Alex Ilie

Multumesc pentru informatii! Site-ul ala e extrem de folositor! Numai bine!

Bujiile sunt noi, bateria e noua, test de compresie nu am facut. Si am inteles ca se poate umbla la turatii cumva. Nu cunosc procedeul si eram curios, ca tinand cont ca moare la relanti cand e abia pornita, daca ar sta mai turata as rezolva problema asta macar.

Salut! Acum aproximativ 2 luni mi-am cumparat o Viroagă de 535 si, fiind prima mea motocicleta, as avea cateva intrebari. Toti am inceput undeva, nu? In primul rand, pana la mine motocicleta a stationat 4 ani. Cu benzina in ea...a necesitat curatarea carburatoarelor si jiglerelor (astupate complet de depuneri), am dus-o la un domn priceput care i-a facut carburatia si o perioada pornea la prima cheie, indiferent cat era de frig. Acum, porneste doar cu socul tras si doar din acceleratie, daca insist mult. Cam din a opta incercare si risc sa ii omor bateria. Cand porneste, tot ii dau acceleratie si se aude in ea cum parca o ia incet, incet, pana intr-un final cand porneste si trebuie sa o tin turata, altfel moare din nou la relanti. Dupa ce se incalzeste si ii ridic socul, si dupa 2 ore de stationare, porneste la prima cheie. Nu mai inteleg nimic... Fiind incepator, nu am umblat la nimic. Nu i-am schimbat filtru de aer, nu am umblat la ulei, doar ce a tinut de carburatoare si ce i-a facut mecanicul. Ce sfaturi aveti pentru mine? Cand era mai cald afara, si inainte de a ii regla carburatoarele pornea la prima cheie si mergea ca unsă. . As vrea sa invat cat mai multe legate de ea, eventual rog pe cineva care are deja Virago sa imi impartaseasca din secretele ei. Va multumesc frumos si asfalt uscat!