Sari la conținut

TyCkle

Membru
  • Număr conținut

    6
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Postări postat de TyCkle

  1. Buna ziua tuturor,

    Fac și aici o încercare pentru o nefăcută.

    Știe cineva unde as putea găsi pompa/sistemul ABS pe piață?

    Am un model 2006 inițial cu ABS pe care l-am pierdut in urma unor carențe majore de întreținere... Detalii ar fi multe și explicații pe măsură.

    Totuși apreciez orice intervenție din partea voastră pe acest subiect.

    Cu stimă!

     

  2. Acum 11 ore, BeAVe a spus:

    Bine v-am gasit!Sunt nou posesor de Kawasaki er6n 2006- ABS.Tinand cont de faptul că sunt nou si in tot ceea ce inseamna motociclism am o simplă intrebare.Motorul meu are kit de coborâre de la fostul proprietar.Asta nu e o problema, nu ma deranjează ca e coborât, ajung bine cu picioarele jos.Problema e ca e suspensia cam moale.Adica daca urc pasager se lasă cam tare si incepe sa ma deranjeze ca e foarte jos.Intrebarea mea e urmatoarea: Daca il ridic din kit se va mai întări si suspensia?

    Nu, poate doar o senzație diferită in confort dacă ești mai înalt...

    Suspensia se rigidizează din preload. Ai o cheie specială în kit-ul de scule pentru asta. Eu când o urc pe nevastă-mea in spate îl setez pe maxim, pe treapta 7, pentru drumurile din București.

  3. La 19.07.2019 la 22:50, Razorbladed a spus:

    Faina achizitia, sa o stapanesti fara incidente.

    Eu trebuie sa ii schimb evacuarea sa atraga atentia in trafic ca numai ieri era sa ma darame un tembel care nu s-a asigurat. 

    Use your horn, it's more handy...

    La 10.07.2019 la 14:32, MRB a spus:

    Va salutam,

    Eu si Er6n-ul meu sosit pe 4 iulie 2019.

     

    er6n.thumb.jpg.debbc138fddb9ce33d5e13332d4dfb45.jpg

     

    Cum spunea si @Razorbladed se simte nevoia unui parbriz si a unei sei mai groase.

    Ceva sfaturi/linkuri?

    Multumesc.

     

    Și eu am avut aceleași dileme.

    1. Parbrizul... Orice găsești pe piata nu aia la absolut nimic, asta daca nu insiști să îi pui unul de chopper :-D. Pozitia rider-uliui este destul de verticală că să îți permită ceva suficient de înalt cât să te protejeze eficient la viteze mari. In plus ai ocazia sa îți ridici curentul de aer din zona toracelui, unde eu zic că este totuși suportabil, în zona căștii, unde nu știu dacă te mai ajuta la ceva. Eu cel puțin la înălțimea mea, 1,80, rezist destul de bine până la 120/130, dar într-adevăr zona de confort rămâne la 90-100.

    2. Șaua... Nu am incercat sa adaug ceva padding pe ea dar din nou, în cazul meu ;-), problema o reprezintă forma în zona rezervorului și îmbunarea cu aceasta, în sensul că, curbura pe care acestea le fac este foarte ascuțită. In cazul asta orice ai pune sub șezut tot cu oole ajungi in rezervor, iar genunchii coboară foarte mult adăugând presiune in plus in zona inghinala... Am avut ocazia sa urc pe un cb1000r, șaua era mult mai plată, genunchii îmi stăteau mai sus, cu totul altă poziție, ca la o bicicletă de tohani, nu ai fi simțit nimic până nu terminai benzina in rezervor.

×
×
  • Creează nouă...