MAD750

daca te referi la manerul care se afla deasupra stopului, raspunsul este da. este putin zgariat, dar este intreg. am uitat mai sus sa trec nr tel: 0723949736 ...mi-am amintit ca mai am si un set de placute frana pt fata BREMBO SINTER pt GSX750F 1990 (cred ca sunt aceleasi din '89 pana in '94 sau '95), pe care nu am apucat sa le mai montez. Pachetele sunt sigilate. Le vand doar impreuna (doua pachete a cate 2 placute). Pret 250 lei ambele pachete.

Eu am incheiat sezonul cu o tavaleala. Am scapat destul de bine si eu si moto. Am decis totusi sa dezmembrez motoreta, nu doar din cauza pagubelor, dar parca nu prea ne-am inteles bine inca de la inceput. Mi-a placut enorm cum se conduce, cum sta pe sosea, etc. dar parca niciodata nu am facut echipa buna. Este vorba despre un GSX 750 F din 1990. Motorul merge bine, nu bate, nu consuma ulei. Am apucat sa fac doar 670km cu ea de cand o am pt ca mai am o motocicleta. Are bujii practic noi, ulei Motul, filtru ulei. deci motorul este la cheie. Saua a fost si ea refacuta in vara asta. Sunt o gramada de piese bune pe ea... Nu mai am stopul, o parte din carene sunt sparte... Tobele sunt originale dar au cateva gzarieturi, etc... Mai bine ma intrebati daca aveti nevoie de ceva, iar eu va spun daca am si in ce stare se afla. Preturile.... zic eu ca ne intelegem.

http://www.manualedereparatie.info

Salut! Am nevoie de un CNC (fundul carburatorului) sau doua, dar macar unul pt ca are fisura mare si imi curge benzina oricat l-as lipi si nu ma pot bucura de a mea Katana din '90 din aceasta cauza. As fi interesat si de unul dintre capacele din plastic, care se afla pe carburator, in partea de sus, pt ca am stutul pt vacuum rupt si nu pot face sincronizare cu vacuumetre. Multumesc.

Are cineva o oglinda de 650RS pt partea dreapta? Sambata trecuta (30.08) am facut Transbaiul si nu am scos oglinzile, iar de schimbat pozitia, oricum nu puteam pt ca erau blocate din cauza varstei si a apei. Am cazut de cateva ori si m-am ales cu oglinda dreapta rupta (+ cateva zgarieturi pe carene dreapta si aripa fata). Sticla este intreaga. S-a rupt la baza prinderii din plastic. Multumesc.

verifica daca functioneaza decompresorul corect. actioneaza maneta si uita-te la el daca lucreaza cum trebuie. poate ramane tras.

Salut. Daca dai la pedala cu decompresorul apasat, este normal sa mearga foarte usor, asta este rolul sau. Poti sa descrii tehnica ta de pornire fara decompresor, pe care nu inteleg de ce te chinui sa o folosesti atata timp cat iti functioneaza decompresorul?! Motive ca sa nu mearga/ porneasca sunt multe... carburator, cdi, ceva electrica aiurea... Cand a functionat, dadea rateuri, mergea rotund, scotea fum?.... baga mai multe detalii