Sari la conținut

pacorabane

EX+
  • Număr conținut

    10
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de pacorabane

  1. in sfarsit am reusit aseara, asa este la inceput .am schimbat bujia si a plecat la sfert.acum mai trebuie doar sa-i cumpar bujia lui speciala, ca l-am pornit cu una de autoturism dar vibreaza cam tare si nu merge ca inainte.multumesc pentru sfaturi
  2. Am si eu nevoie de un manual de reparatii pentru un scuter Peugeot Vivacity de 50 cc, vreau sa mai mesteresc cate ceva singur la el.Daca m-ati putea ajuta v-as fi recunoscator ! Cu bine.
  3. cat ma costa si pe mine un vopsit de aripa de noroi la un scuter , aripa este noua nouta dar nevopsita, culoare standard(crem) aduc eu vopseaua( as vopsi-o singur dar nu stiu daca mai este nevoie de vreo pregatire daca este noua),ma gandeam sa o fac cu un spray in culoare.
  4. problama este ca scuterul acesta nu are schimbator de viteze ,am inteles ca are un variator continuu nu stiu daca are efect impinsul si nici de unde trebuie actionat cand il impingi
  5. va multumesc tuturor pentru sfaturi , am sa tin cont de ele si sper sa nu patesc nimic.oricum deocamdata nu merg cu el pt ca nu pornestesi nici nu stiu din ce cauza, cred ca este inecat asta este , belele de incepator pe 2 roti am plasat un topic la sectiunea service...
  6. as vrea si eu un sfat, scuterul meu de 50 cc peugeot vivacity nu mai vrea sa porneasca,.are doar 122 km este nou(dar nu mai are garantie) am mers ok acum o saptamana, iar acum cateva zile cand am vrut sa-l mai pornesc a luat-o , l-am lasat sa sa incalzeasca putin si cand am vrut sa-l accelerez a dat in nas si s-a oprit.am incercat din nou a facut la fel dar nu a mai pornit de atunci.are benzina ,i-am desfacut carburatorul l-am suflat putin , nu era foarte murdar insa tot nu porneste .i-am desfacut si bujia era umeda, am ars-o la aragaz am pus-o la loc, nu a mers am desfacut-o si iar era destul de umeda.cred ca mi-a umblat cineva la acceleratie si mi l-a inecat rau de tot.cum il usuc ?( sau ce ar putea avea altceva ? si apropo cei cu peugeoturi unde la reparati ca tipii de la Niba Servicom nu mi-au inspirat foarte multa incredere si mi-au cerut 2 milioane pt a-i face o revizie de primavara ...
  7. stie cineva de unde iau si eu un manual de reparatii pentru un scuter Peugeot Vivacity de 50 cc ?
  8. sunt incepator intr-ale scuterului si pana acum nu am mers deloc pe ploaie.intrebarea este oarecum retorica pt ca am 12 ani de cand conduc masina si stiu cam ca inseamna un carosabil umed dar nu stiu ce diferente sunt cand conduci un scuter .poate ma ajutati
  9. mai intai am sa va multumesc pentru ca v-ati oferit sa ma ajutati.am gasit pe bike shop un scuter peugeot vivacity aproape nou, cu 90 km la bord, cumparat de nou din Ro , care a cam stat degeaba circa 2-3 ani pt ca a fost al unei fete care l-a lovit usor in fata (are aparatoarea roata sparta si farul infundat ) si s-a speriat refuzand sa-l mai conduca de teama .cred eu ca l-am luat bine ca bani-1100 E (nou este 2000 E) in conditiile in care are acte , carte de identitate , instructiuni si nici nu este delimitat , arata nou nout.m-am interesat si farul nu trebuie schimbat se repune la pozitie iar aparatoarea este circa 35 E la reprezentanta.am mers deja 2 zile cu el si se comporta excelent, este destul de vioi(are 4 CP) si apropo, nu cred ca consuma 3-4 l/100 km, eu l-am alergat deja vreo 50 km si nu se cunoaste aproape nimic la rezervor.credeti ca m-am pacalit cumva ? PS mi s-a parut de incredere vanzatorul.
  10. Va solicit si eu sprijinul intr-un demers pe care vreau sa-l intreprind in curand.As vrea sa inlocuiesc masina in Bucuresti cu un scuter,preferabil cu unul care sa nu necesite permis ori inmatriculare.Am sondat piata si nu stiu ce sa aleg.Am gasit Aprilia sr 50 cam la 2700 E,Yamaha in jur de 2200 E, Peugeot cam pe la 70 milioane si mai sunt cele de la First Bike.Ma gandesc eu ca unul de 50 cmc si eventual in 2T imi va fi suficient pt deplasari in oras, chiar si in 2 persoane ,neavand pretentii exagerate in privinta vitezei.Nu sunt insa lamurit daca sa-mi iau unul nou sau un SH.Am umblat ceva timp prin afara (Italia) si am vazut ca as putea gasi si unul bun (cel putin asa ar arata) chiar daca este SH.Exista riscuri majore? oricum dif de pret este foarte mare intre nou si SH si ma gandesc eu ca nu as baga f.multi bani chiar daca mai cad piese.o buna intrebare ar fi si daca se gasesc aceste piese... Sper sa ma ajutati voi sa ma hotarasc la ceva.Astept opinii avizate.Cu bine !
×
×
  • Creează nouă...