DrLexic

Locatia e Bucuresti/Ploiesti.

Nu caut cel mai mic pret dar nici 6000+, ce am vazut pe olx in doua cazuri.

Nu vreau sa fie revopsita integral.

Sa fie inmatriculata RO.

De acte perfect in regula nu stiu daca e nevoie sa mentionez dar totusi o fac.

Cred ca am uitat ceva.

Metoda de contact: PM 

Locatia mea e Bucuresti/Ploiesti.

Sa fie inmatriculata in RO

Sa fie in stare buna, eventual si accesorizata.

Metoda de contact: PM

Pret? N-am gasit pe site.

Presupun ca e ca in cazul masinilor, adica preturi mari fara justificare.

@George, eu iti scrisesem acum cateva zile intr-o seara :-)

Oook. Multumesc pentru opinii!

Intinzator de unde sa iau? Pe urmatoarele site-uri nu am gasit: dillypoint, unimotors, romimoto ...

Salutare!

Ce lant de distributie sa aleg dintre cele din poza atasata?

Ce magazin imi puteti recomanda pentru a cumpara intinzator? Eventual unul din Bucuresti ca sa scutesc banii de transport.

Multumesc!

Intre timp, m-a lasat bateria. Se pare ca nu mai retinea curent. Cea veche e TopLite. Cea noua, cumparata de la motodiscount, este Exide. O testez duminica. Nu am reusit decat sa pun electrolitul in ea.

Pana la urma am luat ce a recomandat @danny_nt, doar ca de pe motodiscount.ro.

Am masurat incarcarea, 13.7-14.2. Ramane sa cumpar baterie. Ce parere aveti despre Exide? Imi puteti recomanda un magazin cu preturi ok? Am gasit la 210 lei, 8.6Ah si are o tehnologie AGM despre care o sa citesc acum.

Multumesc pentru reply, in primul rand

Am uitat sa spun, la instalatia electrica nu am schimbat absolut nimic, nici macar un bec. Deci ipoteza asta pica.

Asa ma gandeam si eu, ca daca releul nu incarca, m-ar fi lasat cu siguranta si bateria in scurt timp. Voiam niste pareri pana ajung acasa sambata O sa pun voltmetrul pe releu.

Salutare,

Am lasat 5 zile motocicleta nepornita iar cand am vrut sa o pornesc bateria era aproape descarcata. Dupa cateva incercari, era si mai rau. Urmatoarea zi am pus redresorul (unul de la Lidl) pe ea si avea o linie. Am dus-o la 3 linii si am pus-o pe motor. M-am plimbat cu ea putin peste jumatate de ora si in turatii mai ridicate (9-10000) astfel incat sa incerc sa o descarc (voiam sa stiu sigur daca nu cumva e releul).

A fost ok. Urmatoarea zi, dimineata, am gasit-o iar descarcata. Am incarcat-o iar, m-am plimbat aproape o ora (tot asa, fun mood). Am oprit 10minute, apoi era moarta.

Nu am apucat sa pun voltmetrul sa vad cu cat incarca releul. Acum sunt in Bucuresti, ea in Ploiesti. Din experienta voastra, bateria este de vina? Ma gandesc ca daca nu incarca releul, bateria s-ar fi dus de tot.

As prefera sa fie bateria

Multumesc!

Stai. Am cautat pe google si pare ca e cu biciclete. Nu mai merge saraca.

Eu.

Va multumesc pentru raspunsuri! Revizia am facut-o la Marius (Dili). Il recomand.

Si-am incalecat pe-o sa, si-am facut revizia la aproximativ 44350 km, la Marius (Dili) din Boldesti-Scaieni, pe care-l recomand. Are preturi ok, raspunde la intrebari.. Aceasta a constat in:

- schimbare ulei + filtru ulei

- schimbare filtru aer

- schimbare antigel

- schimbare lichid de frana

- reglare lant

Multumesc pentru posturile legate de distributie! O am in plan. Revizia furcii am inteles ca a fost facuta anul trecut, am sarit peste ea.

Acum nu-mi ramane decat sa ma bucur de vremea frumoasa care va veni... candva.

Va multumesc!

Salutare!

Cine imi poate recomanda un mecanic pentru o revizie? Am inteles ca este un tip numit Marius (Dilli) din Boldesti. Are cineva numarul lui de telefon?

Multumesc!

In primul rand, multumesc pentru raspunsuri! Apreciez.

@andrei111, tocmai, uneori prefer sa fiu taxat la ora.

@Minu, o sa schimb lant si intinzator. Sper sa nu fie nevoie de patine la momentul respectiv. M-am documentat pe yt asupra zgomotului si nu pare a da semne (dar are 43k km in bord) si nu foarte tarziu o voi rezolva. Doi oameni care au experienta cu motoarele mi-au zis ca nici vorba de zgomot. Intreb acum pentru ca imi place sa fac research inainte, dar si calcule.

@Minu, nu te-am vazut deloc prin Ploiesti, chiar daca nu am motorul in posesie de mult timp.

Sarbatori fericite si un an nou plin de impliniri! Stay safe!

Mie pretul pentru manopera mi s-a parut aberant in conditiile in care reprezinta cam 150% din costul pieselor. Daca le iau din tara, procentul e mai mic dar pur si simplu nu vreau sa le cumpar de aici.

Daca tu ai dat, de ex, 550 lei pe piese, sa zicem ca mi se pare ok manopera de 350 lei. Daca eu dau 340 de lei, mi se pare enorm, cum am mai spus.

Alta chestie. Operatiunea asta cat dureaza? Stiu ca se lucreaza la ora in unele cazuri.

Mie mi s-au cerut 50 lei sa mi se spuna ca o piesa electrica este defecta. Diagnoza a durat maxim 10 minute. Despre ce vorbim?

Nu sunt genul care vrea servicii gratis dar nici sa se arunce preturi pentru ca am motor si sunt cat de cat bine imbracat.

Multumesc din nou pentru raspunsuri, Cesar!

@ChrissRR, doua persoane de aici cu ceva experienta mi-au recomandat intinzator manual (caci este mai ieftin) dar cel mai probabil voi merge tot pe unul OEM. Astept un semn din partea lui JAGI . Nu cumpar din tara pentru ca sunt preturi considerabil mai mari.

Imi poate explica cineva cate ore dureaza schimbul unei distributii? Lant si intinzator. Mi se par enorme preturile.

Multumesc pentru raspuns, Cezar!

Sa inteleg ca nu pot pune, spre exemplu, Motul sau Belray? Neluand in considerare ca GRG au colaborare cu Silkolene care vad ca est considerabil mai scump fata de celelalte doua branduri

In primavara vreau sa ii fac servisare de furca, asa ca vreau sa ii cumpar de acum simeringuri, capace de praf si ulei. Pe primele doua le-am gasit la 45+48 de lei.

Ce ulei sa cumpar? Din ce scrie in manual, intra vreo 482 ml in fiecare jamba. Am atasat poza, poate foloseste si altcuiva

Imi spune cineva daca lantul asta de distributie este bun pentru motocicleta mea? Un intinzator manual gasesc la voi sau la vreun cunoscut? Nu ma grabesc, il pot comanda de pe ebay, ca oricum ii fac distributia (mai mult preventiv;nu sunt sigur daca am zgomot specific) in primavara.

Intre timp i-am cumparat piesele pentru revizie (uleiul e la Ploiesti; e 7100 10w40; filtrele sunt in poza) si pentru mine niste manusi de pe olx.

Numai bine!

Salut! O oferta pentru CBR 600 F4i 2002. Multumesc!

De la 3000 coboara in 2minute pe la 1100. Asta numai cand e rece. In rest sta pe la 1000-1100.