zolzol

Nasol, nu prea ai ce face, numa schimbate cu altele noi. Atunci anuntama daca iti trebe dvd-ul si iti fac o copie

Sunt doar niste montaje, intreaga filmare va fi maine pe dvd, daca vrei ne intalnim la si iti dau si tie o copie

Continuarea: Poze am facut mai putin pentru ca nu am avut cardul la mine, si am folosit memoria interna.

Pun si eu niste filmulete trase cu aparatul de pe motor. Restul mai tarziu <object width="425" height="350"> <param name="movie" value=" </param> <embed src=" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> </embed> </object> Cum pun de pe youtube sa se vada direct pe site??

Am si eu 2 manuale de intertinere si reparatie in format de hartie: Suzuki gsx-f 600/750 din 1988-2003 KTM LC4 enduro si supermoto din 1987-2005 Daca intereseaza pe cineva

Am si eu filmat vreo 30 minute, dar e pe caseta DV, daca se pricepe cineva sa puna pe cd pot sa-i dau caseta.

Da am vazut site-ul marchesini..... Oricum vad ca sti despre ce vorbesti, deci cred ca asa este. m-ai lamurit

eu am intrebat pentru ca este stantat brembo, are un stiker marchesini, si in cartea lui scrie ca din fabricatie are marchesini. nu as crede ca fostul proprietar de la care lam luat, a schimbat jentile marchesini cu brembo Conteaza, este o diferenta de pret considerabila, de asta as vrea sa stiu si eu de care model sunt uite aici pe siteul ducati zice ca e marchesini: http://www.ducati.com/bikes/my2002/ducatiM...p;modelName=S4# pune maus-ul pe janta

Eu cred ca firma de design sau de proiectare se numeste marchesini, si fabricantul este brembo. Da intradevar am vrut sa pun amortizor, dar eu circul mult in oras, nu afecteaza manevrabilitatea, adica nu invarti mai greu ghidonul?

Stai linistit ca stiu ce e etrierul si ce e o spita. intradevar etrierele sunt brembo, dar si pe o spita scrie brembo:

si eu si am o nedumerire: jentile sun sau nu --- Mesaj completat în 20 Aug 2007 00:08 ------------- Ducati monster S4 2003, am cunaprato din germania, am avut de ales dintre kavasaki z1000 si ducati s4 916, si am ales ducati pentru ca era putin mai ieftin, cu toate ca vanzatorul a recomandat kavasaki, mentionez ca atunci nu stiam nimic despre ducati, am avut numai suzuki gsx, yamaha Vreau sa zic ca nu imi pare rau deloc, chiar ma bucur ca am ales Ducati si am o nedumerire: jentile sunt sau nu marchesini? pe lateral scrie marchesini si pe o spita scrie brembo

Da am (aveam) tobe sport, si la momentul accidentului aveam si amortizorul de decibeli scos di tobe, deci suna tare, si faruri aprinse, pur si simplu nu s-a uitat, puteam sa am si girofare ca tot nu ma vedea. Oricum incet-incet mi-am revenit, am scos si gipsu, mai doare putin dar la sfarsitul saptamanii aduc alt motor, cu ABS de data asta.

Exact ca si in spotul de pe U-tube am patit si eu, numa ca eu am zburat peste masina. veneam pe strada Bader spre caleaferata, si din strada unde sunt pompieri a iesit masina, nici macar nu am apucat sa franez, noroc cu costumu si protectii, pentru ca am dat cu capu (casca) in capota masinii, si cu genunchiu am rupt barbrizul de la motor, manusile sunt varza. macar m-am inteles cu soferu, e totul in regula, in afara de gupsu de pe picior.

deci pur si simplu mia taiat calea in intersectie, unde eu eveam prioritate, viteza mea vreo 50-60 kmh, viteza lui 5-10 kmh, a oprit la intersectie si a pornit fara sa ma mai vada, eu crezand ca a oprit pentru ca ma vazut, nici macar nu am franat, si cand am fost la vreo 5-10 m de el a pornit si mia taiat calea.

Salutari, ieri am avut un accident cu motocicleta, un sofer cu un audi a iesit in fata mea, si l-am luat din plin. Eu picior rupt, si testicule lovite, noroc ca am avut costum full, ca altfel nu se stie. Motocicleta e varza, chiar azi am primit numerele definitive. vreau sa spun ca trebe facut ceva pentru prevenirea accidentelor, o campanie ceva, nu se mai poate, pur si simplu nu esti vazut ca motociclist.

ia uite-o si pe a mea

am cumparat un suzuki gsx 600f, omu mia zis ca are limitare la 7000 de ture, in filtru de aer. dar problema e ca merge peste 7000, dar nu tot timpu, si oricum trece foarte greu de 6500-7000. as vrea sa stiu daca se poate sa aiba ceva limitator la filtru sau e alta problema

chestia e ca e destul de noua, nu las schimba, ma mai gandesc mersi oricum

uite o poza, cam mica dar se vede ceva cel din stanga

am cumparat un suzuki, cu cauciuc spate de enduro, dar cu dimensiunile care trebe pentru motocicleta

as avea si eu o intrebare: care sunt dezavantajele sau/si avantajele (daca exista) daca pui o anvelopa cu profil enduro pe o motocicleta de viteza?