Cristian Florin

Mai este un surub la far cum privesti din fata e pe stanga practic. Ce aveti cu carburatie vs '"cealalta metoda"' Am trotineta din 2001 care m-a facut sa fiu mandru de carburatoarele ei cand m-am dat cu o seringa

Hello Hai sa intru si eu in hora carburatiei , la farul acestor modele cel rotund exista undeva la exterior un surub de reglaj , daca strang acel surub farul se lasa sau coboara ?sau ce ar trebui sa faca

.. bun si asa , al meu e si galben. Am tot auzit ( dar nu la hornet ca au pus diverse 10w40 de la Castrol si au fost multumiti ) cat despre Hornet am zis ca prima data cand se "irita" de la 7100 il inlocuiesc ..dar vad ca i place, am 45.000km daca o fi ai ei reali. Sa vedem pe parcurs de uzura q2 cat de rapida e , am un 400km cu ele doar

Salutare posesori de bondari Am zis sa revin cu o idee la ce am postat mai in spate si poate ajuta ... am bagat ulei 7100 Motul , anvelope Dunlop Q2 bondarul zumzaie si carmuieste asa cum trebuie .

Sa vedem cum se prezinta Q2 , le-am luat dar inca netestate /nemontate , am tot citit de ele ca ar fi ok ; sa vedem cum se prezinta la drum. Revin cu o parere Pana acum singur fapt care m-a pus pe ganduri la schimbarea uleiului a fost pretu , dar am zis sa continui cu Motul 7100 , indicatie de ulei primita de la fostul proprietar. Am o trotineta din 2001 (pc34)

Intradevar gama de anvelope de 120 si 180 e XXL ai de unde alege , daca ajuta pe cineva am gasit Dunlop Q2 la 817 Lei ambele ( anvelopemoto daca am voie sa precizez daca nu scuze si rectificam ) Referitor la colegul de mai sus si eu sunt "credincios" de Motul 7100 10w40 de care am fost multumit ca n-am avut belele pana acum ( vad ca pe Emag e 190lei acum 4 L ) nu mi-a scos sunete aiurea dupa cum am tot citit pe aici .

Salutare baieti Care va innoiti anvelopele in perioada asta Decembrie - Ianuarie dati-mi si mie un semn aici privind pretul si marca , asteptam promotiile de extrasezon !!!

daaaa fireste dar asa te fura peisajul de te trezesti undeva pe niciunde cu o benzinarie cea mai apropriata la 200km .....si atunci te gandesti ..la naiba de unde alimentez oare cat mai am de mers ???...

Oare ce am putea face acestui model incat sa vedem cantitatea de benzina mai exact ....rau fara indicator de rezerva...

Mda sa zicem ca da .... soferii sunt putin mai atenti la motociclisti ; daca ar fi mai multe campanii cat si motociclete atunci ei ar fi POATE si mai atenti in trafic .... exceptie vad eu la taximetristi ; astia parca sunt frati imprastiati in toata tara ...il privesc in oglinda se uita la mine si-l doare-n dos sau isi scoate tel si butoneaza concentrat acolo

Eu zic ca e vorba doar de umezeala in care sta. Posibil condens la fiecare pornire . Am intampinat anul trecut cam aceas treaba la pornirile matinale...ora 8 pe racoare ; odata cu incalzirea totul a fost ok.

Am promis ca revin dupa verificare cele de mai sus si rezultat schimbat antigel ( cel vechi avea 3 ani ) si gasit siguranta arsa Ventilator !

Nu sunt ; dar iti multumesc si revin cu un raspuns aici...le verific pe toate » Post actualizat in 07 Mar 2017 13:37 Nu sunt ; dar iti multumesc si revin cu un raspuns aici...le verific pe toate

Chiar pus recent antigel ! Posibil sa fie si aer?? O aerisire optima cum ii fac

Salutare ; o idee tehnica va rog ; am pornit-o azi ( din 2001 ) cu socul tras toate bune - am redus socul relantiu bun doar ca incalzeste mult ( sau mi se pare ) pe loc ( inca nu e gata de iesit pe strada ) a urcat acul o liniuita sub H si ventilatia nu a dat semne de miscare ??? La incheierea sezonului trecut pornea in aceas pozitie ventilatia ; posibil blocat termostat ??? sau sa functioneze altfel cand e in sarcina ????