult in spatele meu. Sa-l ardem pe rug?

Nu, e unul care a curbat regulile in asa fel incat sa duca si el clientul la destinatie fara sa-l ocoleasca 1,5km pana la primul loc in care are voie sa intoarca mitigand pe cat posibil riscurile.

 

Cine nu vede asta, are nevoie de ochelari. Iar cine nu accepta ca orice padure are uscaturi e invitat sa priveasca in padurea motociclistilor.

Daca desteptul se gadeste sa execute o intoarcere pe linie continua in fata unui motociclist, il baga in spital sau il omoara. Nu ar trebui ars pe rug nu? ca doar a incercat si el o combinatie, sa fenteze putin legea (in mintea lui probabil se gandea ca face aceasta manevra in siguranta si ca riscurile sunt minime), pentru un motiv foarte plauzibil, nu mai avea clientul rabdare sa il mai plimbe inca 1,5 km.

Merci mult pt informatii.

Salutare,

Un colier pentru evacuare de F3 are cineva (unde se prinde galeria de teava care merge la toba)? Si eventual o solutie de etansare pt ca am impresia ca si daca voi pune un colier nou tot nu va etansa bine,

Merci.

Salutare la toti colegii.

Sampamana viitoare as vrea sa dau o fuga pana in Italia, Giulia Nova mai exact. Ma puteti ajuta va rog cu traseul ce ar trebui sa il urmez pana acolo si ceva sfaturi care credeti ca ar fi utile. Am doua variante de auto, Logan diesel sau Sandero benzina/GPL, ce recomandati (ma gandesc ca nu stiu daca afara au asa multe locuri unde poti alimenta cu GPL ca la noi). De asemenea daca aveti idee de niste costuri estimative pt cazare, ma interseaza cat mai low cost (merg sa o duc pe mama prietenei mele la o clinica si bugetul e praf).

Va multumesc anticipat.

frumos motorul, sa il stapanesti sanatos!

Am fost la poliție. Tind să cred că degeaba.

Poti sta linistit cu politia, la cum se misca astia ai batut drumul pana acolo degeaba.

0733655773 vezi la baiatul asta, dezmembreaza un F3

Vorba lui Shoby " de ce nu putem avansa si noi 10-20 ani?" uite din cauza celor ca tine care in loc sa ajute cauta greseli, eram asa aproape sa zic ca esti o profesoara de romana atata timp cat i-ai vazut greselile din articol,, si pt ce? ca lipseste un "I" sau a scris un cuvant gresit?

Cum zici tu?..... "Petitia aia a fost scrisa de ceva analfabet" sa intelegem ca acea persoana care a scris artolul este un "obiect" ? Poate nu ti-am inteles noi bine sarcasmul "colega"

Mai bine veneai cu colindul decat cu denigratul

Salutare, daca va ocupari si de detailng auto m-ar interesat cat ma costa pentru un Rav 4 cu interior piele crem.

E buna asta, sa se anuleze permisul pentru nesemnalizarea schimbarii directiei de mers. Atunci pentru neacordare de prioritate la pieton de ex ar trebui executat soferul pe loc, acolo in strada, sa vada toata lumea, sa se dea exemplu.