Ok, filtrul de aer l-am schimbat la inceputul sezonului, motorul l-am bagat deja la iernat (vine iarna pe la noi), o sa studiez temeinic pana in primavara, iar atunci, bineinteles asistat (sau asistand) de/un prieten mai priceput in ale mecanicii o sa incercam. Adevarul este ca am si manualul acela cat un atlas de reparatii, numai ca este in limba germana si nu am rabdarea necesara sa-l studiez. Am uitat sa mentionez ca atata timp cat este rece motorul, acesta nu sta la relanti, iar dupa ce se incalzeste sta foarte jos.