-
Număr conținut
855 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Fester
-
-
Nici eu nu ma dezumflu asa repede, mai astept
@ DeusEx1: ai fost multumit cum a iesit in final? Ai vreun pont? Accept si PM-uri
-
-
foarte frumos Buzz, se pare ca te-ai saturat sa o tot arzi prin oras nu?
-
Ce parere aveti?
Era un ZX10R pe Cantemir si inca vreo alte 2 mobre care iesisera prin huse de uitate ce erau si nimeni nu s-a atins de ele cred ca aproape 2 ani. Ce pager, ce alarma? mai bine te duci la biserica si ii zici popii sa ti-o sfinteasca, nu se mai atinge nici dracu de ea.
-
E bine, eu nu m-am hotarat sa o scot, dimineata la cateva grade peste 0 ma simt cam teapan
-
Hai cu caldura ca ma mananca palma, gee. Voi cate kile ati pus pe voi in iarna asta? Trebuie sa schimbati amortizoarele?
-
Merci baieti, se pare ca Oxford Aquatex are un raport calitate/pret destul de bun. O sa ma infig la una si daca ma tine indecent de putin o voi schimba pe ceva mai scump.
@wawessh: Zona e Tineretului(Sincai)
-
Salutare,
avand in vedere ca nu mai am garaj unde sa-mi tin mobra, de cand mosului meu i-au darmat autoritatile sandramaua, caut sa-mi cumpar o husa moto impermeabila si cu o cat mai buna rezistenta in timp. Ideal ar fi sa se poata plia la dimensiuni rezonabile pt a fi bagata sub sa sau in rucsac.
Daca sunteti multumiti de husele voastre dati-mi modelul si sursa de pot sa cumpar.
Merci anticipat!
-
Morala pentru tineri, luati-va plasticu in toamna asta ca de la anu nu se stie cu ce ne trezim pe cap. O sa va saturati de dat la pedale pana ajungeti la un CB500
-
Cine vrea sa conduca moto trebuie sa aiba rabdare dupa cum spune si urmatoarea stire:
"Proiectul vizează, începând cu data de 19 ianuarie 2013, reglementarea vârstei minime pentru obținerea permisului de conducere astfel: pentru categoriile A2, B, BE, C1 Âşi C1E, 18 ani împliniți; pentru categoriile AM, A1 Âşi B1 - 16 ani; 20 de ani Âşi o experiență de cel puțin doi ani de conducere a motocicletelor din categoria A2 sau cel puțin 24 de ani pentru motocicletele din categoria A."
Mai multe amanunte aici :
Eu cred ca ar trebui sa faca scoala de soferi mai buna decat sa suie atat de mult limita de varsta. Pana treci de mopede si partaitori te apuca jalea.
-
Si eu voiam sa intreb asta, la mine ajunge la fel, uneori peste 100 de grade. Mai ales prin oras daca zabovesc mai mult prin tafic si nu iau avant o simt cum se incinge.
Tot scuterele sunt mai bune in oras
-
Asa mai vii de acasa. Frumoasa mobra, sa fiti fericiti impreuna!
-
Bine ai venit! Excelent, dar poza cred ca puteai s-o faci mai bine.
-
Super mobra! Sa va intelegeti de minune si sa te duca cu bine oriunde.
Referitor la semnalizari... si eu le-am schimbat pe cele de pe spate cu cele stock din cauza ca era sa ma agate unul venit din spate in timp ce faceam stanga. Soarele era in spate, semnalizatoarele minuscule si era cat pe ce sa devin statistica. Concluzie, mai bine un look mai clasic decat franjuri.
-
Inteleg ca motociclistul a intrat in depasirea loganului si mosul a facut stanga? E nasol pentru ambii in cazul asta. Mosul ca a baut, motoristul ca a intrat in depasire.
-
Salutare,
nu am vazut nicaieri vorbindu-se despre noul GSR de 750 sau de FZ8-ul de la Yamaha ce au intrat in competitie directa cu veteranul Z750.
Eu personal am un Z750 din 2005, dar in viitoarul nu foarte indepartat voi face pasul spre una din cele 3. Probabil ca si altii sunt interesati de aceaste motoare intrucat volumul de vanzari in acest segment e destul de mare.
Personal inclin spre GSR, care spre deosebire de varianta 600 e mult mai atragator dpdv optic. Apoi sai ciclistica cica nu e rea, iar pretul e bun, doar e vb de Suzuki.
Fise tehnice:
Kawa Z750
Top speed 130mph
1/4-mile acceleration 12.1 secs
Power 104.5bhp
Torque 57.5ftlb
Weight 207kg
Seat height 815mm
Fuel capacity 18.5 litres
Average fuel consumption 46mpg
Tank range 143 miles
Insurance group 11
Engine size 748cc
Engine specification 16v dohc four-stroke in-line four, 6 gears
Frame Tubular steel backbone
Front suspension adjustment Rebound and pre-load
Rear suspension adjustment Rebound and pre-load
Front brakes 2 x 300mm discs, 2-pot calipers
Rear brake 250mm disc, 1-pot caliper
Front tyre size 120/70 x17
Rear tyre size 180/55 x 17
Suzy GSR 750
Top speed 140mph
1/4-mile acceleration 11.2 secs
Power 105bhp
Torque 59ftlb
Weight 210kg
Seat height 815mm
Fuel capacity 17.5 litres
Average fuel consumption 45mpg
Tank range 170 miles
Insurance group 12
Engine size 749cc
Engine specification Liquid cooled inline four
Frame Steel twin spar
Front suspension adjustment 41mm inverted preload only
Rear suspension adjustment Single shock preload only
Front brakes 2x310mm discs two piston
Rear brake 240mm single piston
Front tyre size 120/70x17
Rear tyre size 180/55x17
Yamaha FZ8
Top speed mph
1/4-mile acceleration secs
Power 106bhp
Torque 60ftlb
Weight 211kg
Seat height 815mm
Fuel capacity 17 litres
Average fuel consumption mpg
Tank range miles
Insurance group 16
Engine size 779cc
Engine specification Liquid-cooled, DOHC, 16v four-stroke in-line four. Six gears
Frame Cast ally beam frame and swingarm
Front suspension adjustment Non-adjustable
Rear suspension adjustment Adjustable for preload only
Front brakes 310mm discs with 4-piston caliper
Rear brake 267mm disc with single-piston caliper
Front tyre size 120/70 x 17
Rear tyre size 180/55 x 17
-
In curand schimbi tabara nu? Eu sper sa nu, chiar daca Hornetul ala e o motocicleta superba.
-
Buna data, buna ora!
Din pacate am fost scos din priza legat de fenomenul motociclistic in ultimii ani asa ca habar nu am unde ar fi mai indicat. Bine ar fi sa existe o terasa pe langa.
-
Vin fratilor, da nu sambata asta, deh ma duc la ai mei.
-
Cateva piese care te monteaza in orice stare te-ai regasi:
http://www.youtube.com/watch?v=Yw4rMtzqR38
-
De ce nu ati spus ca nu merge ?! Nu merge!!
A iesit o mare papara cu bule. So don't try this at home.
Poate cu o folie flexibila sunt sanse.
-
Am sa incerc fiindca am cateva resturi si va tin la curent.
Cand mi-am pus folie pe geamurile masinii tipu nu a incalzit folia ci a udat geamurile si a glisat cu folia pana a asezat-o in pozitia dorita. Excesul a fost taiat. Oricum si geamurile auto sunt curbate, nu atat ca viziera moto dar, sunt.
Poate incerc in seara asta. Sper sa o pot dezlipi usor in caz ca iese nasol.
-
Salutare,
am o casca Probiker RX care l-a vremea achizitiei am luat-o cu viziera transparenta. M-ar tenta sa i-o fac fumurie aplicandu-i o folie cu tenta fumurie (din aceea auto) pe interior.
A mai facut careva manevra asta? Ce spuneti ar merge?
-
ELAC - The Spirit Of Music ? Eugen ?
nu știam că e motociclist
Da Eugen Roca, se pare ca e cunoscut ca un cal breaz
Nu e motociclist, nu cred ca mai are pre multa libertate de miscare devreme ce isi aloca atat de mult timp acusticii.
O boxa de 20.000 de Euro va suna mai bine decat una de 10.000, sunt sigur de asta, dar dependenta dintre calitatea sunetului si banii dati e o curba asimptotica. Peste o anumita suma trebuie sa fii cu adevarat muscat ca sa dai banii.
Se poate repara acest rezervor?
în Service si intretinere curenta
Postat
Merci la toata lumea, am dus-o SKR Superbikes, sper sa iasa bine.