Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile '#suzuki #gsx1250 #gsx1250fa'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2023
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Website URL


Yahoo


Skype


Locatie


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

  1. Salutare. Am cumparat aceasta motocicleta in aprilie anul trecut cu 6.000 de euro, intre timp am parcurs 18k km in seaua ei si pot sa spun ca sunt satisfacut de ea in general. E din 2011, avea 34k km cand am cumparat-o, iar fostul proprietar i-a facut niste modificari care au imbunatatit prestatiile si comfortul motocicletei. In afara de dotarea touring cu care vine din fabrica (set de trei genti Kappa destul de incapatoare, dar nu asa de mari ca si cele de la Givi) are un mic parbriz touring, sea modificata in gel (pentru care fundul meu si al pasagerului multumesc zilnic), reglaj suspensie posterioara, suspensie anterioara modificata si toba Yoshimura (mai am una de rezerva, un LeoVince, dar inca nu am incercat-o). In rest i-am mai facut eu mici modificari, si i-am pus de asemenea o priza dubla USB pentru a incarca dispozitivele electronice la drum lung. Am facut nenumarate iesiri locale, iesiri de doua zile si un tur al Italiei in doua saptamani impreuna cu fiul meu. Intretinerea in parte i-o fac singur (schimb de ulei+filtru, reglaj transmisie, etc) in rest o duc la mecanic sporadic pentru lucrari mai importante. In aceste saptamani ma pregatesc pentru un drum mai lung, pana la Caponord, asa ca i-am schimbat pastilele fata-spate + lichidul, lichidul de la schimbatorul hidraulic, urmeaza sa ii schimb bujiile cu NKG Iridium zilele astea, sa ii fac un schimb de ulei+filtru si sa ii curat filtrul de aer (K&N) iar la sfarsitul lunii sa ii pun gume noi, am ales Michelin Pilot Road 4 GT (sunt deja la al patrulea tren de gume de acest tip, si sunt tare multumit de prestatii mai ales pe ploaie si de durata, cam 12-13k km). Pro : - e o adevarata motocicleta sport-touring, trage la drum lung ca un tanc, cu tot cu bagaje, pasager, etc. - poti sa o incarci bine de tot - motor reactiv de 100 de cp, nu e de pura sportiva, dar trage bine. - nu e foarte voluminoasa, in oras ma strecor binisor printre masini si la semafoare. - estetic imi place tare mult - suspensii reglabile - intretinere minimala Contra : - consum cam mare, dar nu ma plang prea mult tinand cont de cilindrata. - schimbatorul e cam zgomotos , dar probabil am eu piciorul mai greu - consuma repede guma de pe fata, dar din nou, probabil e stilul meu de condus - consuma repede pastilele de frana pe fata, e o chestie de care se plang si alti posesori din cate am vazut
×
×
  • Creează nouă...