Sari la conținut

liviu_ionescu

EX+
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    20

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de liviu_ionescu

    Ulei De Motor 4t La O Motocicleta Vechie (1985)

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    Ce ulei de motor pot baga la o Honda CB250 din 1985?? :crack:

    Am bagat semisintetic "YACCO MVX 500"- 15W50 si patineaza ambreiajul intr-o veselie.

    Am bagat si "MOTUL 5100 ester"- 10W40 dar consuma si patineaza la ture mari.

    Am schimbat arcurile de la ambreiaj, placutele fiind in cote, dar cu YACCO MVX500 tot patineaza (bagat in viteza 1 pus frana fata-spate ,acceleret-dat drumu la ambreiaj si motorul merge ca si cand e scos din viteza) :kick:

    Lant De Planeta

    în Coltul "comunistelor"

    Postat

    -Aveti ideie la cati KM se recomanda sa se schimbe chitul de lant ??

    Stiu cum se verifica ,dar pe mine ma intereseaza cat tine un lant nou de IJ PLANETA pus pe un set nou de pinioane.

    Lantul este marca DITTON luat de la moldoveni

    Despre Lanturi

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    1. Care este diferenta dintre lanturile simple si cele cu o-ringuri x-ringuri ??

    2. Trebuie sa schimb tot chitul de lant (am lant o-ring cod 520 cu 98 zale) problema este ca momentan nu am destui bani asa ca ma gandesc sa folosesc un timp un lant simplu de la o comunista daca gasesc.

    Credeti ca este o ideie buna (de compromis )pana la anul ??? :disappointed:

    'honda Cb 250 Rs

    în Motocicleta mea

    Postat

    Fratilor mai exista pe plaiurile noastre mioritice o 'HONDA CB 250 RS' din 1985Doresc sa mai schimb ceva impresii si sa verfic niste repere de pe cadru pentru ca se pare ca am cadrul torsionat pe spate. Apropo de cadru ma intereseaza si pe mine unul bun. :rolleyes:

    Cadru Honda Cb 250

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    De curand am achizitionat o matocicleta "Honda CB 250 RS"din 1985 si am descoperit o

     

    mare problema la ea.

    Se pare ca am cadrul torsionat pe spate cu un decalaj intre centrul rotilor de 2,5cm.

    Am verificat cu clasica sfoara intinsa pe asfalt si dupa ce am mers 2m pe ea urmarind

     

    centrul rotii fata am comparat cu spatele, incercand de mai multe ori am ajuns la acelas

     

    rezultat 2,5cm.

    Am scos rezervorul si seaua si am verificat dupa reperele cadrului si partea de sus a

     

    cadrului---sus este fugit stanga jos dreapta.

    In mers sete destul de instabila mai ales in curbe.

    Mentionez ca am cadru simplu leagan semi-inchis (se inchide prin motor si aripa spate).

    Poate cineva sa ma ajute intr-un fel???

    liviu_ionescu@hotmail.com

    Cum Se Schimba Uleiul In Amortizoare

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    Sunt un incepator care a cumparat o "Honda CB 250 RS" cu mici probleme

    1.Scapa ulei din amortizoare

    2.Lipsa cablu de turometru

    3.Am nevoie de o maneta de frana originala

    ----------------------

    1.Am procurat simeringuri originale si ulei de furca 20W30. dar nu stiu cum se schimba

    uleiul,cit intra in amortizoare si cum se aeriseste. In concluzie nu stiu procedura de

    inlocuire a uleiului. :moto:

     

    2.Am nevoie de cablu turometru si maneta frana

     

    3.Am nevoie de un manual de service

     

    CU MULTUMIRI ANTICIPAT

    liviu_ionescu@hotmail.com

    Honda Cb250rs

    în Service si intretinere curenta

    Postat

    1-Stie cineva cum pot sa fac rost de un cablu de turometru pt. Honda CB250RS ??

    2-Cum pot sa fac rost de un manual de service pt. Honda CB250RS

    3-Cat ulei intra in amortizoare fata, si de unde pot sa procur un ulei hidraulic special pt.asa ceva?

    4-Am scos busonul de la ulei in timpul functionarii si sa simtit o presiune f.mare ca si cand scapa compresie in baie. Este normal sau am segmentii dusi. Motorul are ~35.000Km.

     

    Cu multumiri anticipat

    liviu_ionescu@hotmail.com

×
×
  • Creează nouă...