Alin.

Multumesc mult. D.asta imi dadea cu virgula. Sunt curios ce scrie in talon daca zice ca e inscrisa pe politie

Ee..asta e

Deci?

Bineinteles ca 4T.

 

Inseamna ca nu are acte. E furata.

Zice ca are acte,e inscrisa pe politie.Sustine ca e motorul ca cel de pe dt 125.

P.s: Nu reusesc sa pun poza..

Nu, am gasit una de vanzare si omul sustine ca e in 2 timpi,am cautat pe internet dar nu am gasit motorizarea asta.Eu stiu ca sunt doar in 4 timpi modelul asta

Ne testezi cunostiintele sau de ce intrebi?

Nu, am gasit una de vanzare si omul sustine ca e in 2 timpi,am cautat pe internet dar nu am gasit motorizarea asta.Eu stiu ca sunt doar in 4 timpi modelul ast

Salut,

Sper sa nu fiu off-topic,dar daca s-a ajuns la 2t vs 4t vreau sa va intreb ceva,scurt si la obiect..

Exista Suzuki dr 125cc IN 2t?

Salutare...in urma cu putin timp am facut schimbul de ulei la mobra.Avand in vedere ca are o varsta inaintata am zis sa pun un ulei mai gros pt o mai buna protectie...asa ca am ales Eneos 15W50 UltraRacing.Acum problema e in felul urmator: la ultima tura am observat ca in accelerarile bruste de dupa 7000 de turatii da sa patineze...daca merg si urc linistit in ture nu am treaba! Nelamurirea mea este:s-a dus amreiajul ca asa trebuia sj era uzat sau are legatura cu uleiul????

Salut! exact acelasi simtomne am avut si eu,la inceputul turei imi patina in turatii mari..pana la sfarsitul turei s-a dus. Problema: placile de ambreiaj duse.

am fost la un mecanic si a spus ceva de genul ca semiluna nu prinde pe coroana :-??,pedala prindea doar daca tineai motorul inclinat in partea dreapta

recunosc ca nu prea le am cu mecanica..

porneste,dar avand in vedere ca e foarte frig,trebuie sa imping ceva..

Mersi

Stiu,dar e facuta din enduro cross

Salut.

De putin timp sunt posesorul unui moto yamaha dt 125..cross

Incantat ca e prima motocicleta,dar si de faptul ca avea un pret mic si nu aveam de gand sa dau mult pe ea in ideea ca sa invat pe ea si pe urma vedem ce va urma..am cuparat.o trecand peste unele probleme, una destul de importanta,zic eu..

-nu porneste,in sensul ca mecanismul de la pedala nu mai prinde[nu stiu exact cum se numeste..coroana,semiluna]--in sensul asta daca imi puteti da niste sfaturi:de unde il pot achizitiona? daca se poate sa.l iau second-hand..si cum se numeste tot mecanismul acela?

Mai sunt cateva probleme dar o sa le spun pe parcurs daca vad ca sunt binevoitori!

Multumesc,un an nou bun sa aveti!

Vand honda xl 500r in stare f buna. Pornire foarte usoara. Se accepta orice fel de probe. Motorul are kit de lant nou,saua noua retapitata,anvelope bune. Pret 900e.

Sa inteleg ca asta e o replica..nu?

..si asta e putin cam dubios,avand ca e si enduro,are si acte,merge si foarte bine(asa zice)..si nu specifica nici o problema..si e doar 1000 euro,hmm..

dar totusi,daca ar fii mai aproape de mine,as da o figa sa.l vad.

compresie?uzura cilindru?cota de reparatie urmatoare?este bucsat clindrul sau nu?a fost schimbata biela (desfacut arborele)?

 

pune niste poze cu agregatul....

 

eu as propune/alege XR400 sau DR 350

http://olx.ro/oferta/suzuki-rm-250-sw-ID47aMY.html

Cred ca de asta este vorba...iar daca nu,totusi se pot da niste pareri in legatura cu modelul..

Sper ca nu e cu suparare ca am pus link-ul..dar nu am reusit sa atesez poze

la fel ca si colegul de sus,care nu prea a avut succes in a primi raspunsuri...am gasit o cagiva de 250 (cred ca este wmx),care o consider ca pentru tavaleala e buna,pana ma invat cu ce sa mananca mai bine enduro..

Insa la fel am o problema cu intretinerea. Daca se gasesc piese sau daca se potrivesc de la alte modele?..ca de obicei,vorbind cu mai multi oameni parerile au fost impartite...acum,ca si un verdic,il astept de la voi...daca aveti amabilitatea!

O seara buna va doresc!

nu mersi,prefer un raspuns..nu stie nimeni de acesti model?

revin..

ce parere aveti de un gas gas ec 400? tipul zice ca.l aduce de afara si garanteaza ca e intretinut..dar..este fiabil? se gasesc piese?sau o sa dau pe o piesa cat am dat pe moto..?
am auzit diverse pareri si ma gandeam ca este cineva mai in tema:)

asa ar arata respectivul.

multumesc Mircea,chiar sunt cu ochii dupa DR-uri.

Cum se prezinta la intretinere acel xt de 350?..Am vazut destul de putine modele cu capacitatea de 350..

Avem la fel..si eu stau in Bucuresti,de luni pana vineri,in wk la tara..deci?

Si ar fi cea mai buna alegere, insa XR-ul din link nu poate fi inmatriculat. Aia e varianta doar pentru enduro.

Abia dupa 96 au inceput sa faca modelele inmatriculabile pt XR250. Pana atunci exista doar varianta inmatriculabila xlr250 BAJA, dar doar pt piata din japonia!

LA XR250 nu ai ce sa te ingrijorezi inj legatura cu vechimea. Generatia xr250 din 85-95 sunt cele mai fiabile si simple enduroaice de la Honda.

 

Eu am un XR250 din 93, dar varianta japoneza, inmatriculata, mai exact xlr250 Baja, care porneste la prima pedala. Nu are starter, baterie, e cat se poate de simpla, dar totul functioneaza pe ea dupa atatia ani.

 

rsz_11216517_951333584945918_1548507013673508118_o.jpg

asta conteaza si de proprietar,cum a fost intretinuta,folosit...varianta mi se pare buna:simplu si eficent!

inca se tine bine mobra.Sa o stapanesti sanatos!

Esti tare.

Dar pana la cel mai apropiat munte, cati km ai?

paai,cum ies din curte fac la stanga(forestier) si dupa 600 de metri intru direct in padure )..si de acolo pot ajunge si pe muntele ala de la 5 km departare

prin aia 5 km am vrut sa spun ca am 5 km de mers pe asfalt pana sa intru pe drum forestier,respectiv sa ajung pe munte...nu stiu ce s.a inteles

Din link-urile tale: ia una din cele doua Honde.

cel mai tare imi face cu ochiul Honda xr (primul link),dar fiind din '90 nu stiu ce sa zic..

Dacă vrei endureală pe munte ai nevoie de roţi mari, 21 inch faţa şi 18 spatele, anvelope cu crampoane dar astea-s dezavantajoase la asfalt pentru că au aderenţă mică, se uzează mai repede şi trepidează.

Faptul că muntele e aproape e un avantaj mare.

mersi! daa,5 km pana la cel mai indepartat munte ..d'asta vreau sa profit..

Contează şi unde locuieşti, dacă faci 400 de km ca sa vezi o mobră vei fi tentat sa treci cu vederea unele defecte pentru că nu-ţi ajunge timpul ca să faci actele şi să te întorci acasă, în plus cheltuielile de transport sunt importante în raport cu valoarea mobrei.

corect,si asta e un aspect..as vrea sa merg cu cineva care stie cu ce se mananca,sau poate e cineva de pe forum din zona respectiva si imi spune daca se merita sa bat drumul sau nu...la astea 2 variante m.am gandit..

Ce sat? Ca si asta e important: ses, deal, munte, delta, etc....

De prin Prahova,munti cat vezi cu ochii )

Per total tot nu mi-a spus nimeni ceva concret despre ce am gasit,macar sa stiu pe ce marci ma axez,ca si fiabilitate,consum,etc..

Nu prea e vorbareata lumea..

Va fi folosita pt enduro,dar vreau sa pot merge cu ea in regula pe asfalt pana pe munte,forestier,etc(stau la sat)...asta era ideea

salutare!

Asa cum poate s.a inteles din titlu sunt putin cam nedumerit! sunt in cautarea unei mobre..dar sunt cam derutat!

Am tot cautat pe forumuri,topicuri,am citit,m.am documentat si am ajuns la concluzia ca cel mai potrivit mie ar fii un 125 2t: 250 4t (sau 2t) ..dar ce?

Ideea e ca am si asteptari prea mari..sa aiba acte*automat far,stopuri,etc),sa o pot imatricula,sa nu fie puturoasa(gen 4t),sa se comporte bine si pe asfalt si pe forestier...a,si sa nu treaca de 1250 euro..ce ziceti? se poate?

Eu am gasit cateva care mi-au facut cu ochiul,chiar daca nu se incadreaza cu totul in cerinte ..mi.ar fi de mare ajutor daca va faceti timp 1 minut si sa aruncati o privire,eventual sa va spuneti parerea voastra propre si personala!

http://olx.ro/oferta/honda-xr-250-ID3JBxW.html

http://olx.ro/oferta/honda-nx250-ID3Q4Rc.html

http://olx.ro/oferta/vand-husqvarna-wr-250-2t-motor-rectificat-ID3Xe8g.html

http://olx.ro/oferta/husqvarna-sms-ID3XONv.html

http://olx.ro/oferta/okazie-kawasaki-klx-250-ID3IsTz.html