Sari la conținut

smile

INACTIV
  • Număr conținut

    500
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de smile

  1. e 2006, da nici io n-o duc in mod normal asa, mi-e mila si de ea, dar mai ales de mine :laugh: mi se pare ca 120 e maximul la care sa mergi cat de cat confortabil, si asta cu conditia sa nu bata vantul :D

     

    in plus, imho nici n-avem drumuri pt cine stie ce viteza, asa ca in general o las catinel de tot. macar stiu ca daca dupa curba vad calul/vaca/biciclistul betiv am cum sa evit si ma si bucur de peisaj.

    asa`i...pui si u cateva poze cu mobra?!

  2. mane el poate mai mult iti dai seama dar nu merg eu mai mult de 100 cu el ca il omori....in oras merg si 130 dar reprize nu drum lung....nu„mi place sa omor motoreta....

     

    ea am impresia ca merge vreo 160 sau ceva de genul....nush exact pt ca nu am incercat

  3. drz`ul lui machintosh e acum la mine...

     

    -ghidonul nu mai e acerbis e scar negru(pozitie mai agresiva....negru fff tare...merge in stoppie si whellie mult mai misto :laugh: )

    -semnalele de pe fata au disparut eu ramas decat cele de pe spate

    -umpik mai stickerita in rest km aceeasi....

     

    motoreta e...perfecta pt oras....la drum e km aiurea...100 km atat poate...dar oras sta de la 90 la 120 :P...ah si mai mult pe o roata decat pe 2....ori aia de spate ori aia de fata :D

  4. Poti sa pui o poza sa vedem care e defapt problema? Din cate am inteles eu poti sa ii faci o mica improvizatie sa il repari. Nu inteleg in schimb care-i faza cu "la cea mai mica groapa se aude nasol".

    Categoric nu merita sa dai atatia bani (150 - 200 Euri) pe un bord nou. Mie nu imi place deloc cum se vede Trailtechu, si Ratonyxu' a omis sa iti spuna cat s-a chinuit pana a legat toate firele.

     

    Bord de 350 vechi nu merge categoric, si nici alte modele nu prea au sanse sa se potriveasca. Poti sa incerci la cineva care dezmembreaza DRZ, sau pe ebay: de, it, com.

    motoreta acum e la mine...si sa sti ca se potriveste bordul de pe 350 :laugh:

  5. f tare acerbisul pe leduri eu am un cyclope si sunt f multumit de el.....il am pe u drz sm 2007.....as vrea sa imi iau niste crash paduri dar sh ca noi am de unde...stiti ceva?~:laugh:....ah s pt cei interesati am o pompa serioasa brembo....de vanzare evident :D

  6. eu sunt pro ciolpani e un traseu ffff bine pus la punc si pt 200 de mii de lei nu cred ca e o problema ganditi`va doar la faptul ca aveti acolo cam tot ce va trebuie pe langa sfaturile celor de acolo...iar daca cineva crede ca e mult 200 de mii de lei sa te dai pe un circuit amenajat toata ziua il sfatuiesc sa se duca pana la amkart ca sa vada acolo preturi...ceva gen 350-500 de mii 10 sau 15 min nu mai stiu sigur...

  7. ma bag si eu...si as vrea sa precizez ceva...anul trecut am facut si eu cu astia din clasa(sunt mic...asta e radeti de mine..:-" )ideea sta in felul urmator...majoritatea olfelinatelor au ffff multi copii si nu poti aduce cadouri doar pt o parte din ei si bine ar fi sa cautam unul mic....cum este cel de pe kisslef sau kiseleff :))...noi acolo am fost !....sunt in jur de 20 de copii....inca ceva...sa stiti ca o ciocolata si un cico dala mic la cutie inseamna fffff mult....s`au bucurat mai mult pt astea decat pt jucarii....

  8. 15 octombrie-28 octombrie

     

    Va avea loc la circuitul de motocross de la Ciolpani un stagiu de pregatire pentru motocross si enduro

     

    stagiul va cuprinde:

    -pregatire tehnica

    -antrenament specific pentru motocross

    -antrenament specific pentru enduro

     

    Posibilitate de cazare si masa in incinta circuitului

     

    Cei care se cazeaza la Ciolpani participa si la un complex de pregatire fizica specifica.

     

    Pentru mai multe detalii:0721233949 Adrian Raduta

     

    Stagiul este organizat de clubul sportiv TOPCROSS TCS

    www.topcrosstcs.ro

     

    In scurt timp voi pune si poze de la cantonamentul de anul trecut

  9. salut am gasit un dr 650 din 98 19 000 km.....motoreta arata f bine si as vrea sa o iau....as vrea sa`mi spuneti si mie cate ceva despre motorul asta(cine stie).....mentionez ca nu e motorul de pe cel vechi....am inteles ca are destul de multe modificari cum ar fi radiator de ulei...cuplu din ture mai mici...nu mai vibreaza asa...suspensie reglabila pe spate....telescoape mai groase pe fata....mult mai usoara....aprox 140 de kg...umpic mai slab 43 fata de cel vechi 47....cam atatea stiu eu daca mai stiti voi ceva....pls spuneti....

×
×
  • Creează nouă...