Sari la conținut

RaveGSXR

Membru
  • Număr conținut

    204
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de RaveGSXR

  1. :) :) foarte bine ai zis. adica daca cocalaru se da in stilul kamikaze si da cu gelu de pe cap de asfalt, trebuie sa il plangem ca era baiat bun si stia sa mearga,

     

    "Invidiosilor, ce daca avea carnetul suspendat, mergea oricum mai bine decat 99,99% din forumisti" :D Unde sunt pokemonii aplaudaci care sa il laude ce pui de rossi era, trebuie sa le fac eu munca?

  2. Soferu cu ford-ul e amic cu fratimiu, din cate am inteles de la el "motociclistu" nu are permis categoria A, motoru nu are asigurare si numerele de inmatriculare provin de la alt motor.Asta stiu din sursa sigura.

     

    if (Dragula) {

    cout<<"C konteaza k navea krnet konducea mai bine dect jumate de aici de pe forum, invidiosilor";}

    else {

    cout<<"Ghinion de nesansa, alta data sa pastreze distanta fata de ala din fata, asta se intampla cand te bazezi pe ceilalti in trafic";}

     

    Sper ca am scris corect potrivit sintaxei cocalareasco-pokemonistice pe ramura true; in caz contrar, imi fac autocritica si ma duc la specializare pe haifaiv...

  3. In primul rand, sincere condoleante familiei si prietenilor.

     

    O fi greu sa aflam unde sta jegosu si sa mergem in fiecare seara la el in fata casei cu poze ale lui Tibi, eventual si ale familiei lui? Sa i le aratam si sa ii spunem in fiecare zi ceva gen "cum te simti bah jegosule, criminalule? inca mai traiesti?" Doar asa sa il facem sa faca cel mai bun gest si sa se impuste cu pistolul din dotare. Vizitele nu ar fi ilegale si sunt foarte mari sanse sa cedeze intr-un final...

     

    ;) Nu, cocos, stai linistit, lepre ca asta iti dau ei glontul si, surpriza, o sa scape, cum o sa scape si cu "accidentul". O sa zica "vaaaai a sarit sa ma omoare si m-am aparat". O sa ai probabil si un cutit in mana, sau o ranga, sa fie mai plauzibil. "Legitima aparare", mon cher.

     

    Imi place ideea cu justitia "divina". Ce lasitate, tot te bucuri ca a mierlit-o ala, dar n-ai facut-o tu, te simti deosebit de pur, neprihanit si gata sa mostenesti macar un judet in imparatia cerurilor. Chiar si asa, pentru un caz in care aceasta "justitie" (=coincidenta) a functionat, exista zeci in care faptuitorul o duce bine mersi. Iar multi dintre grobienii astia nu au nici constiinta ca sa zici ca macar regreta ce au facut.

  4. @fast_arrow si ceilalti care v-ati lovit curand de aceeasi problema:

     

    Iti zic din experienta anului de gratie 2006 cand si pe mine m-a varsat o proasta si am ajuns sa ma razboiesc cu balaurul asigurator, asa ca sper sa se fi schimbat (in bine) intre timp.

    Dupa militie care cred ca iti bifeaza toate zgarieturile, ca nu ii doare mana, te duci la constatare la asigurari. Aici inspectorul de daune o sa incerce sa nu iti treaca in constatarea lui toate, tre sa te tiganesti cu el la maxim. Pe mine deja ma "pregatea" de teapa, "oooo, carenele astea sunt scumpe, sigur nu o sa avem cum sa iti dam toti banii". O sa faca poze la moto in ansamblu si la stricaciuni. E f important ca motorul sa fie curat, sa arate cat mai bine intretinut.

    Atentie cand o sa iti zica "putem sa iti dam maxim x euro". Sa il intrebi exact de unde a scos suma aia, ce logaritmi si integrale a aplicat. Pe langa deprecierea bazata pe anul de fabricatie, la care nu poate sa umble, mai era si deprecierea bazata pe starea tehnica a motocicletei si aici erau 4 sau 5 coloane, de la foarte buna la nesatisfacatoare. O sa incerce sa te incadreze automat la "nesatisfacator" care are cea mai mare depreciere. Sa iti arate exact tabelul cu anul si starea tehnica sa vezi tu cum a rezultat suma aia. E foarte important, ca acolo te poate arde enorm (am impresia ca de la "nesatisfacator" iti injumatateste suma finala fata de "foarte bine").

    Treaba valabila la Asiban.

     

    Exista cineva care sa "dea din casa" cum e treaba cu daunele la ora actuala?

     

    Inca o data, sper sa se fi schimbat nemernicia asta de norma de aplicare sau ce dracu o fi, si mai ales naravul inspectorilor de daune. Spor la "razboi", pt mine asa a fost pana m-am vazut cu o parte din dauna platita, sa nu crezi ca ies vreodata asigurarile in pierdere, in ciuda lamentarilor lor.

  5. Ehei, frate Chif, sa postez si eu din ce am pozat la salon ca au trecut aproape 3 luni :blink:. Intre timp am fost si la salonul auto, erau si niste mobre simpatice intr-o sectiune.

    Parcarea din fata salonului (apropo, ce oameni sanatosi la cap organizeaza salon moto in IANUARIE? a... aia care n-au zapada cam deloc si temperaturi pozitive tot anul, nu e California dar nici Ro)

    post-903-1270686675_thumb.jpgpost-903-1270686694_thumb.jpgpost-903-1270686703_thumb.jpgpost-903-1270686964_thumb.jpg

    Suzuki

    post-903-1270689845_thumb.jpgpost-903-1270689852_thumb.jpgpost-903-1270689858_thumb.jpgpost-903-1270689863_thumb.jpgpost-903-1270689870_thumb.jpgpost-903-1270689877_thumb.jpgpost-903-1270691139_thumb.jpgpost-903-1270692089_thumb.jpg

    Victory

    post-903-1270689892_thumb.jpgpost-903-1270689906_thumb.jpgpost-903-1270689913_thumb.jpgpost-903-1270689920_thumb.jpg

    Harley

    post-903-1270691077_thumb.jpgpost-903-1270691083_thumb.jpgpost-903-1270691105_thumb.jpgpost-903-1270691112_thumb.jpgpost-903-1270691120_thumb.jpgpost-903-1270691128_thumb.jpg

    Unul din bunicii cailor nostri de azi:

    post-903-1270692078_thumb.jpg

    British Motorcycle Owners' Club

    post-903-1270692534_thumb.jpgpost-903-1270692543_thumb.jpgpost-903-1270692551_thumb.jpg

     

    Restul, mai incolo cand mai imi vine cheful de redimensionat poze...

     

    Ahoi! M-ai dat pe spate: Victori, Harley, Boss Hoss......etc Pacat ca nu erau si motoare Indian!

    Pe aici e patria chopperelor, din ce am vazut pe strada, cam domina. Am vazut si destule vitezane sau touringuri si parca 3-4 dual sport, dar cele mai multe parca tot choppere sunt. Ma rog, la ce distante sunt, nu e de mirare, intre Vancouver si Montreal sunt 4700km, cat Bucuresti-Paris si retur. Cu exceptia Stancosilor nu cred ca mai traverseaza autostrada vreun munte, asa ca te cam duci drept si calatoria trebuie sa fie confortabila. Uite niste poze de la salonul auto, a fost si o sectiune moto, inclusiv un club de moto "clasice". O sa vezi si doua Indian-uri.

    post-903-1270693996_thumb.jpgpost-903-1270694010_thumb.jpgpost-903-1270694018_thumb.jpgpost-903-1270694029_thumb.jpgpost-903-1270694043_thumb.jpgpost-903-1270694053_thumb.jpgpost-903-1270694064_thumb.jpg

     

    Nu am vazut eu bine sau pe acolo nu prea erau "hostese"?!?!?!

     

    Mda, din ce am vazut pana acum (doua saloane), se pune accentul mai mult pe exponatele pe roti, mai putin pe exponatele pe picioare. Pana la urma e moto/auto show si nu porno show. Au fost putine "hostese", dar daca doresti neaparat, cu prima ocazie cand imi iau viza de State, ma duc la un Adult Entertainment Expo si iti fac poze la toate actritele de pe acolo :huh:. Ca sa nu iti faci impresia proasta ca a fost show de ghei, uite si niste fete, cat de frumoase sunt si daca se compara cu ce e la noi la saloane, nu discut, frumusetea e in ochii celui care priveste.

    post-903-1270685044_thumb.jpg post-903-1270685079_thumb.jpg

     

    A, sa nu uit, @Chif, nu mai injura serverul, ca e foarte bun, vina e a noastra ca suntem la departare de Ombilicus Mundi care e Bucale'ul. Ce sa ii faci daca ne-am mutat la tara, ici'sa.

  6. salut

    am eu piese ptr simson si as vrea sa fac schimb.ce zici te bagi?

     

    As face schimb cu cea mai mare placere daca as avea dubluri la piese. Dar la cum l-am luat (gratis, doar sa fac actele), nu cred ca ii puteam cere omului si ceva piese de schimb. Daca te hotarasti totusi sa facem schimbul dorit de mine (piesele tale contra banilor mei :) ) astept un pret de la tine.

  7. Piesele de Simson potrivesc foarte greu pe GPZ si pe GSXR :)

     

    Deh, criza financiara globala, le ajustez din pila :D Tu ar trebui sa stii foarte bine cum e cu saracia aia care te tot sodomizeaza, conform semnaturii tale :)

     

    Dupa interventia cascadorului rasului de mai sus, astept si oferte serioase.

  8. La 3 dimineata erau k-1 wannabees prin dreptul cortului meu e drept ca doar o mica gramada cum zicea emylyo. I-am auzit cum urlau "va omor baaaaaa" si ceva de genul "ati dat in organizator". Am crezut ca au ramas doar cu vorbele, dimineata am aflat de ciomageala. BMW-ul (mobra) a ramas intr-adevar fara oglinzi in urma tavalelii luate, l-am vazut a doua zi.

     

    Pe aceasta cale tin sa multumesc petardei cu srad care a dat pacanele intre corturi la ora aia. Multa sex oral, tovarase. Parca era vorba sa se faca ceva cu galagia dupa 1 noaptea.

     

    Intrebare: a mai plouat sambata noaptea si duminica dimineata? Sa stiu daca ma oftic ca nu m-am mai intors dupa Faith No More...

  9. Salut

     

    Dupa un an de pauza de comuniste, m-am facut cu un Simson de la un coleg de servici. Motorul nu e gripat, pare sa aiba si compresie, atat ca nu a mai fost pornit din 90 si ceva. Uleiul s-a scurs / "ingrosat" in motor, cutie si angrenaj roata spate.

    Stiu ca cel mai bine ar fi sa desfac, curat resturile de ulei si reasamblat, dar din experienta cu Simsoanele trecute prefer sa nu fac asta (si evident sa caut pe urma clingherit pt garnituri, poate bate in lemn se mai rupe vreun prezon, etc.)

    Cum pot curata motorul fara dezasamblare? Am auzit mai multe versiuni, engine flush, dar pe asta il injura mai multi soferi prin afara ca le-a stricat definitiv motoarele, pus motorina inauntru si barbotat, apoi scursa bine.

    Rog sfaturi de la cineva care a fost in aceeasi situatie si a rezolvat problema.

     

    PS: Maine trec pe la curte si o sa-i fac niste poze.

  10. am vazut si eu postul acum cateva zile, dar abia acum am primit confirmarea de validare a contului...

     

    sunt okay... merci pt incurajari.... maine ma duc sa imi scot copcile de la mana dreapta...

     

    sa lamuersc cateva chestii... totul s-aa intamplat langa biserica aia dintre real si bravu, pe linie dreapta... dacia era oprita sa imi dea mie prioritate si ml-u a intrat in spatele ei si a impins-o pe contrasens in fata mea la cativa metri.... norocul meu a fost ca din instinct, reflex sau nu stiu cum am culcat motoru exact inainte de impact si asa am scapat usor, ca motoru s'a lovit si de ml si a intrat sub dacie, si m-a protejat pe mine....

     

    acum despre motor, chiar m-ar ajuta niste sfaturi unde sa il repar, pt ca de la asig mi-au zis ca o sa imi iau mai putin decat paguba. era un cbr 600f de 1999 si am inteles ca o sa imi dea 15% din valoarea ei de noua...

     

    poate gasesc si eu piese pe la dezmembrari pe undeva...

    orice sfat e de folos...

     

    Salut si bine ai scapat :)

    O chestie importanta: ai trecut de politie si te duci la inspectorul de daune. Ala o sa inceapa sa te brambureasca: ca sa vezi, ca e veche, ca is scumpe carenele si sigur nu iei toti banii (adica incepe sa te pregateasca psihologic ca ti-o trage). La final stiu ca iti zice asa: iti dam maxim x euroi. Tu sa ii ceri prin ce integrale triple si ecuatii Navier-Stokes a ajuns el la suma aia. Daca face pe nebunul, toarna cu incredere la CSA.

    De ce iti zic asta: pe langa tabelul cu deprecieri legate de vechimea mobrei, mai au inca unul, corespunzator starii tehnice, cam asa:

    0-1 ani: 90%

    1-2 ani: 80%

    2-3 ani: 70%

    ...................

    Acum, la coeficientul asta se aplica asa: 100% stare tehnica f buna, 90% stare tehnica buna,..., 50% stare tehnica nesatisfacatoare

    Din cate stiu, sunt cam 5 gradatii aici. Coeficientii astia se inmultesc, ca la casele de pariuri :lol:

    La ani nu are cum sa te pacaleasca, pentru ca e data in talon. Dar o sa iti puna cea mai proasta stare tehnica posibila, ca sa iti traga in jos valoarea maxima de despagubire.

    Conform exemplului de mai sus, valoarea de nou este 10.000 euro iar mobra ta are 2 ani juma. Poti lua maxim 10.000 x 70% x 100% = 7.000 euro, dar el va trage la 10.000 x 70% x 50% = 3.500 euro. Ia zi, se simte diferenta asta? Mai mizeaza si pe faptul ca esti bucuros ca ai scapat (cat de cat) intreg si zici "buni si banii astia, bine ca nu am mierlit-o".

    Acu gurile rele si cei bolnavi de teoria conspiratiei zic ca inspectorul de daune e motivat sa te traga cat mai in jos, pt ca ia un comision din diferenta cu care reuseste sa te pacaleasca.

    Nervi tari in lupta cu nemernicii astia de la asigurari. Gipanezul a ramas fara carnet?

  11. Eu plec sambata dimineata. Cat de dimineata, depinde la cat ma trezesc :D Cred ca mai plec cu un chopper si cu un CB500. Viteza la limita regulamentului :rolleyes:

     

    Pana la urma, e vreun grup care pleaca din bucuresti? Nu tin mortis, ca ma descurc si singura... dar daca e....
  12. Si cine crezi ca ar face asta? :angryfire:

    Cineva care are calareste unu la firma si are nevoie de niste roni :P De aia am si zis astept PM cu oferte.

     

    @Clodius: Mersi de info, da nu vreau sa ii iau o sa noua, ca nici a lui nu era noua, doar m-am aflat la momentul nepotrivit.

  13. Salut

     

    In urma cu cateva zile am zgariat din greseala saua unui tip cu un Peugeot V-Click. Caut pe cineva din Bucuresti care nu plange dupa saua lui intreaga :angryfire: sa ii dau la schimb saua aceasta taiata pe maxim 4-5 cm si ii mai dau o diferenta de bani.

     

    Astept PM.

     

    Multumesc.

  14. Eu ies din Bucale pe la 10:30-11:00 spre Giurgiu. Daca vrea sa mai mearga cineva mai batraneste (50-60 in localitati, 80-100 in afara mai ales la bulgari, nu am chef de amenzi sau spaga), dati un sms la 0721.407.514 sau ne auzim la turci, am roaming activat.

  15. Mai jos de 80 euro nu am gasit bilet la general admission nicaieri. Bineinteles se pot achizitiona de la intreprinzatorii turci :bigstar: la pretul zis de voi.

    Cazare ieftina se gaseste pe Hostel World cam de la 10 euro, daca luati la comun camera

     

    Poate ajung si eu la cursa, dar cu plecare joi si revenire luni seara. Nu am putut sa iau mai multe zile libere, ca aveam de vizitat Troia si Pamukkale daca tot eram in Turcia.

     

    - Din cite am inteles eu cazarea este de aproximativ 30 euro/zi = 90 euro

    - Drumul aproximativ 1400 km = 150 euro, se va face intr-o din Romania pana la Istambul si viceversa, deci aproximativ doua zile pe drum. Mai raman doua zile una de vizitat Istambulul si una dedicata cursei de Formula 1. Biletele le vom cumpara de acolo direct si sint undeva in jur de 50 euro/ bilet

    - Mancarea depinde de fiecare dar aproximativ 100 euro

     

    Total: 390 euro Ar fi bine ca toti care doresc sa vina sa aiba macar 500 euro la ei, pentru eventualele probleme care pot aparea. Viteza de drum undeva intre 100 si max 150 km/h , in afara localitatilor. Si toti care doresc sa mearga sa aiba motoarele pregatite de drum lung si functionale 100% (frine, cauciucuri, instalatie electrica, etc)

     

    Salutare Virgil si sa fie intr-un ceas bun.

×
×
  • Creează nouă...