teoliner

aaah....si consum de 5L la WR ??? voi nu stiti ce vorbiti! intrebatil pe andrei gandila (andreigin), ala cu "Kawa King Power"-el are asa ceva.

ba, tot ce ii turbat, crapa. ce sa zic de KTMuri si WRuri? is mai de competition. is tare curios cati km tin motoretele astea!!! io nu am vast si nici nu am auzit de o motorteta ca cele de mai sus sa tina mai mult de 10.000 de km in regim de conducere mai....stiu baietii care au asa ceva.

Pegaso, aia nu e motoreta de enduro! poate pt. un picnic, undeva la iarba verde, da` nici intrun caz de enduro!

salut! am si io un DT de 125, model un pic mai nou decat al tau. ii un pic mai puternic decat al tau...da` nu cu mult! pune-l la punct si "dai in chiulasa"!!! ai grija la suspensii! DT-rile din fabricatie nu prea au ele cursa foarte mare deci nu vei putea merge tare ca altii pe to` felu de coclauri! mai am un XT de 500, da` nici ala nu ii stralucit la capitolul suspensii cand e vorba de drumuri mai hard! nu-ti fa griji de "engine"! daca merge bine....te poti aventura si pe catarari mai abrupte! numa` tre sa ai gume!!! bafta! de unde esti?

Motoreta ii din `87 sa imi explicati si mie ca io nu inteleg de ce motoretele cu stickere sunt de "poponari" io is un pic mai inapoiat si nu stiu....

ce carene ba?

Ba fratilor! Parerea mea ar fi ca Rossi sa ramana la Honda! Rossi impreuna cu mecanicii lui a reusit sa scoata 101%! Rossi + Honda ar fi cam acelasi lucru cu Schumacher + Ferrari!

ca la vanzari habar n-au aia de o motoreta de enduro!! imi scriu aia mailuri ca de ce s-au dezlipit stickerele de pe rezervor!!!!!!

salutare fratilor!! poate va intereseaza oferta mea!! am si io o Honda XR 250R de vanzare!!! daca va intereseaza ceva dati un mail la teoliner@gmx.net ca am o gramada de poze sa va trimit cu motoreta! pretu e la 1300 de euro! piese noi: lant, ulei, filtru de ulei, invelitoarea de sa, gume,...