Sari la conținut

Brugus

Super Membru
  • Număr conținut

    800
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Brugus

  1. Asa cum am promis prietenilor mei, fac cunoscuta prezenta noastra ( 4 la numar) aici pe forum in speranta ca mai gasim si alti motorizati din zona dornici de plimbarici.

    Astept sa se inregistreze si ei aici pe forum si sa incepem discutiile.

    Atat deocamdata ca e tarziu si sunt obosit.

  2. Salutare ! Notati acolo in registrele bercenarilor record de 2150 de km facuti de un bercenar pe superbike. Am ajuns cu bine in Germania iar motorului chiar ii place pe Autobahn :blbl: . Cand vreti sa faceti drum lung pe sportiva va sfatuiesc sa renuntati la cat de mult se poate din bagaj ca eu m-am chinuit ceva. Am facut drumul in 3 zile ca a trebuit sa fac un popas in Regensburg dar oricum nu cred ca reuseam in doar 2 zile. Per total a fost ok dar n-as mai repeta experienta decat nevoit. Am prins si ploi si vant puternic si caprioare noaptea, Atentie ! ma refer la cele din padure.

    Va salut si va urez un sezon plin !

    Mesaj completat

     

     

     

     

    La RR e foaia schimbata, pinion e ala din fata pe care sta lantul dar nu se vede. E schimbat ca sa aibe mai mult demaraj, sa scoata timp mai bun.

  3. Va salut si sper sa ne si vedem. Am incercat vineri dar dupa cateva telefoane am inteles ca nu mai exista intalnirea de vineri. Am adus mobra de la Slatina dar nu am garaj si o tin momentan la nasi in Corbeanca.

    Big Duke, de cand ne-am intalnit la semafor am oprit la Unirii sa vb. cu cineva de alarma, poate nu am reusit sa ma fac inteles.

    In caz ca nu ne vedem pana plec va salut pe toti si profitati din plin de legea din romanica si rupeti asfaltul fratilor. Va pup !

  4. Un motiv sa ne ofticam ca suntem singura tara fara circuit. Eu unul nu mai am varsta care sa-mi permita sa ating asa nivel de pilotaj dar nu vad sperante nici pentru motociclistii tineri din tara asta condusa de maimute. Ma rog, nu vreau sa fie un topic de discutii ci sa punem fiecare cate un limk spre ceva ce ne-a placut sau chiar marcat, si sa se incadreze in titlu va rog.

     

  5. Salutare, am un k7 1000 si vreau sa-l scot din tara. Din pacate trebuie sa renunt la TwoBrothers si sa pun tobele originale. Toba originala de pe partea stanga e putin infundata in urma unei tumbe deci caut o toba originla de K7 1000. Nu ma intereseaza noua pt. ca nu vreau sa dau bani multi doar pentru o chestie optica. prefer totusi sa cumpar una daca o gasesc la bani convenabili.

    Am fost odata in Popesti la un service care vindea si motociclete Suzuki, nu-mi mai amintesc cum se numeste firma ? vazusem acolo un K7 1000 busit rau dar tobele erau intacte. Asta era cu ceva ani in urma dar totusi daca isi aminteste cineva cum se numea firma va rog sa postati. Sau eventual o firma de dezmembrari moto din Buc. Va multumesc.

  6. In atentia posesorilor de Suzuki Gsxr 1000K7/11 si Hayabusa 02/07 si 08/11 B-king

    Am posibilitatea in functie de ce model de ECU este echipata motocicleta sa-l resoftez cu urmatoarele

    functii:

    1.Rescrierea hartilor de injectie

    2.Rescrierea hartilor de avans(TRE nu mai este necesar)

    3.Scoaterea restrictiei de viteza

    4.Implementarea functiei de quick-shifter

    5.Crestera limitei de turatii

    6.Posibilitatea limitary turatiei soft 2 cilindri din 4 sau hard toti cilindri

    7.Posibilitatea de seta 2 harti de injectie si benzina diferite si selectarea lor printr-un simplu intrerupator

    8.Posibilitatea setari sonzorului de temperatura si de presiune admosferica la o valoare fixa(pentru teste dyno )

    9.Se poate anula functia de PAIR

    10.Se poate anula ISC valve

    11.Se poate anula functia de ABC si stabilirea unica de pozitie A sau se poate restrictiona puterea pentru incepatori.

    12.Se poate stabili alte temperaturi de lucru al ventilatorului de racire

    13.Se poate activa functia de Boostfuel ,NOS,Drag cu controlul de tractiune pentru cei cu turbo nos etc

    14.Se poate scoate sau inlocui bobinele de inductie,ventilatorul,clapetele secundare,amortizorul de gidon original,senzorul lambda,ex-up fara sa fie declarant ca defect si semnalizarea prin FI

    15.Posibilitatea setari hartilor de ram-air si STV pentru livrarea puteri asa cum se vrea

    16.Marirea timpului de incarcare a bobinelor de aprindere pentru o scanteie mai buna

    17.Pentru GSXR 1000 stabiirea a doua restrictii de turatie una de top si cea de a doua pentru pit-line unde motorul nu v-a urca mai mult de 2000/3000rot(in teste)

    Astea ar fi cate ceva din posibilitatile pe care le ofera resoftarea pe un ecu original fara adaugarea altor cutiute magice gen powercomander,bazzas,rapid bike,unde beneficiile sunt limitate..

    Este de mentinut unele dintre aceste functii comorta si un risc pe care posesorul si-l asuma, pe propria raspundere..

    Ex: Daca o sa creasca limita de turatii cu 2000 la motor nimeni nu o sa stie daca se crapa sau nu!

     

    Ca de obicei, TNG vine cu o oferta incredibila. Bravos, poate reusim sa ne sincronizam pe la sfarsitul lui aprilie cand ajung in tara sa mesterim cate ceva la mobra. Sa ne vedem cu bine.

  7. foarte bine spus, nu trebuie dati ca exemple dare cine incepe cu comentariile ?

    Mesaj completat

    Ca sa clarific: Nu am nimic cu cei care merg cu viteza - e absolut ok - mai ales daca totul se termina cu bine. Sincer ii admir! Insa daca mor in viteza sa avem macar decenta sa nu ii dam ca exemple.

     

    Normal ca toti am fost intr-un moment anume cat pe ce sa ne pierdem viata. Tocmai asta ma deranjeaza, vine un mucos si se irita de unul singur si incepe sa arate cu degetul.

     

    NU FAC ALUZIE LA NIMENI SI NU MA INTERESEAZA DE PERSOANA NIMANUI. Care intelege bine care nu sa comenteze in continuare.

  8. aceleasi discutii seci de ani de zile. Initiatorul topicului n-are miar, nici macar vitezana, mai e si incepator .... pana aici toate bune. Eu il inteleg perfect dar ce nu inteleg e de ce nu pot sa doarma unii linistiti din cauza celor care se dau tare. Zicea cineva mai devreme sa apara cei cu miare sa spuna ca merg incet; Eu pot sa merg incet dar motocicleta mi-am luat-o sa ma dau tare. Problema e unde ? majoritatea spun ca nu sunt autostrazi sau drumuri bune, etc dar cu miarul nu-ti trebuie decat cateva sute de metri ca sa atingi viteze pe care unii de pe forum nici nu viseaza la ele. E clar ca daca patesti ceva e vina ta, pentru ca te-ai dat ca neghiobul pe strazi si ai confundat strada cu circuitul. Ha ha ha, sa fim seriosi, multi nici nu au vazut pe viu un circuit. Asta e realitatea, vreti nu vreti, se duce unul in magazin, isi cumpara miar si se da cu 300+. Politia nu-l opreste sa vada ce vechime are respectivul, strada e plina de gropi, soferii de camion danseaza pe manele si conduc cu piciorul iar motociclistii de 3 luni dau imediat vina pe ceilalti motociclisti ca se dau tare. Seamana cu Romanica ?

     

    Interesant ce scrie un posesor de 250 si unul de 1000, nu gasiti ? nu va da de gandit asta ?

  9. grija la catei .........ha ha hah

     

     

     

    trebuie sa fi mai ceva ca mad Max sa umbli pe strazile din romanica ....... catei auzi, oricate pericole as enumera eu acum, pericole de care m-am lovit personal si tot raman variante uimitoare in tara asta frumoasa.

     

    Ai mers o luna, mai mergi cativa ani si mai vorbim .......

  10. care mai merge ca mine ? 1,5 fata cu 1,8 spate, presiune ma refer .... cauciucurile sunt aderente, Dunlop Sportmax GP si Pirelli Diablo SuperBike daca tin bine minte ... de fapt nu mai stiu exact. Mi-a luat juma de an sa-l conving pe var'miu sa nu mai bage 2,5 in spate si 2 in fata ca asa scrie in carte

  11. Ne aducem aminte cu atata sentiment de jocurile copilariei pentru ca erau pornite din imaginatia noastra, erau create de noi pentru ca nu existau ca astazi atatea perspective, atatea alegeri ........ va amintiti jocul cu suchele ? cand aplatizam cu o piatra toate capacele metalice de la Pepsi sau bere Azuga si le dadeam o animita valoare, faceam schimburi intre noi folosindu-le exact ca o moneda. Eu plecam dimineata si ma intorceam seara acasa julit, noroit, cu hainele rupte, samd. Acum ma uitam la copilul unui prieten care nici nu iese din casa, e lipit de monitor; cum naiba sa se dezvolte imaginatia unui copil daca el primeste totul de-a gata ?

     

     

    Ar fi super sa mai facem cate un joc epocal pe la intalniri, chit ca nu mai sunt in tara dar mi-ar face placere sa citesc pe forum despre asta ca in rest ma dor creierii de ce citesc pe aici ....

  12. Eu nu am avut nimic fracturat si nu puteam sa ridic mobra mea de jos deloc... dar absolut deloc... desi era a x-a oara cind trebuia sa o ridic si ma asezasem in pozitie ca la carte pentru a face treaba... exact ca in filmul de mai sus. De ce? pentru ca eram in stare de soc dupa accident. That's why... Data viitoare cind aveti accident de tastatura... ginditi-va cum ar fi sa fiti judecati aiurea... :hurt:

     

     

    Cine sa mai si gandeasca ? E mai usor sa te repezi la colegul tau care zace pe jos si sa-i demonstrezi cat de bun esti pe langa el.

     

    Plus ca trebuie sa fi si motociclist ca sa intelegi anumite chesti .......

  13. E clar ca autoritatile ne dau una peste bot si totodata un exemplu de cum e legea in romanica.

     

    Acum e ocazia ca motociclistii sa-si faca singuri dreptate si sa dea la randul lor un exemplu. E un caz bine mediatizat si ar avea o foarte mare prindere la public deci automat si la o mare parte din participantii la trafic.

     

     

    sau intoarcem si funduletul sa ne poata lua pe capota din toate partile ........

  14. Mi-e sila de prosti, nu mai suport sa citesc atetea ineptii cate sunt pe forumul asta ......... un "destept" care nici macar nu a fost la fata locului si nu practica motociclismul vine insa se ne explice ce s-a intamplat de fapt acolo.

    Omul n-are nici o legatura cu motociclismul si nici macar cu realitatea, nu-l mai bagati in seama.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    P.S. Nu cred ca o sa mai intru pe forumul asta pentru ca majoritatea posturilor sunt asaltate de handicapati iar moderatorii nu fac nimic. Eu aleg sa nu ma mai enervez din cauza unor specimene.

  15. Cei care au fost prezenti la Caransebes sunt cu adevarat motociclisti, au ales sa participe chiar daca nu e totul roz si asta doar pentru ca sunt pasionati de sportul asta. Suntem singura tara fara circuit.

     

     

     

     

     

    Cum pana mea puteti sa scrieti tot felul de aberatii pe forumul asta ? mai aveti si motociclete .... ce dreaq faceti cu ele fratilor ? incredibil ........ mi-e scarba

×
×
  • Creează nouă...