MikeTek

e si un semn de sf de drum cu prioritate, pus pe dreapta. Dupa cum zice si autorul topicului, mai multa atentie. S-ar putea ca ala cu scoala, indirect, sa-l fi salvat de un accident cu cel care venea de pe drumul cu prioritate (l-a obligat sa franeze tare)

nu e ok sa compari 2 situatii diferite si sa fol argumentele din una din ele pt cazul celeilalte...

nu anluleaza greselile pe care "ar fi putut sa le faca" politistul. Cum puteti spune ca a iesit "prea din scurt". Bazat pe ce? 4 sec nu s ok? 6, 10? care e "standardul" ca sa nu fie prea din scurt? o incercare ratata sa opreasca ne arata ca era prea din scurt. Comportamentul infractorului nu ne arata asta. Raman cele 6 sec de girofar si 4 secunde de prezenta efectiva pe strada. In nici un mom in trafic in care ai fost surprins nu ai avut nici pe departe 6 sec de warning.....

pai nu discutam de o motocicleta oprita pt viteza asa ci de oprirea unui descreierat cu antecedente si avertizat. ce comparam aici? daca il vedeam in stoppie, pierzand fata, franand puternic etc puteam discuta ca a iesit politia din scurt. Felul in care s-a comportat nu arata deloc asta

ca sa opreasca trebuie mai intai sa incerce. nu se vede nicaieri ca incearca sa opreasca daca nu are timp in 6 sec de girofar (si 4 de masina pe strada cu girofar) sa SCHITEZE ca vrea sa opreasca -> bine ca nu a omorat pe altcineva "prea din scurt" - pt ce? daca il vedeam chinuindu-se sa incetineasca/opreasca etc -> puteam discuta daca e prea din scurt sau nu.

salutare Mihai, 34 de ani din Bucuresti, cat A din vara aceasta...incerc sa deslusesc tainele motociclismului pe un FZ6N (si imi place muuult). Incerc sa citesc cat mai multe de pe aici, sa bag la cap cat mai multe si sa exersez in siguranta, progresiv....sa ma pot bucura fara incidente de moto (ceea ce va doresc si voua)

Suspectul punea in pericol viata tuturor participantilor la trafic prin comportamentul sau (repetat si avertizat - fara rezultat). Politistul isi pune viata sa in pericol atunci cand pleaca de acasa dimineata stiind ca poate da peste astfel de idioti in trafic. Atat timp cat a avut girofar pornit, metoda de oprire nu este ilegala. Faptul ca suspectul nu a putut sa opreasca cu 4 sec de warning (nici macar sa incetineasca semnificativ) arata ca el reprezenta un pericol iminent. 4 secunde reprezinta o eternitate in caz "neprevazut"...cu toate astea el nu a putut face nimic