Sari la conținut

302v8

Membru
  • Număr conținut

    114
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de 302v8

  1. Buna ziua, am si eu nevoie de sfaturi in legatura cu alegerea anvelopei pe fata. Motocicleta in cauza este un zx6r, as avea nevoie de o anvelopa care sa se preteze si la un eventual track day, dar in principiu 90% mers de strada. Ma uitam la Pirelli Diablo Supercorsa V2 SP si Michelin Pilot Power RS. Despre acestea doua am citit numai lucruri bune, dar intrebarea este cum fac fata la mersul de strada ? multumesc anticipat!

  2. daca nu esti in stare sa conduci cat sa eviti o frana brusca a aluia din fata, poate e cazul sa iei taxiul

    cum ar fi sa nu trebuiasca sa pun frana si ala sa conduca civilizat, semnalizare, franare progresiva (cand este posibil) si in general sa nu mai conducem ca in jungla...no?

  3. Am intrebat un politist ce se intampla daca pana merg la el beau (in contextul in care accidentul fusese seara si am mers mai pe la pranz a doua zi). A raspuns ca legea e clara si ca se considera alcoolemia de cand am suflat, in alea primele 24 ore de la producerea accidentului. Daca am baut intre timp, e problema mea.

    » Post actualizat in 07 May 2018 04:32

    boss, e lovire din spate (cf datelor din ziarul ala). da-o draq de treaba, daca nici la ala din fata ta nu casti ochii.......

    daca iti intoarce din scurt, in caz ca nu esti neti sandu sa dai in carti sa stii ce e in capul animalului...sansele sunt mici sa poti sa schitezi ceva...

  4. cum adica, cetateanul de rand trebuie sa suporte faptul ca orasul asta, ca si majoritatea din tara, au fost gandite cu niste limitari foarte mari?

    Mi-am permis o mica rectificare

    Nu doresc sa dau cu bata dar pina acuma de cate ori am treaba in centru (si nu am mers cu moto sau metroul) am gasit loc de parcare la Universitate in parcarea subterana sau la Unirii in spate in parcarea etajata. Evident pe bani. Aici este problema parcarii.

    Mi se pare o scuza absolut imbecila ''nu am unde parca'' si atunci o pun pe trotuar, in fata portii, pe linia de tramvai etc. Nu ne forteaza nimeni sa luam masini. O masina o iei daca ai bani de impozit, asigurare, ITP, service etc si daca ai unde sa o parchezi.

     

    Daca militianul interpreta legea in spiritul ei ar fi vazut ca omul a facut o manevra de parcare pe trotuar, nu s-a plimbat de nebun pe trotuar. El insa a interpretat-o in litera ei: nu ai voie pe trotuar.

     

    Este evident ca astepta o spagutza micutza.

  5. vad ca e la moda in ultima vreme, sa dam vina pe motociclist ca nu merge extrem de preventiv, mai ramane sa il blamam ca iese cu motocicleta pe strada...inconstientu....in loc sa ne concentram pe faptul ca nivelul de nesimtire in trafic, a ajuns la cote istorice...nu e posibil asa ceva, in intersectie de fata cu politistul se face stanga cand este obligatoriu inainte sau la dreapta...se calca linia continua de fata cu politistul...

    multa sanatate riderului!

  6. Nu contest ''priceperea'' soferilor din RO, dar totusi daca la 11 noaptea ai 4 situatii de-a dreptul grosolane poate ar trebui sa te intrebi daca cumva nu exista ceva probleme si in stilul tau de pilotare.

    pai daca sunt aici, la sectiunea accidente ca si comentator si nu ca victima...poate stilul meu de pilotat nu e chiar asa rau, avand in vedere cate mi s-au intamplat intr-un drum de 15-20 de min...no?

  7.  

    La fel cum mi se pare si mie stupid sa tot explic faptul ca fiecare are propriul lui ritm si gaseste placerea in pasiunea asta in mod diferit si ce i se pare unuia mers supersonic pentru altii este ritm de lalaiala si in ambele cazuri de merge in siguranta si fara a trece peste anumite limite.

  8. Presupun ca Marquez e cel mai pilaf pt ca o tranteste de 22 de ori pe sezon.

    pai marquez in primul rand se da pe pista :)) si in al doilea rand impinge limitele atelajului pt ca asta este treaba lui, pe strada n-o sa-l vezi niciodata ca merge nici cu 5% din potentialul lui pe pista...mi se pare stupid sa explic asta, cred ca toata lumea ar trebui sa faca diferenta...:))

  9. eu zic ca mai bine o parchezi frumos vreo 2 ani pana reusesti sa dai de A, chiar nu se merita sa te alerge politia sau sa te pocneasca unu din vina lui si sa te arda cu vrun dosar penal, mai ales daca asta e painea ta...nu stiu de unde esti, unde o sa te plimbi, dar crede-ma, azi pe strada la tine, maine prin sat, poimaine iesi la plimbare mai mult, si uite asa dai in alte belele....

  10. Vezi cauciucul spate și iți dai seama că era un forjor pur sânge, un descreierat de felul ălora care se dau intre benzi cu o viteză mult mai mare ca aia de siguranță! Păcat de pieton, n-a avut nicio șansă! Haterii să-mi sugă cariciul!

    Ba, da il cunosti macar?! De unde atat tupeu sa iti dai tu cu presupusu bai magarule?! Probabil esti vrun frustrat cu o ciuda imensa pe motociclisti, ca la cum vorbesti clar nu esti posesor...cap de creta ce esti, scrie destul de clar, a lovit un pieton care a trecut pe rosu.

    Te bagi tu marele mecanic sa analizezi anvelopa spate si sa ne zici ce stil de condus avea... Vezi ca te cauta aia de la balaceanca, iar ai facut gaura in gard... animalule

  11. Daca te referi la cele de China, ma bine le repari pe ale tale, nu cred ca ajungi sa dai 400e.Pe langa faptul ca nu se imbina bine, plasticul incepe sa se deformeze de la caldura si devine casant.Carenele mele au 17ani si sunt in stare perfecta, singura operatiune a fost polish+lac.

    si plus de asta, cred ca gasesti pe ebay SH destul de ieftine..

  12. comic rau de tot acest filmulet...si mai ales analiza frame cu frame care e total pe langa... :)) sa mergi la modu asta de miserupist cu motocicleta si nici prezenta de spirit sa n-ai sa incerci sa eviti impactul...apoi te ridici, si tipi plangand la sofer ca vrea sa te omoare, cand tu ii dai in goarna pe banda 1... priceless :))

  13. eu am categoria de pescar profesionist :)) intrebam pt un prieten ce abia s-a apucat de scoala pt A2, si incercam sa vedem ce variante sunt, dar cea mai buna varianta pana acum este ori un suzuki SV ori un zxr 400 ambele limitate bineinteles...daca mai stiti de alte motociclete carenate care se incadreaza pana in 70 kw ar fi super sa le precizati aici, multumesc pt raspunsuri

  14. Buna seara, vin si eu cu o intrebare, poate pe aici s-a mai intamplat sa se importe motociclete din germania, limitate la 35 de cp si sa fie inmatriculate la noi...cam care ar fi pasii, si daca s-au confruntat cu probleme la rar. Eu stiu ca legea spune ca motocicleta trebuie sa aiba maxim 70 de kw inainte sa fie limitata la 35kw, daca motocicleta sa zicem are 106 cp, adica 81 un kw daca nu ma insel, si este inregistrata in Germania ca si limitata la 35 de kw, in rar-ul din Romania,la inmatriculare, intampini vreo problema? Orice ajutor este binevenit, multumesc anticipat.

  15. multa sanatate, m-am speriat cand te-am vazut in dureri asa mari sa nu fi avut vreo fractura...ai idee, baiatu cu masina, s-a lasat cu dosar penal pt vatamare din culpa?

×
×
  • Creează nouă...