marees2

Salut. Poate sa-mi spuna careava cum se regleaza suspensiile la un KTM Lc4 an fabricatie 95? Pe fata are doua reglaje, unul sus si unul in partea de jos a telescopului ( jos e un disc cu cifre de la 1 la 9) si la spate iarasi nu stiu ce inseamna cifrele acelea, adica nu stiu cand e soft sau hard. Astept sfaturi si mersi anticipat.

Ciao. Pana in toamna am avut yamaha xt600 si m-am descurcat relativ bine, bine inteles ca as vrea un exc 520 dar bugetu este prea mic pentru asa ceva deocamndata si nu vreau sa raman fara motor vara asta.Am fost de cateva ori cu un KTM lc4 si mi sa parut bunicel asta in afara de vibratiile pe care le are si am zis ca daca gasesc chiar unu fara acte an 94-96 dar la un pret convenabil il iau, ca oricum pentru asfalt il folosesc cam 20-30 km pana aung la deal. In fine nu stiu ce sa zic dar este cam limitata oferta de KTM second-hand in ro si prima vara bate la usa. Daca afli ceva da un semn pls.

Mersi de sfat. Am fost deja cu ea, doar ca este limitata ca putere si mai trebuie unsa pe ici pe colo in rest e buna

Chiar asha? De la nimeni nici un sfat?

Am gasit un KTM Lc4din 95 neimatriculat dar cu posibilitate de inmatriculare, toba de evacuare standard, fara ax de echilibrare in motor, ma rog mai sunt cateva mici incoveniente. Pretul este de 1800eu, mai jos nimik.Voi ce spuneti? Merita cumparat?Sau daca stie cineva un alt Lc4 chiar fara acte dar la un pret mai bun, sunt interesat