cashman31

daca vrei sa iasa o trb frumoasa, taie din rezervos doar partile laterale, le sudezi dupa aia 2 table groase drepte, pastrand astfel sistemul de prindere de cadru intact.Asta sa ingustezi rezervorul, daca vrei sa il faci mai imens, atunci cauta ma pe mine ca iti dau un rezervor identic ca cel din poza ta cu 2 bushoane

FRATELE MEU, daca vrei sunet, trb sa tai in unghi tobele din dreptul scrisului YAMAHA, si se va auzi perfect, la care ii mai dai 5 gauri cu birghiu de 10 distribuite uniform sa arate bine, la atle customizari de dragstar o sa iti arat niste poze cu ex-dragstarul meu care mi lam facut singur

CAUT COMENZI AVANSATE....platesc sau ma rog, dupa caz pot ramane si dator))))))))))))

vopseste orice, are el vopseluri, asta daca nu vrei vreo culoare cine stie ce ...dar oricum ai de unde alege si dela el.

nu stiu daca e vrb de intruderul meu sau cel a lui marcel, cand ai intrebat de costuri.In cazul meu datfind ca l-am facut eu cap-coada...fara furca(a fost facuta la suzuki in germania) restul ma costat cam 500 eur,coarne, oglinzi, vopsea etc.

am vopsit-o acolo unde vopsesc mereu motorul, la DORU fratele lui CULITZA, e baiat cu bun simtz si oki.daca vrb de aerografie ,ia leg cu PIRATU" cel ce face tatuaje la salonul lui Dragosh din Odobesti

stiu, sunt de acord cu tine, dar pana imi vin comenzile avansate dela Louis le las acolo ca oricum nu am iesit cu ea la aer decat 500 de m cand am adus-o.

ana & silviu..sa va bucurati de little biker, sa va aduca doar fericire si caldura.Copii sunt icoanele la care ar trb sa ne inkinam zi de zi.Felicitari si multa sanatate

 

--- Mesaj completat în 08 Dec 2007 19:10 -------------

A venit iarna asa ca bagati custom la motoare.App de custom....o parere asteapta baiatu"......daca sa imi deskid o firma de custom motors cu numele de S.C. MANDARINACHOPPER S.R.L.

Salutari marcel......am reusit sa i-mi operez singur motorul, mai ramane partea cu roata mai larga pe spate .Mi-ar place ceva mai larg dar datorita pretului cred ca o sa ii bag un 170 pe spate, sunt sigur ca se va vedea mai bine decat 140-ul actual.App. aerografia e facuta de mine singurel,prima data ,ca un test de corigentza,dar arata super (zic eu).

Dragii mei.v-am promis new pictures cu intruderul de care initial eram dezamagit,dar care l-am bagat in operatie fara pic de anestezie.Se pare ca operatia a fost un succes.Astept pareri si dc nu un pretz)))))))

A venit iarna asa ca bagati custom la motoare.App de custom....o parere asteapta baiatu"......daca sa imi deskid o firma de custom motors cu numele de S.C. MANADRINACHOPPER S.R.L.

salut! as vrea si eu sa ma bag la un intruder de 800. am gasit unul de 600 din 1994 cu 25000 km (zice el) la 2400 dar nu imi place cum arata o toba in poza. e "incintata". stiti ceva de genul asta si pe la pretul asta de 800 sau chiar de 600 dar in stare buna???

asfalt uscat si caldura cat mai curand!

am eu un ,,cadou,, ptr tine,un intruder de 800 sau 600,modificat 100%(cel de 800).informatii pe mesenger la grazian30.P.S. Ceea ce vezi in foto nu e 100% custom,ci doar 50%, cred ca sapt viitoare termin la ea, nu o sa para nicicum un intruder, o sa te intrebi ce poate fi.Voi veni cu poze noi

cand am vazut motorul , furca ma incantat, asa ca ar fi culmea sa i pun furca originala.....incerc sa ii fac ceva sa fie mai maleabila, vedem, dar daca pika sa o vand o dau, mersi oricum ptr sfat

DA, rezervorul e de Harley, si nu imi place deloc,o sa il pun pe cel original, cat despre scarite...urate foc, stiu (asa am luat-o) O sa i le dau jos, o sa ii bag comenzi avansate, si coarne drepte largi, iti confera un alt echilibru.Problema e roata spate...costa mult sa o modific, trb modificata bascula cardanul etc, si tare urata e roata originala de numai 140.Ma rog, imi place, dar nu sunt prea incantat de ea, ma bate gandul sa o vand, defapt am bagat-o pe site la vanzare, vedem daca piza ceva.

V-am promis niste poze mai clare cu noua achizitie, de care sincer nu prea sunt incantat.e cam grea (obisnuit fiind cu un dragstrar650) iar ciclistica e greoaie rau,asa mi se pare, poate datorita pozitiei si formei coarnelor, o sa le skimb si voi vedea atunci cum ma obisnuiesc cu ea.Un alt fapt neplacut din punctul meu dvdr este roata f ingusta pe spate, 140.Mi-a dat Marcel niste sfaturi si solutii, dar nu cred ca le pot suporta din punct dvdr financiar.Putere............aaaaaa da..asta da,are nerv .O sa i bag niste calmante in rezervor sa ii mai domoleasca cifra octanica In rest optic imi e draga rau.acum astept sa va spuneti si voi parerea.App. id de mesenger grazian30.

foarte frumos.

 

De ce oare ai fost zgarcit si ai pus...o poza atat de mica?

ca sa va tin in tensiune, in curand vor fi poze dupa ce am terminat nebuniile care le am in cap ptr acest motor.

 

to be..................

dupa ce cu greu m-am despartit de minunatul meu dragstra 650 ( vezi foto)..Mos Niculae a venit mai devreme si mi-a adus un NICEEEEE.....DAR NU nice....ci NICEEEE NICEEEEEE..... Intruder 800 care va suferi ceva customizari in decursul iernii asteia.Sper sa ma duca sanatos si sa ma bucur de el, asa cum m-am bucurat si de precedentul motor.

Eu cred ca la customizare nu are importanta anul de fabricatie.

asa e...la customizare anul nu e relevant.......o sa va arat noul meu (daca pot spune asa) intruder 800 si fiti sinceri....conteaza ca are 13 ani....conteaza ca are 28.000 km....conteaza ca se aude pana sa il vezi?..conteaza..conteaza?....e marfa de motor, nu dau un intruder din 2004-2005 pe asta al meu, Modelele noi sunt prea...cum sa zic, sportive, pe cand chopperul include ELEGANTA, STYL, etc.

 

--- Mesaj completat în 15 Nov 2007 13:11 -------------
app...in iarna asta trb sa ii mai modific aripa si roata spate, si desigur o aerografie de calitate...o sa vi-l arat cand este APT DE DRUM

Sa te poarte sanatos dak ai achizitianat-o deja! Ne vedem la primavara pe sosele!

e pe drum, inca, frate ZOZO.DAR NUMAI MAINE NUI POIMAINE...........bafta-ntre rebeli

 

--- Mesaj completat în 10 Nov 2007 18:40 -------------
http://www.clipmania.ro/show/212838921.......ta-ti-vaaaaaaaa frati chopper-isti ce face un chooper la o blonda.......i love chopper

Fratilor de suferinta in ale dragutzelor nu aveti de aruncat sau contra unor sume rezonabile niste tobe de 650? Nu conteaza starea lor pentru ca pastrez doar capatul de langa cilindri...Incerc sa fac niste tobe mai altfel si ma termina razele de curbura foarte mici de la prinderea pe cilindri. Vai de urechile circulistilor si ale vecinilor daca reusesc sa le fac

Am eu 2 terminale originale de dragstar...de pret...nu cred ca e vrb, ca le tin in garaj, eu oricum am ridicat cc la un 800 intruder.....V-am pus niste poze cu ex-ul meu dragstar....nu mai e l-am vandut cu just 6.000 eur din 2000 an fabrc, Am nostalia lui, un motor extraordinar

Frate SHUBAREL.....pai cum sa ies din secta, unde ma simt in largul meu, DACA NU INTRE VOI........cam rarutz cei drept in ultimul timp, dar se simt nostalgiile, asa ca............vine baiatu"..............

Frati ROAD-isti, cer scuze ptr. absentza mea dintre voi din ultimul timp,dar numai maine nu-i poimaine, si am din nou ce sa calaresc, asa ca........in primavara puteti sa mai adaugati un ARMASAR pe sosele.

buna ziua, Frati INTRUDER-ISTI...am o mare intrebare...dat fiind ca am trecut dela un DRAGSTAR650cc (O SA ATASEZ POZA) la un INTRUDER 800cc (O SA ATASEZ POZA),ce roata mai larga ,adica ce dimensiuni as putea sa pun la roata posterioara,fara sa fac cine stie ce modificari la prindere si la cardan.Ador sa i-mi fac motorul altfel decat iese din fabrica, am eu un fix cu ,,MOIDELUL DE SERIE,, accesibil oricui

 

N.B. FOCSANI

daca nu noi..........atunci CINE?

yo unde sunt?.....aaa da.... stai ca am uitat ca nu am fost invitat.........